交通科
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- 第一节 管理机构 聊城市志 · 聊城市情资料库
- 第一节 行政机构 博兴县志 · 博兴县地情资料库
- 第五节 交通管理机构 陵县志 · 陵城区地情资料库 1929年，国民党县政府建设局內附设县道局。建设局长兼任县道局主任。1952年，陵县人民政府设公路管理机构，初为公路组，设在建设局內。1954年1月，撤销公路组，设交通科，下设运输、路工两股，共有干部职工七人。1958年6月，改交通科为交通局，年底幷入平原县交通科。1961年分县后，交通运输事业归县人民委员会工交办公室管理。1963年4月复设交通局，下辖交通运输公司，交通运输管理站，县、社公路管理站。代管陵县公路站、汽车站、交通运输监理站。1981年交通局有正副局长、干部31名，职工383人。 历任负责人人名录
- 第三节 货运 临邑县志 · 临邑县地情资料库 1954年6月，随着社会主义农业合作化高潮的到来，一批从事运输的个体农民，在县政府的号召下，组织起4个运输互助组。1955年底，成立临邑县搬运站，为自负盈亏的集体企业，隶属交通科领导。1956年元月，在运输互助组的基础上，正式成立马车社，是我县第一个集体运输企业，入社40人，马车36辆。骡马60匹，驴10头，每月定额800吨公里。1958年大跃进时期，把二轮大车改为四轮拖车化、列车化，由原来每车载重1500公斤，提高到每车载重4000公斤至5000公斤。济阳、临邑二县合并后，1959年1月，原济阳马车社的40人，30部车，55匹牲畜，并入临邑马车社，隶…