1986-2005年， 山东省公安交通管理技术经历了起步、发展和全面推进提高的过
程。1997年5月，为快速推动全省交通管理工作科技应用水平，省公安交警总队(简称
交警总队) 设立了科技科(2005年更名为科技装备室)，负责交警总队信息化建设应用
及全省道路交通科技管理工作指导。截至2005年，全省有10个交警支队设置科技管理
部门，负责本市交通管理科技建设、网络管理和系统保障工作。
1993年5月， 省交警总队结合“九二”式号牌换发工作，研制开发“机动车登记
信息系统”，各市、县车管所建立起计算机局域网，实现了全省应用计算机信息系统
办理机动车登记有关业务。
1994年7月， 各地交警部门建成基于FoxproforDos的小型数据库系统，以单机或
局域网运行机动车登记信息系统。
1997年，省交警总队开发机动车驾驶员交通法规与相关知识考试系统，实行驾驶
员无纸化理论考试。
1998年，省交警总队开发山东省公安交通管理信息系统，建成机动车管理系统、
驾驶员管理系统、交通违法处理系统、交通事故处理系统、财务管理(核算收费)系统、
网上办公系统6大子系统，实现交通管理信息的交换与共享。
2003年，省公安厅印发《山东省公安交通管理重大科技建设项目管理办法》，进
一步加强全省各级公安交警部门科技建设项目的管理。
2004年， 省交警总队完成全国统一版车/驾管软件在山东省的试点及推广工作，
建立省级车辆、驾驶人、违法、限制办证等核心数据库，实现了全省机动车和驾驶人
信息的集中查询和业务信息的省际交换， 并开通Web查询系统，为打击盗抢机动车、
伪造牌证等犯罪活动提供了技术保障。
图9-4 2005年4月，沂水县公安交警大队投资47.8万元从瑞典引进全省第
一套移动式三系雷达测速抓拍系统， 该系统每秒钟测速21次，可同时跟踪8台不同类
型的车辆。图为交警在现场进行雷达测速抓拍
2005年， 省交警总队在全省推广应用机动车/驾驶人电子考试技术，省、市、县
三级车管所全部实现科目一计算机考试，省、市车管所实现科目二电子柱考试，部分
支队使用科目三计算机场内道路考试系统；启动全省公安交警移动警务应用系统建设，
搭建全省公安交通管理移动警务平台, 建立移动警务统一安全接入、集中管理、分布
应用的管理模式，实现了全省移动警务的消息通知、移动信息查询、违法信息采集、
移动办公应用及无线财务审批等功能；完成新版山东省道路交通违法信息违法处理系
统试点工作，实现了驾驶人违法记分信息、车辆违法信息、违法人员缴款对账信息的
异地交换。 省公安厅印发《全省公安交通管理信息化建设工作意见》和《2005-2007
年全省公安交通管理科技项目规划》，明确了全省道路交通管理科技发展方向及各级
公安交警部门的建设任务。截至2005年12月，全省公安交通管理信息系统框架体系基
本建成，智能交通系统建设初具规模，交通管理主要业务工作基本实现信息化，科技
手段在“降事故、保安全、保畅通”中发挥了重要作用。全省交通警务工作站共查纠
各类交通违法行为186万起， 处置各类治安案件3496起；提供线索查破交通肇事逃逸
案件800起、 其他刑事案件562起，共抓获违法犯罪嫌疑人901名。省交警总队和全省
17个市交警支队实现了公安交通日常业务无纸化办公，95％以上的交警中队实现联网。