第一节 交通机构

Original URL: http://lib.sdsqw.cn/bin/mse.exe?seachword=&K=c64&A=1&rec=268&run=13

工房 清代,交通事宜由县署工房主管。
建设科 民国14年(1925年)设实业局,民国17年(1928年)改称县建设局,民国22年(1933年)更名第四
科,民国30年(1941年)改为建设科,均主管交通事宜。
实业科 1941年5月,县抗日民主政府设经建科,主管交通运输。1945年8月,由实业科主管。
建设科 1950年3月,县人民政府设建设科,主管交通运输。
海阳县交通运输公司 1956年5月,县设交通科。1959年,交通科与公路站合并为 县交通局。
1962年,交通局复名交通科。1968年3月,成立交通革命委员会。1971年,恢复交通局。1984年,改称
海阳县交通运输公司。
海阳县公路站 1950年,成立县公路站。1985年,辖沥青厂、养路工区各1处,养路道班9处及23
处乡镇公路管理分站。
海阳县交通监理所 1976年,设车辆监理站。1979年1月,改为交通监理站,置监理员7人。1984年
12月,更名交通监理所。1985年,有职工220人。
海阳县交通大队 1984年10月成立,下设两个班,有7个岗、4个组。1985年,有干警12人。
海阳县汽车一队 1977年2月,成立海阳县汽车队,有汽车6辆,23个吨位,职工47人。1984年,改
名为汽车一队。1985年,下设机务股、财务股、运行股、供销股,有汽车37辆,314个吨位;职工109
人,其中保修工34人,驾驶员42人。
海阳县汽车二队 1956年, 成立海阳县马车运输合作社,有社员24人,胶轮马车24 辆,牲口
48头。1958年,改为马车一队,夏村马车运输社(现属乳山县)为二队。1962年,乳山县重建,马车一队
复名马车运输合作社。1964年,改名海阳县运输社。1973年,改为海阳县运输公司。1984年,改称海
阳县汽车二队。1985年,下设5个股、4个驾驶班、5个修理班。有汽车37辆,职工144人,其中驾驶员52
人,保修工47人。
汽车站、代办站 徐家店汽车站 1949年组建。1985年有职工10人。
行村汽车站 1949年,设立行村汽车代办站。后改为行村汽车站。1985年有职工3人。
东村汽车站 1950年10月, 青岛运输公司于县城建立东村汽车站。1958年,改隶烟台运输公司。
1962年,复隶青岛运输公司。1970年,隶属烟台运输公司。1985年有职工64人。
小纪汽车代办站 1950年10月成立。1985年有职工3人。
留格庄汽车代办站 1956年5月成立。1985年有职工4人。
发城汽车代办站 1957年3月成立。1985年有职工2人。
朱吴汽车代办站 1962年5月成立。1985年有职工2人。
辛安汽车代办站 1972年成立。1985年有职工1人。
海阳县交通运输管理所 1982年成立,与联合运输办公室合署办公。1984年单设。
乡镇交通管理站 1958年,成立公社马车连。1964年,改为公社马车运输服务站。1967年,改为
公社马车运输管理站。1977年,更名为公社交通管理站,全县共17处。1984年,改为17处乡镇交通管
理站。