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一、公用事业管理局建国初期，济南的城市供水、公共交通、人力三轮车和路灯分别隶属于建设局、交通局、三轮车管理处和电力工业局。1960年4月1日，建立公用事业管理局，统一领导自来水公司、公共汽车公司、三轮车管理处和路灯管理所，列行政编制20人，设人事秘书科、生产计划科。1962年精简机构，编制定员10人，实有13人。 1964年12月16日，市公用事业管理局与市建设局合并，公用事业的管理工作改由市城市建设局负责。 1978年11月18日，设立济南市公用事业管理局，设办公室、组织科、宣传科、工会、团委、生产计划科、劳工科、科技科等8个科室，编制定员50人。公用事业管理局统一领导自来水公司、公共交通公司、煤气公司、路灯管理所。主要工作内容是组织和管理市内的公共交通；负责市区供水、节水规划，开源节流，保证生产生活用水；负责城市液化气的计划及供应，组织建设和管理管道煤气、天然气工程；负责系统的生产计划、财务材料、劳动技术、基本建设、干部人事工作的管理，开展公用事业的科学研究，逐步实现公用事业现代化。1980年1月，公用事业管理局增设基建科， 2月增设纪律检查委员会。1981年7月，增设教育科，9月增设交通科。1983年8月，公用事业管理局共有12个科室，定员52人，实有人员54人。 1983年9月，公用事业管理局改名为公用事业总公司(职能不变)，原有的12个科室调整为13个，人员亦相应增加，编制定员71人。1984年8月30日将路灯管理所移交市城市建设局领导。1985年底，公用事业总公司实有13个科室。所属有7个企事业单位，即公共汽车公司、电车公司、客车出租公司、自来水公司、煤气公司、公用事业技工学校和动力机械厂。二、局属单位 (一)公共汽车公司济南市公共汽车公司最初称市内客运营业所，创建于1948年10月，当时有职工9 7人，车18辆。1950年1月，改名为班车队，次年改名为市内公共汽车站。1953年3月，正式成立济南市公共汽车公司，职工152人，车25辆。1958年2月，公共汽车公司与济南汽车运输站合并，成立济南市汽车运输公司，组建了客运队，主营市内公共汽车业务。同年10月，济南市汽车运输公司与山东济南汽车运输公司合并，原客运队更名为市内公共汽车站。1960年3月，恢复成立济南市公共汽车公司，职工639人，车82辆。1969年10月，改名为人民汽车公司。1977年1月，第一条无轨电车线路建成通车后，又改名为公共交通公司。同年起，开办客车出租业务。1979年组建出租客车队，专营客车出租业务。自1953年公共汽车公司成立至1979年，公共汽车公司隶属关系多次变化，先后划归交通局、城建局、公用事业管理局领导。1979年以后，归公用事业管理局(后改为公用事业总公司)领导。 1981年9月，撤销公共交通公司，成立公共汽车公司，有职工3049人，营运车31 0辆。到1985年底，公共汽车公司设有20个科室，10个车队，保修厂两个，修制厂1个，还组建有劳动服务公司、门诊部、职工学校。有职工3666人，营运车400辆，经营线路25条，线路长度1015.1公里，其中市区线路11条，长度136.3公里；郊区线路14 条，长度878.8公里，年客运总量达16305.92万人次。 (二)电车公司电车公司最初是1976年成立的公共交通公司电车场，当时有职工304人，电车20 辆。1982年1月，成立济南市电车公司，职工1018人，电车68辆，汽车79辆，营运线路8条，其中电车线路两条。到1985年，电车公司设有15个科室，4个车队，维修车间两个，供电所1个，还有驾训队、劳动服务公司，职工总数1283人，电车68辆，汽车 74辆。两条电车线路总长20公里，年客运总量为6389.6万人次。 (三)客车出租公司 1979年4月，公共交通公司利用政府投资90万元，购进菲亚特牌小轿车和其它型号大、中型客车，成立了公共交通公司客车出租队。1982年1月1日，客车出租队与三轮车管理处合并为客车出租公司。当时有职工1022人。到1985年底，客车出租公司设有5个科室，4个车队(1队为国营性质，其余3个队为集体性质)，1个维修车间，25处服务站点，有职工705人，客运车总数290辆，其中出租客车107辆，机动三轮车119辆，人力三轮车64辆。 (四)自来水公司 1934年3月，成立济南市自来水筹备委员会，并以官办和招商募股的形式，筹集资金建设趵突泉水厂。1936年8月成立了官商合办的济南市自来水股份有股公司(设在经三路纬五路)，下设两科7股1厂。“七七”事变后，被日军强占。1939年2月1日更名为“济南市公署水道管理处”，设两科8股1厂。抗战胜利后，改名为济南市水道管理处，隶属市政府。 1948年9月，人民政府接管水道管理处，定名为济南市自来水公司，隶属济南市实业公司，设3课7股。1951年5月17日，划归济南市建设局领导。1957年自来水公司调整机构，改为3课1室1车间，行政人员由72人减为44人。 1960年，自来水公司划归公用事业管理局领导。1964年12月，公用事业管理局并入建设局后又归市城建局领导。1978年9月，又由城建局划归公用事业管理局。到19 85年底，自来水公司共设20个科室，有3个水厂、1个汽车队及营业所、管线所、修制厂、安装工程队、管件厂、供水服务公司、青年综合服务部，职工1562人。1985年完成工业总产值1487万元，售水量14739万吨，年创利润858万元，全年水压合格率为8 5％以上，水质综合合格率100％，抄收及时率99.50％，修漏及时率99％以上。 (五)煤气公司 1967年，济南市革委科技办公室组建液化气筹备小组，人员3人，后增加到8人。 1969年5月，成立液化煤气站，归市革委生产部科技组领导。1970年1月2日又划归市城建局领导，有正式职工27人，设生产组、办事组。1972年9月，市液化煤气站和市煤建公司煤气站合并，定名为济南市液化煤气站，划归市商业局，下设两科3组。19 74年2月，液化煤气站改名为煤气公司。1977年10月，煤气公司机构调整，下设罐装、运输、管理3个基层单位，5个行政科室。1978年9月煤气公司移交市物资局，1979 年4月划归市公用事业管理局。到1985年底，煤气公司设有13个科室和罐装站、运输队、煤气供应管理处、服务公司、管道煤气筹建处，有职工508人。

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