〖管理〗〖机构〗〖建国后〗〖山东〗〖交通〗〖概述〗〖建国前〗
山东省的交通管理，清末由省承宣布政使司和提刑按察使司双层领导。1912年，
中华民国南京临时政府在烟台建立山东军政府，下设交通司。1914年，山东省长公
署下设军政处，兼管军用路线修筑。1920年，山东省长公署成立省道筹备处，系山
东省最早的公路交通管理机构。1923年改称山东省督办公署路政总局。1928年路政
总局撤销，公路交通归山东省建设厅分管。1934年7月成立山东全省汽车路管理局，
管理全省公路运输业务。
日本侵略军侵占山东时期，设有伪山东省建设厅，下设7个自动车营业所和航
务分所，控制全省交通。抗日战争胜利后，1945年10月，国民党山东省政府迁回济
南，成立山东省公路管理局，掌管全省公路运输业务。1946年，山东省公路管理局
改为山东全省公路管理局。1947年7月又改称山东省公路局，直至1948年9月济南解
放。
在山东解放区，1945年8月成立山东省政府，设交通总局编制。1946年2月正式
成立交通总局，同时成立山东省汽车公路管理局。同年11月，交通总局撤并于华东
军区总兵站，山东省汽车公路管理局缩编为交通科。1947年2月，交通科改为交通
处。3月，以交通处为基础，组成山东省公路管理局，同时成立渤海行署交通局，
下设航运局，管理内河航运业务。5月，胶东军区在威海成立海防办事处，此系山
东解放区沿海最早的航运管理机构。1948年1月，以鲁中南、渤海、胶东三个军分
区的兵站部为基础，分设三个区公路管理分局。7月，由华东军区总兵站组成华东
运输公司。8月，山东省公路管理局改为山东省公路管理总局，直辖三个公路管理
分局。11月，山东省公路管理总局与华东运输公司合并，成立山东省公路运输总局，
下辖三个公路管理分局和鲁中南、渤海、胶东、徐州四个区运输公司，及直属潍坊、
海州、青州、兖州运输公司。12月，渤海行署成立小清河河务局，下设黄台、羊角
沟两个办事处，管理小清河流域航运和水利事宜。1949年3月，山东省公路运输总
局改为山东省公路运输局，由于部分人员随军南下支援新解放区，机关人员减少，
局机关机构调整，下辖鲁中南、渤海、胶东三个公路管理分局等。9月，总局机关
机构进行调整，下辖鲁中南、渤海、胶东三个公路管理分局及燃料器材公司，渤海、
潍坊、青岛、烟台、兖州、济南、徐州七个运输公司，直至中华人民共和国成立。
新中国建立后，山东省级交通管理机构因工作需要，先后调整、增减、变更等
达30余次，省属二级专业管理机构也相应调整。其内部机构设置，按专业特点和业
务繁简而定。