东营
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- 综述 潍坊市志（1840—1990） · 潍坊市情资料库
- 第一节 线路 博兴县志 · 博兴县地情资料库 过境线路 博兴县地处淄博、滨州、东营3个市的相交咽喉地带，过境高压线路比较密集。 属淄博市电业局的过境髙压线路5条。220KV的辛郭线，由淄博市的辛店到滨洲市的郭集村，建于1978年7月，由兴福乡初桥附近入境，于寨卞跨越小清河，经鲍庄、胡楼等村，在庞家乡高庙刘附近出境，境内长16公里。郭胜线，220KV髙压线路，由郭集至东营，建于1979年7月，在蔡寨乡刘王村附近入境，经乔庄乡的焦常、东崔等村，于官庄附近出境，境内长16公里。魏兴线，110KV高压线路，由淄博市张店区魏庄至博.城，建于1965年4月，于曹王镇西南入境，经姜韩等村，在博昌桥东侧跨越小清河…
- 第五节 食品加工业 博兴县志 · 博兴县地情资料库
- 第二节 县城 高唐县志 · 高唐县地情资料库 公元前206年，汉建高唐县时，县城在今禹城县伦镇村西北，大城子坡村、小城子坡村和堂子街村之间。现遗址仍有150多米长的城墙残迹和大片器皿瓦砾。东晋时，因战乱，县城内的官吏南渡，高唐县废。公元502年(北魏景明三年)，复置高唐县，县城仍在原址。至556年(北齐天保七年)，取消南清河郡迁县城于废郡城(即今县城址)。此城为北魏景明三年设南清河郡时所建。初为土城，至明朝时，城墙已是多处坍塌，不以为障了。1513年(明正德八年)，知州张维修后的城墙周9华里有余，高2丈，厚1丈，窝铺14处，垛口2640多个。城有四门。城外护城壕深3丈，宽2丈；1542年(明嘉靖…
- 第四节 运输工具 陵县志 · 陵城区地情资料库
- 概述 博兴县志 · 博兴县地情资料库
- 第一节 电路 临邑县志 · 临邑县地情资料库
- 第二节 客运 临邑县志 · 临邑县地情资料库
- 第四节 德州地区运输公司汽车七队 临邑县志 · 临邑县地情资料库 位于临邑县城西北隅，占地面积150亩，建筑面积5300平方米。职工82人。驻地设有贮量70吨油库一座，停车场2500平方米，一个修配车间。主要设备有大客车16部（东风牌6、解放牌10）,774个座位，年运客量37万人次。货车12部，年运货量17400吨。1977年动工兴建，1979年投产运行。担负着南至济南、北到北京，西往河北宁晋县，东去东营的运客（货）任务。是德州地区派驻临邑的综合运输汽车服务队。
- 第一节 第八个五年计划后三年社会事业项目 发展计划志（1993—2005） · 二轮山东省志
- 第三节 武警山东省消防总队 军事志（1986—2005） · 二轮山东省志 中国人民武装警察部队山东省消防总队担负全省消防安全保卫任务。总队机关前 身为山东省公安厅消防处， 对外称山东省公安消防总队。1983年1月，划入武装警察 部队序列， 称中国人民武装警察部队山东省总队消防处。1986年8月，划归公安系统 建制，恢复山东省公安消防总队称谓。1990年，山东省公安厅消防处改为山东省公安 厅消防局，同时称中国人民武装警察部队山东省消防总队。至2005年，总队机关设司 令部、政治部、后勤部、防火监督部，下辖济南、青岛、淄博、枣庄、东营、烟台、 潍坊、济宁、泰安、威海、日照、莱芜、临沂、德州、聊城、滨州、菏泽17个消防支 队、2个…
- 第四节 大刑侦格局 公安志(1986—2005) · 二轮山东省志
- 第二节 劳动就业 郯城县志 · 郯城县地情资料库 用工制度 民国年间用工制度主要有招聘制、雇佣制、典当制3种。招聘制，多在技术行业实行。用工者聘请他人办理企事业，其工资待遇较高。他们多在重要岗位任职，用工者可随时解聘，被聘者亦可自由辞聘，但应有聘书或相应手续，此类人员多怀有一技之长。雇佣制，在境内作坊工场中最为普遍。用工者与雇员达成协议，然后按协议付给报酬；被雇者则按协议出工。同招聘制一样，用工者可随意决定雇工存留，被雇者亦可随时辞雇。此类人员多系普通劳动者，且因寻找职业困难，故多数不敢冒犯用工者。典当制，多发生在极为贫困者之中。用工者以金钱或财物典当劳动者为其劳动，被典者在无力赎身之前，必须无条件为…
- 粮油购销 日照年鉴2010 · 日照市情资料库 【粮食宏观调控】 粮食仓储基础设施建设扎实推进,全市共完成总投资2150万元、5万吨仓容建设任务。其中：投资380万元、1.25万吨仓容的市粮食储备库三期、投资1000万元、2万吨仓容的莒县粮食储备库和投资270万元、0.6万吨仓容的岚山粮食储备库二期工程已经完工，夏粮收购时已投入使用。投资500万元、1.3万吨仓容的东港区粮食储备库扩建工程已完成0.8万吨仓容建设，其余仓容正在建设之中,为落实国家托市收购政策、保护农民利益、增加企业效益提供了坚实保障。各级粮食部门依法加强对承储企业的检查监督，健全完善食用油、成品粮油管理制度，组织到东营等地学习规范化…