新乡

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1. 第四节 干部调配 聊城市志 · 聊城市情资料库 建国前，根据战争和地方政权建设需要，本着后方支援前线，老区支援新区的原则调配干部。1947年6月30日，刘（伯承）邓（小平）大军经聊城南渡黄河，挺进大别山，为控制新区形势，筑先县抗联主任刘诚等一批干部随军南下；是年8月，县委书记孟筱彭、副县长孟月山随地委书记彭天奇第二批南下；1949年2月，为配合人民解放军渡江并控制江南地区，筑先县抽调干部82人，由地委书记谢鑫鹤带队，随大军渡江；是年6月，又抽调干部96名，渡江南下。全县4批南下干部共180人。干部南下后，县内干部通过整顿，于1949年提拔干部和录用工、农、青、妇、武装干部共100人。1950年8月，…
2. 第一节 电报 聊城市志 · 聊城市情资料库 有线电报 1881年（清光绪七年），始立聊城电报局，境内架设电报干线，配“直列式”莫尔斯报机一台，开办电报通信业务。1904年（清光绪三十年），添设支线，成立电报分局。1926年（民国15年），东昌（聊城）电报局有局长1人，报务员3人，收发1人，巡线士2人，负责维修电杆、线路的勤杂工4人。1934年（民国23年），电报线路通临清、冠县。其中聊城至临清线路长度为66.9公里，线条长度136公里，电杆656棵；聊城至冠县线路长度64公里，线条长度65.7公里，电杆718棵。1938年11月，有线电报通讯中断。 1949年聊城电信局配人工报机1部，使用长途电…
3. 第三节 公路运输 临清市志 · 临清市情资料库
4. 第三节 运输 东阿县志 · 东阿县地情资料库 客运 1951年始建联运站，营运线路仅东阿至聊城1条，里程31公里，票价每人单程0.75元。每日由聊城发东阿敞蓬客车1个班次，因受道路和天气影响，运行极不正常。1956年东阿至济南班车正式开通，每日一班，当日住站，次日返回；过路班车为济南至阳谷、寿张、范县3个班次。1965年增开单庄至茌平、高唐、禹城班车。1971年初，黄河大桥建成通车后，原发东阿至济南班车由经齐河、洛口改行平阴、长清；过路班车增聊城至肥城、泰安、莱芜、东平、梁山、济宁、兖州7个班次。1978年，开展城乡客运业务，先后在关山、高集、牛角店、大李设停车点60个，尔后各乡镇均开通客车。19…