张秋
出现于 10 处
- 第十五编 军事 聊城地区志 · 聊城市情 聊城地区位于平汉、 津浦铁路与黄河三角地带,地处河北、山东、河南3省交界 处,为冀鲁豫要冲。其战略地位十分重要,一向战事频繁,时有重兵扼守。远在春秋 战国时期,孙膑曾在莘县、阳谷一带设置迷魂阵,打败魏将庞涓。元代,京杭运河流 经境内,聊城更为军事要道,多有军队驻扎。明创卫兵制,洪武年间境内设东昌、平 山两卫,景泰年间增设临清卫。清初设满州营,继建绿营(汉人),聊城、临清、高唐、 张秋均驻有千人左右的绿营兵镇守。震惊朝野的农民起义军与清军鏖战,均在境内设 置战场。土地革命时期的农民暴动、抗日战争时期共产党领导的抗日武装同日伪军进 行的艰苦卓绝的斗争,使聊…
- 第一节黄河治理 聊城地区志 · 聊城市情资料库
- 第二节金堤河治理 聊城地区志 · 聊城市情资料库
- 第三节 运输 东阿县志 · 东阿县地情资料库 客运 1951年始建联运站,营运线路仅东阿至聊城1条,里程31公里,票价每人单程0.75元。每日由聊城发东阿敞蓬客车1个班次,因受道路和天气影响,运行极不正常。1956年东阿至济南班车正式开通,每日一班,当日住站,次日返回;过路班车为济南至阳谷、寿张、范县3个班次。1965年增开单庄至茌平、高唐、禹城班车。1971年初,黄河大桥建成通车后,原发东阿至济南班车由经齐河、洛口改行平阴、长清;过路班车增聊城至肥城、泰安、莱芜、东平、梁山、济宁、兖州7个班次。1978年,开展城乡客运业务,先后在关山、高集、牛角店、大李设停车点60个,尔后各乡镇均开通客车。19…
- 第一节 堤防沿革 东阿县志 · 东阿县地情资料库 金堤 民国续修《东阿县志》载:“黄河北岸大堤,光绪十年创修,自张秋东南挂剑台起,至尹家庄交平阴县界止,计长一万二千二百余丈。”光绪十年五月,山东巡抚陈士杰奏报山东新筑长提一律告竣,北岸长堤上接濮范金堤,东阿、平阴共长九十五里余。地势较高,定以底宽五丈,顶宽一丈,高八尺。”此后,又进行几次加修,至二十年,金堤“底加宽至十丈,加高至一丈五尺”。 民国时期未有大的培修,1934年,“堤身底宽八、九丈至十丈不等,高一丈二、三、四尺不等”。1937年曾培修一次,加高1米左右,质量较差,1938年黄河改道后,因战争破坏和风雨剥蚀,堤身残破不堪。 1946年人民治黄…
- 第二节 河道 东阿县志 · 东阿县地情资料库 河道特征 东阿河段地处黄河下游,山东窄河段的上端,上与阳谷县相接,下与齐河县交界,起迄桩号6+104~62+516。河道沿县境呈西南东北向,堤线长57.25公里。沿黄有关山、单庄、黄屯、大桥、牛角店、大李6个乡镇,58个行政村。 右岸为梁山、平阴、长清县境,沿河有黄山、解山、姜沟山、外山、龙桥山、田山、望口山、刘山头等群山挑溜,与左岸堤坝对峙,故形成黄河下游特有的半山半陆河段;并有大清河、浪溪河、玉带河三条支流,其中大清河水量较大,平均出湖(入黄)年径流量为12.38亿立米(戴村坝站1952~1985年)。三条支流因均在艾山卡口以上入黄,对下游防洪有一…
- 第三节 境域沿变 东阿县志 · 东阿县地情资料库
- 春秋—清朝 东阿县志 · 东阿县地情资料库
- 第一节 清末及民国初期战事 东阿县志 · 东阿县地情资料库
- 第一节 清代及民国时期驻军 东阿县志 · 东阿县地情资料库 清道光年间,东阿驻军属曹州镇标梁山营分防,设把总1人,马兵17人,步兵47人;墩台7处:铧山头墩、马跑泉墩、棘程墩、刘家庄墩、大店墩、铜城集墩、刘道人堂子墩。每墩有木牌坊1座,烟墩5个,墩台1座,望楼1间,官厅1间,住房10间,马兵2人,步兵3人。 1913年(民国2年),山东先锋队第一营副营长率2个连约200余人,驻铜城,次年调走。1914年,山东后路巡防营2个连在铜城驻防,1919年调走。1926年农历七月二十四日,张宗昌部旅长方永昌由东平移驻东阿。县成立“支应局”,按地亩向各乡索取军需。十一月十五日该旅离境开赴济宁,令民间出小车200辆送行,仍不…