1980年10月,分局电子计算分所成立,系分局下属独立单位,由分局总工程师领导。在业务上受路局电子所指导,于1981年初开展工作。
1980年底,将分局机关办公楼四楼会议室改造成过渡机房和办公室。总面积为120平方米,主机房为40平方米。为适应业务需要。1985年先后在四楼西新建机房一处,总面积为355 平方米。其中主机房为91平方米。微机房为38平方米,值班室为15平方米,其余为办公室及走道为100平方米。
自成立以来不断引进进口先进机件,计设备台数25件(硬件),开发项目8件(软件)微机 11 台,及系统管理等。配置的第一台意大利生产的TC-800 智能终端机,通过不断学习试验,在全机关、做工资计算正式应用。1984年,铁道部要求在京沪线网络车流预报,路局电子所确定在分局进行“运统一”(即列车预报)试运,于当年10月1日正式投产,提高了效率和准确性,加强了运输工作的计划和指挥质量。1984年元月1日在国产 TSC-1 数传上和“55”电传机上做货车18点各项指标统计电传并行试验,在计统、电务,计算系统的共同配•
图 4-1 1985 年新建的分局电子计算机房
图 4-1 1985年新建的分局电子计算机房
合下,获得了成功的经验,并通过不断实践完善提高。原来18点统计资料,要在20点左右才能提出,现在17:30左右即可完成报局,达到提前、正确、无误。在“55”电传机上编制度货运计划(即“运货五”),按系统程序提供资料,正确率达到99%以上,从而加强了运输管理,特别是从铁道部调拨的两台美国制造的PDP—11/24 机后,电子所的工作重点由 TC-800 转向“24”机,进一步提高了质量。
1985年,分局有8个科室根据各自专业需要,使用微机开发信息处理、计划统计、财务决算、货票审核、干部人事档案管理等,提高了工作效率。济南西站推行现代化管理,使用电脑控制调车计划。济南电务段运用进口美国设备,监控信号显示故障。济南机务段现代化管理已形成以厂长负责制为核心,以四全(全面质量管理、全面计划管理、全面经济核算、全面劳动人事管理)为主要内容,以电子计算机为主要手段的信息网络。都收到明显效果。对促进专业技术发展,跨进了一大步。
第五节 环境保护。
1973年,分局成立环境保护领导小组,由财务科(设增产节约办公室)负责环保工作。1975年,分局调整充实环境保护领导小组,下设环境保护办公室(独立科室)。1980年7月1日,改设劳动环境保护监察科。1984年,劳动环境保护监察科撤销,劳动保护工作划归人劳科,环境保护工作设于总工程师室内,由分局总工程师分管。环境卫生监测,由路局卫生防疫站配合去做。
1973年,分局开始抓环保工作,监督基层单位进行“三废”(废气、废水、废渣)治理,已初见成效。1975年实行《环境保护法》以来,分局进一步加强环保工作领导,从分局到基层单位都由专人负责(或兼管人员)每年正式下达“三废”治理计划项目经费,采取以消烟、除尘为重点,逐步全面铺开的办法抓紧抓好。1980年进一步贯彻《环境保护法》,实行“三同时”的把关制度,对烟尘、废水超标单位进行罚款,收到了显著效益。济南机务段是分局有名的烟、尘大户,终日浓烟滚滚,周围居民深受其害。几年来重点抓住机车落架锅炉的烟尘和废水治理,效果显著。使全段环境面貌焕然一新,受到群众好评,并由落后单位很快转变为分局、路局清洁卫生单位。截止 1985 年, 分局对一吨以上66台固定锅炉进行改造更新,采用自动加煤、链条炉排、旋风除尘、水膜除尘等新工艺进行烟、尘治理。济南西车辆段在锅炉上安装了旋硫板脱硫,已收到成效。济南、济南西机务、车辆四个段和济南西、兖州医院的废水,分别不同情况采用投药、絮凝、汽浮等工艺,达到过滤、浮,清除有害物质。上述治理烟尘、废水,都达到了国家排放标准。
1980年10月,分局电子计算分所成立,系分局下属独立单位,由分局总工程师领导。在业务上受路局电子所指导,于1981年初开展工作。
1980年底,将分局机关办公楼四楼会议室改造成过渡机房和办公室。总面积为120平方米,主机房为40平方米。为适应业务需要。1985年先后在四楼西新建机房一处,总面积为355 平方米。其中主机房为91平方米。微机房为38平方米,值班室为15平方米,其余为办公室及走道为100平方米。
自成立以来不断引进进口先进机件,计设备台数25件(硬件),开发项目8件(软件)微机 11 台,及系统管理等。配置的第一台意大利生产的TC-800 智能终端机,通过不断学习试验,在全机关、做工资计算正式应用。1984年,铁道部要求在京沪线网络车流预报,路局电子所确定在分局进行“运统一”(即列车预报)试运,于当年10月1日正式投产,提高了效率和准确性,加强了运输工作的计划和指挥质量。1984年元月1日在国产 TSC-1 数传上和“55”电传机上做货车18点各项指标统计电传并行试验,在计统、电务,计算系统的共同配•
图 4-1 1985 年新建的分局电子计算机房
图 4-1 1985年新建的分局电子计算机房
合下,获得了成功的经验,并通过不断实践完善提高。原来18点统计资料,要在20点左右才能提出,现在17:30左右即可完成报局,达到提前、正确、无误。在“55”电传机上编制度货运计划(即“运货五”),按系统程序提供资料,正确率达到99%以上,从而加强了运输管理,特别是从铁道部调拨的两台美国制造的PDP—11/24 机后,电子所的工作重点由 TC-800 转向“24”机,进一步提高了质量。
1985年,分局有8个科室根据各自专业需要,使用微机开发信息处理、计划统计、财务决算、货票审核、干部人事档案管理等,提高了工作效率。济南西站推行现代化管理,使用电脑控制调车计划。济南电务段运用进口美国设备,监控信号显示故障。济南机务段现代化管理已形成以厂长负责制为核心,以四全(全面质量管理、全面计划管理、全面经济核算、全面劳动人事管理)为主要内容,以电子计算机为主要手段的信息网络。都收到明显效果。对促进专业技术发展,跨进了一大步。
第五节 环境保护。
1973年,分局成立环境保护领导小组,由财务科(设增产节约办公室)负责环保工作。1975年,分局调整充实环境保护领导小组,下设环境保护办公室(独立科室)。1980年7月1日,改设劳动环境保护监察科。1984年,劳动环境保护监察科撤销,劳动保护工作划归人劳科,环境保护工作设于总工程师室内,由分局总工程师分管。环境卫生监测,由路局卫生防疫站配合去做。
1973年,分局开始抓环保工作,监督基层单位进行“三废”(废气、废水、废渣)治理,已初见成效。1975年实行《环境保护法》以来,分局进一步加强环保工作领导,从分局到基层单位都由专人负责(或兼管人员)每年正式下达“三废”治理计划项目经费,采取以消烟、除尘为重点,逐步全面铺开的办法抓紧抓好。1980年进一步贯彻《环境保护法》,实行“三同时”的把关制度,对烟尘、废水超标单位进行罚款,收到了显著效益。济南机务段是分局有名的烟、尘大户,终日浓烟滚滚,周围居民深受其害。几年来重点抓住机车落架锅炉的烟尘和废水治理,效果显著。使全段环境面貌焕然一新,受到群众好评,并由落后单位很快转变为分局、路局清洁卫生单位。截止 1985 年, 分局对一吨以上66台固定锅炉进行改造更新,采用自动加煤、链条炉排、旋风除尘、水膜除尘等新工艺进行烟、尘治理。济南西车辆段在锅炉上安装了旋硫板脱硫,已收到成效。济南、济南西机务、车辆四个段和济南西、兖州医院的废水,分别不同情况采用投药、絮凝、汽浮等工艺,达到过滤、浮,清除有害物质。上述治理烟尘、废水,都达到了国家排放标准。