铁路运输计划实行铁道部、铁路局、铁路分局、站段四级管理。铁路局对分局管理的运输指标:1953-1955年,下达给分局运输指标是4项:①货物发送量、②货车静载重、③日均装车数、④旅客发送量;1956-1957年,路局下达分局的指标逐步完善,共13项:①货物发送量、②旅客发送量、③日均装车数、④停时、⑤日均卸车数、⑥货车周转时间、⑦中时、⑧旅速、⑨货车净载重、⑩机车技术速度、①机车平总重、②机车日车公里、③机车日产量;1958—1962年,分局撤销,由路局直接下达车务段和济南站;1963—1965年,重新建立分局,路局向分局下达14项(增加一项重周距);1966-1967年,取消重周距,增加单机率、机车检修率、机车配属台数共16项;1968年末下达年度运输指标计划。1969—1977年,取消机车配属台数和单机率,共14项;1978年-1984年,上海统计工厂开始为分局提供客货周转量和分界口交接量,为全面考核分局运输经济效益,1978年运输指标增加①货物到达量、②货物周转量、③旅客周转量、④换算周转量,并按年份季下达共18项;1985年实行经济责任制后,路局为增强企业活力,扩大了指导性计划指标,减少了7项指标,由分局自行安排。
共下达分局指标11项:①货物发送量(其中:煤炭发送量)、②货车净载重、③日均装车数、④货物周转量、⑤旅客发送量、⑥旅客周转量、⑦换算周转量、⑧货车周转时间、⑨机车日产量、⑩机车平总重、①机车检修率。
分局对所属车务部门管理的运输指标:1953-1957年,由运输分局按年份季下达各车站,共7项:①货物发送量、②装车数、③卸车数、④中时、⑤停时、货车静载重、⑦旅客发送量;1958-1962年由局直接下达各基层,共7项指标未变。1963—1967年,由分局按年分季下达给管内站并增加运输收入一项,共8项指标;1969—1972年革委会成立,运输指标由分局计统组下达给各基层站段,共7项:①货物发送量、②货车静载重、③日均装车数、④中时、⑤停时、⑥装卸劳力吨、⑦旅客发送量;1973-1977年,分局成立计统科,年度运输计划直接由分局下达各车站取消装卸劳力指标,共6项;1976年开始为充分发挥车务段作用,年度运输指标直接下达给车务段及二等以上车站;1978—1984年,按年份季下达指标计划,增加卸车数指标,共7项;1985年为增强企业活力,扩大基层自主权,运输计划不分季按年下达基层站段,共6项指标:①货物发送量(其中煤炭发送量)、②货车静载重、③日均装车数、④停时、⑤中时、⑥旅客发送量。
分局对所属机务部门管理的指标,历年来主要是5项:①机车日产量;②机车日车公里;
③机车技术速度、④机车平牵总重、⑤机车检修率。
铁路运输计划实行铁道部、铁路局、铁路分局、站段四级管理。铁路局对分局管理的运输指标:1953-1955年,下达给分局运输指标是4项:①货物发送量、②货车静载重、③日均装车数、④旅客发送量;1956-1957年,路局下达分局的指标逐步完善,共13项:①货物发送量、②旅客发送量、③日均装车数、④停时、⑤日均卸车数、⑥货车周转时间、⑦中时、⑧旅速、⑨货车净载重、⑩机车技术速度、①机车平总重、②机车日车公里、③机车日产量;1958—1962年,分局撤销,由路局直接下达车务段和济南站;1963—1965年,重新建立分局,路局向分局下达14项(增加一项重周距);1966-1967年,取消重周距,增加单机率、机车检修率、机车配属台数共16项;1968年末下达年度运输指标计划。1969—1977年,取消机车配属台数和单机率,共14项;1978年-1984年,上海统计工厂开始为分局提供客货周转量和分界口交接量,为全面考核分局运输经济效益,1978年运输指标增加①货物到达量、②货物周转量、③旅客周转量、④换算周转量,并按年份季下达共18项;1985年实行经济责任制后,路局为增强企业活力,扩大了指导性计划指标,减少了7项指标,由分局自行安排。
共下达分局指标11项:①货物发送量(其中:煤炭发送量)、②货车净载重、③日均装车数、④货物周转量、⑤旅客发送量、⑥旅客周转量、⑦换算周转量、⑧货车周转时间、⑨机车日产量、⑩机车平总重、①机车检修率。
分局对所属车务部门管理的运输指标:1953-1957年,由运输分局按年份季下达各车站,共7项:①货物发送量、②装车数、③卸车数、④中时、⑤停时、货车静载重、⑦旅客发送量;1958-1962年由局直接下达各基层,共7项指标未变。1963—1967年,由分局按年分季下达给管内站并增加运输收入一项,共8项指标;1969—1972年革委会成立,运输指标由分局计统组下达给各基层站段,共7项:①货物发送量、②货车静载重、③日均装车数、④中时、⑤停时、⑥装卸劳力吨、⑦旅客发送量;1973-1977年,分局成立计统科,年度运输计划直接由分局下达各车站取消装卸劳力指标,共6项;1976年开始为充分发挥车务段作用,年度运输指标直接下达给车务段及二等以上车站;1978—1984年,按年份季下达指标计划,增加卸车数指标,共7项;1985年为增强企业活力,扩大基层自主权,运输计划不分季按年下达基层站段,共6项指标:①货物发送量(其中煤炭发送量)、②货车静载重、③日均装车数、④停时、⑤中时、⑥旅客发送量。
分局对所属机务部门管理的指标,历年来主要是5项:①机车日产量;②机车日车公里;
③机车技术速度、④机车平牵总重、⑤机车检修率。