第二节 海上固定设施检验

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    固定设施的在役检验主要包括固定平台的年度检验、定期检验及海底管道的年度
检验和定期检验。1993年,青岛船检进入胜利油田海上固定设施检验市场。初期,检
验围绕胜利浅海油田的开发进行。1993年底,胜利油田开始进行浅海石油试采开发,
主要采用卫星中心平台的模式,十余年间在3米NFDA118米浅海范围陆续建成90余
座钢质导管架采油平台以及连接这些平台的近200公里海底管道和登陆管道,这些项
目的审图、建造检验或评估后初次检验发证均由青岛船检和烟台船检完成。
    1996年初,中国海洋石油安全作业办公室及渤海浅海安全监督所开展海上设施风
险评估,青岛船检进一步扩大业务范围。青岛船检除对油田8座固定平台、9条海底管
道(6公里)进行建造发证检验外,还对11座固定平台进行评估及初次发证检验。1998
年底,青岛船检原合作方胜利油田海监处撤销,职能并入胜利油田技术监督处。青岛
船检仍负责对胜利油田固定设施的检验业务。
    埕岛西平台工程是由胜利石油管理局和美国EDC公司共同投资开发的海上产能合
资项目,是一座集采油、处理、外输、发电、生活为一体的综合性平台,配套工程还
包括10.4公里的海底输油管道。全部检验项目由中国船检中标,组成以青岛船检为主
的项目组,采用美国规范、标准进行审图、检验和发证工作。该项目设计规格书详细、
严密,施工建造严格按照程序进行,上部平台最后用浮装法安装成功。2002年,埕岛
西平台工程通过青岛船检的建造检验,并获得发证。
    2003年,青岛船检派验船师代表美国船级社参加中海油“渤南开发项目”第三方
检验工作,顺利完成120余公里的海底管道铺设检验。在东营桩西基地,承担并顺利
完成中海油“NP35-2钻机模块”的建造检验,该项目为中国船检第一次全部中标并独
立完成第三方检验的项目。
    2004-2005年,青岛船检完成杭州湾海底管道、舟山至镇海海底管道项目共计19
5公里的制造、海上铺设检验。该项目由美国海湾洲际工程公司设计,韩国现代重工
株式会社总承包,中国石油化工股份有限公司管道储运分公司建设。青岛船检与中国
石化管道储运分公司签订“杭州湾海底管道工程第三方检验合同”,成立了以青岛船
检为主的检验项目组,进行图纸审查,参加并完成相应的资料审核、现场检验和完工
试验等发证检验工作。
    至2005年底,青岛船检共检验在役固定平台206座次,海底管道98条。

    1993-2005年青岛船检固定设施建造发证检验统计表
表4-5

┌─────┬─────┬──────────┬─────────┬─────┐
│年份      │固定      │海底管道(条/公里)   │海底电缆(条/公里) │检验单位  │
│          │平台(座)  │                    │                  │          │
│          ├──┬──┼────┬─────┼──┬──────┤          │
│          │数量│累计│数量    │累计      │数量│累计        │          │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┼─────┤
│1993-1994 │3   │3   │2/5.0   │2/5.0     │0   │0           │青岛、烟台│
│          │    │    │        │          │    │            │船检      │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┼─────┤
│1995      │7   │10  │9/14.0  │11/19.0   │0   │0           │青岛船检  │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┼─────┤
│1996      │19  │29  │9/6.0   │20/25.0   │1/2 │1/2         │青岛船检  │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┤          │
│1997      │14  │43  │7/9.5   │27/34.5   │4/4 │5/6         │          │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┤          │
│1998      │14  │57  │23/24.0 │50/58.5   │1/1 │6/7         │          │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┤          │
│1999      │16  │73  │16/30.0 │66/88.5   │0   │6/7         │          │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┤          │
│2000      │9   │82  │8/15.0  │74/103.5  │3/4 │9/11        │          │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┤          │
│2001      │6   │88  │8/10.0  │82/113.5  │5/6 │14/17       │          │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┤          │
│2002      │6   │94  │7/22.5  │89/136.0  │1/2 │15/19       │          │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┤          │
│2003      │19  │113 │8/137.0 │97/273.0  │9/16│24/35       │          │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┤          │
│2004      │9   │122 │3/5.0   │100/278.0 │3/4 │27/39       │          │
├─────┼──┼──┼────┼─────┼──┼──────┤          │
│2005      │8   │130 │10/209.0│110/487.0 │6/12│33/51       │          │
└─────┴──┴──┴────┴─────┴──┴──────┴─────┘