第一节 机车配属

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    一、蒸汽机车
    1986年,山东省境内国家铁路共配属蒸汽机车289台,其中前进型165台、建设型
72台、人民型18台、解放型34台,分别配属济南、兖州、莱芜、青岛、淄博机务段。
人民型机车全部配属青岛机务段,担当蓝烟线青岛-蓝村西市郊客运列车的牵引任务。
前进型机车分别配属除济南、济南西机务段以外的其它3个机务段,主要担当管内除
津浦线以外的其它各线的货物、小运转列车牵引任务。建设型机车分别配属兖州机务
段,担当东都-莱芜、磁窑-东都货物列车牵引及兖州北、济宁、泰安等站的调车任务;
配属淄博机务段,担当张店-博山、八陡,张店-东营小运转列车牵引及张店、东风、
坊子等站调车任务。解放型机车分别配属济南机务段12台,担当济南站及济南周边站
的调车任务;配属青岛机务段17台,担当青岛、蓝村西、烟台、莱阳站及青岛-蓝村
西间各站的调车任务;配属淄博机务段5台,担当东风站调车任务及本段调车机车的
预备。1987-1999年,蒸汽机车逐步被内燃机车取代,数量逐年减少。
    2000年4月11日,济南局蒸汽机车退役仪式在兖州机务段举行。最后一台蒸汽机
车退役后,保留在莱芜机车大修段,以志纪念。
    1988年2月,山东省地方铁路局益羊线配属前进型蒸汽机车2台,1991年又增配蒸
汽机车3台,共计5台。1997-2001年,益羊线5台蒸汽机车全部淘汰。坪岚线1990年配
属前进型蒸汽机车2台,1999年4月又增配前进型蒸汽机车1台,共计3台。2005年,坪
岚线3台蒸汽机车中报废1台、储备2台。1993年,威海市地方铁路局桃威线配属前进
型蒸汽机车11台,1994年1月增配前进型蒸汽机车3台,共计14台。至2003年,桃威线
配属的14台蒸汽机车均报废处理。1997年10月,潍坊市地方铁路局青临线配属前进型
蒸汽机车2台,2002年3月淘汰。

    二、内燃机车
    1986年,山东省境内国家铁路配属内燃机车190台,其中东风4型84台、东风5型
11台、ND5型95台,全部配属济南、济南西机务段。济南机务段配属东风4型84台,担
当京沪线济南-徐州、蚌埠及胶济、蓝烟线济南-青岛、烟台的客运列车牵引任务;配
属3台东风5型机车担当济南站调车任务。济南西机务段配属ND5型机车95台,担当京
沪线济南-兖州、徐州,济南-德州间货运列车牵引任务;配属6台东风5型机车,担当
济南西站调车任务;另配属2台东风5型机车担当徐州枢纽调车作业。1988年8月,青
岛机务段配属东风4型内燃机车30台,担当胶济线蓝村西-东风间的货物列车牵引任务。
此后,内燃机车机型、数量不断增加,每年新配30台NFDA150台,兖州、淄博、
临沂、聊城等机务段先后淘汰蒸汽机车,配备内燃机车。至2000年4月,国家铁路实
现牵引动力全部内燃化。
    山东省地方铁路自1996年开始配备东风型内燃机车,至2005年底,所属益羊线配
属4台,坪岚线配属4台,桃威线配属8台,青临线配属4台,大莱龙线配属2台。
    至2005年,山东省境内铁路总配属内燃机车935台。其中,国家铁路配属内燃机
车913台,计东风4型224台、东风4C型113台、东风4D型90台、东风5型65台、东风7型
52台、东风7G型21台、东风8B型134台、东风11型52台、东风11G型18台、ND5型141台、
NJ1型3台;地方铁路配属内燃机车22台(东风A、B型21台,东风12型1台)。
    1986-2005年山东省境内国家铁路机车配属情况表
表3-1

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│  年│总台数│内燃机车                                                                          │蒸汽机车                  │
│份  │      ├──┬───┬───┬───┬───┬──────┬────┬───┬──────┼──┬─┬──┬─┬───┤
│    │      │合计│ND5 │DF4 │DF4C│DF4D│DF5/NJ1 │DF7/G │DF8 │DF11/G│合计│RM│QJ  │JS│JF1 │
├──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼──────┼──┼─┼──┼─┼───┤
│1986│611   │190 │95    │84    │-     │-     │11          │-       │-     │-           │289 │18│165 │72│34    │
├──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼──────┼──┼─┼──┼─┼───┤
│1988│666   │268 │95    │134   │-     │-     │39          │-       │-     │-           │398 │29│272 │74│23    │
├──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼──────┼──┼─┼──┼─┼───┤
│1990│675   │325 │95    │183   │-     │-     │47          │-       │-     │-           │350 │4 │256 │68│22    │
├──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼──────┼──┼─┼──┼─┼───┤
│1992│725   │402 │116   │224   │-     │-     │62          │-       │-     │-           │323 │- │235 │69│19    │
├──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼──────┼──┼─┼──┼─┼───┤
│1994│762   │488 │115   │264   │32    │-     │59          │18      │-     │-           │274 │- │200 │57│17    │
├──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼──────┼──┼─┼──┼─┼───┤
│1996│766   │585 │122   │318   │45    │-     │65          │35      │-     │-           │181 │- │132 │46│3     │
├──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼──────┼──┼─┼──┼─┼───┤
│1998│837   │727 │124   │314   │96    │60    │68          │52      │-     │13          │110 │- │82  │28│-     │
├──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼──────┼──┼─┼──┼─┼───┤
│2000│799   │799 │131   │303   │113   │78    │66          │52      │28    │28          │-   │- │-   │- │-     │
├──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼──────┼──┼─┼──┼─┼───┤
│2002│847   │847 │126   │283   │113   │90    │71          │52      │69    │43          │-   │- │-   │- │-     │
├──┼───┼──┼───┼───┼───┼───┼──────┼────┼───┼──────┼──┼─┼──┼─┼───┤
│2003│868   │868 │126   │276   │113   │90    │70/2        │52/3    │84    │52          │-   │- │-   │- │-     │
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│2004│885   │885 │132   │244   │113   │90    │65/3        │52/15   │119   │52          │-   │- │-   │- │-     │
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│2005│913   │913 │141   │224   │113   │90    │65/3        │52/21   │134   │52/18       │-   │- │-   │- │-     │
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