1986-2005年,山东省内铁路运输装备部门为满足运输生产发展需要,逐步以内 燃机车替代蒸汽机车,实现机车牵引内燃化;改革机车运用方式和机车检修体制,提 高机车质量,保证了运输需要。随着电气化铁路改造,开始实现了电力机车牵引的新 局面。根据旅客运输安全舒适需要,不断发展更新客车车厢,优化列车技术检查装备 及手段,大力发展车辆轴温红外线检测并实行联网,确保了车辆运行安全。加强新线 建设,完善路网布局,狠抓既有线的改造,确保了列车提速顺利实施。搞好通信现代 化建设,发展通信程控化、无线化、光缆化、自动化;加强车站电气集中、微机联锁 及区间自动闭塞改造,主要路网干线采用四显示自动闭塞,列车追踪间隔时间大大压 缩,提高了列车通过能力。与此同时,加强电力贯通线和主要干线双电源建设,在主 要编组站、区段站进行驼峰自动、半自动化技术改造,提高了货物列车解编能力,使 线上、点上能力均衡发展。