1999年,潍坊车务段管辖胶济线塔耳堡至普通间16个车站,营业里程1 18.2 公里; 坊子支线2个站, 营业里程13.5公里。 1999年, 全段深入路局提出的 “11373” 安全管理模式,制定了《安全逐级负责制及考核办法》等配套管理办 法,突出客车、 人身、调车和装载质量4个关键,大打调车和人身安全攻坚战, 组织43名机关干部常年包保一线和检查夜查,使现场关键作业全方位全天候处于 可控状态。 到年末,全段实现连续行车安全1451天、人身安全504天、消防安全 9849天。在运输市场竞争激烈的情况下,不断健全营销机制,完善营销网络,并 通过采取简化手段,下浮运价,加强查堵漏收,招揽客流货源等措施,提高了运 输效益。旅客发送实际完成307.4万人,是计划的113.9%;货物发送完成666.6万 吨,是计划的114.9%; 装车完成11 4436车,是计划的113.4%;卸车完成152484 车,是计划的113.4%; 静载重完成58.2吨,是计划的103%;到达吨完成880.9吨, 是计划的107%;停时完成21.1小时,比计划压缩0.7小时;运输收入完成34590.4 万元, 是计划的101.7%。全段深入开展素质达标和群众性技术练功活动,有4名 职工获分局、路局技术比赛第一名,13名职工获分局以上技术能手称号。积极推 广应用新技术,潍坊西站TYJL-TR9容错计算机联锁系统开通使用。全段规范了收 费和服务行为,注重提高服务质量,维护路风路誉,被路局命名为综合治理先进 单位,连续八年保持了潍坊市文明单位称号。 (范瑞文供稿)