胶州湾隧道是连接青岛市主城与辅城的重要通道,南接黄岛区的薛家岛,北连青岛老市区团岛, 下穿胶州湾湾口海域。湾口最大水深42米。隧道全长约6.17公里,其中海底段隧道长约3.95公里。设 双向六车道、车速80公里/小时。项目总投资31.8亿元(不包括市区接线投资),预计建设工期3~4年。 青岛国信实业有限公司为胶州湾隧道项目的法人单位。 2005年1月,青岛国信实业有限公司承担海底隧道前期工作;同年,中国地震局地壳应力研究所 完成了《青岛胶州湾湾口海底海湾隧道工程场地地震安全性评价报告》,青岛市规划院完成了《青岛 胶州湾湾口海底隧道项目交通流量预测分析》,中国环境科学研究院环境评价中心完成了《青岛胶州 湾湾口海底隧道项目环境评价报告》;中铁隧道勘测设计院有限公司完成了《青岛胶州湾湾口海底隧 道可行性研究报告》,该报告的评审及评审报告业已完成。2006年,项目通过国家发改委核准。完成 隧道工程海域和陆域地质勘察工作,基本探明了胶州湾海域地质情况。公开招标产生隧道设计单位, 开展设计工作。完成薛家岛端A合同段招标工作。围绕地质详勘、地质资料、初步设计、工程施工及 主要风险等内容,组织召开6次包括11名院士在内的国内一流专家专题研讨及咨询会。从工程建设实 际需要出发,形成了符合胶州湾隧道工程建设的课题研究方案,并委托国内知名科研院所展开研究。 2006年12月27日,该项目开工仪式在青岛市黄岛区薛家岛街道办事处举行。山东省委常委、青岛市委 书记阎启俊,青岛市委副书记、市长夏耕等出席了仪式。中央、省、市等20多家新闻单位进行了报道。 (孙立)