【中国重型汽车集团】中国重型汽车集团是国家计划单列的大型企业集团,其核心企 业是中国重型汽车集团公司,总部设在山东省济南市。1998年拥有37家全资或控股企 业,11家参股或承包企业,46家协作层企业。集团成员企业分布在全国12个省、市、 自治区,共有职工8.5万人。全年完成工业总产值47.49亿元,生产重型汽车8882辆, 其中斯太尔车4189辆;销售重型汽车11719辆,其中斯太尔车5175辆;实现销售收入 82.73亿元。 重汽集团按照国家确定的“引进国外先进技术,利用和改造原有企业,实现重型 汽车生产专业化改组和联合发展”的总体方针,已形成年产l万辆斯太尔重型汽车和 1.5万台发动机的生产能力。改变了我国重型汽车产品落后状况,提高了产品水平和 工艺装备水平,产品实现升级换代,老产品实现同步改造发展。1998年,新老产品达 到年产3万辆的综合能力,基本形成了集团内总成专业化、大生产的格局。 集团综合功能的完善,为重汽集团进入市场和向国际化发展创造了良好的条件。 1998年,重汽集团已在全国16个大中城市设立了销售分支机构,形成了较完善的销售 服务网络,并实现斯太尔、黄河、延安、太脱拉等整车的统一销售;拥有85家股东、 7.6亿元资本金、32.4亿元资产的重汽财务公司,融资能力进一步扩大,使重汽集团 在适应国家金融体制改革和市场经济发展上具有特殊优势;对外合资合作的不断发展 ,为重汽集团今后的发展提供了有力的条件。截至年底,已有重庆康明斯发动机有限 公司、重庆卡夫汽车零部件有限责任公司、济南罗克韦尔车桥有限公司等合资企业正 式开业,外贸经营的拓展和外贸体系的逐步完善,为重汽集团向外向型经营发展创造 了良好的条件。“八五”期间,重汽集团出口创汇额年增长率达到30%。 (孙春青) 【中国轻骑集团】中国轻骑集团是以轻骑牌摩托车为龙头,集工、科、商、贸、农为 一体,跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的国家特大型企业。其核心企业中国轻 骑集团有限公司是中国最早生产摩托车的厂家,至今已有40多年的历史。 轻骑集团总部位于山东省济南市。在最近十几年中,轻骑集团坚持“高起点,大 跨度,长足发展;少投入,多产出,滚动发展;兼并联合,资本运营,低成本扩张; 母子架构,轻骑文化,集约化经营”的经营理念,取得了快速发展。到1998年,集团 总资产达145亿元,有职工3万余人。拥有3个上市公司,28个全资国有企业,6个全资 集体企业,17个中外合资公司,16个国内合资公司,15个海外公司;有1个国家级企 业技术中心和1个职工培训中心。1988年进入全国500家最大企业,是山东省重点扶持 的八大企业集团之一。近年轻骑的品牌价值逐步攀升,1998年已达31.02亿元,轻骑 木兰牌摩托车荣获国产最畅销产品“金桥奖”四连冠,产品已出口到欧、美、亚、非 等50多个国家和地区。1998年,“轻骑”被国家工商行政管理局评定为“驰名商标” 。 在产品开发上,坚持“以我为主,兼容并蓄,调整思路,加快开发”的方针,发 挥两级开发机构及其技术人员的作用,不断加强开发,使轻骑的主导产品增至10大系 列200多个品种的摩托车、助力自行车以及6大系列20余个品种的轻型载货汽车和农用 四轮车。在产业结构调整上,审慎地涉入摩托车行业以外的多个行业,形成了以摩托 车为核心,以汽车、制药、信息为重点,一产、二产、三产并举的产业格局;通过资 本运营,先后兼并了30余家企业,实现产业扩张、实力壮大和战略布局部署,并控股 经营了“济南轻骑(AB股)”、“新大洲”、“轻骑海药”。在销售上,坚持“实现商 家赚钱的愿望,满足用户潜在的需求”的营销理念,在国内汽车、摩托车行业率先建 立健全了独具轻骑特色的“三三制”销售服务体系,拥有80个遍布全国的销售业务部 和6000多个销售网点及3000多个维修服务站,被称为“黄金网络”。 1998年,轻骑集团为摆脱摩托车行业困境,以销售服务为突破口,全面展开战略 性结构调整,在全国摩托车行业出现整体下降10%以上的不利形势下,继续稳步增长 ,实现了摩托车产量166.3万辆,比1997年增长了3.34%,工业总产值97.3亿元,增 长10.60%,利税8.27亿元,增长12.54%,利润3.25亿元,增长24.38%,出口创汇 2282.4万美元,增长1.86%,继续保持在同行业中遥遥领先。 (李松) 【轻骑首推“零公里服务”】1998年7月,中国轻骑集团决定对轻骑摩托车用户实行 “零公里”服务。“零公里”服务是中国摩托车行业的全新概念,包含的内容远远超 过一般意义的“上门服务”和“定点服务”,强调服务的及时性和随地性。其内容包 括:在每日7:00-22:00之间,轻骑的维修服务人员随时应用户的要求到任何指定地 点为用户解决所出的任何问题。 “零公里服务”先是在济南试行,积累经验,然后在轻骑驻全国各轻骑业务部和 技术服务中心中实行,最后在全国范围内按照“成熟一批,参与一批”的原则全面铺 开。 (李松) 【轻骑被认定为全国驰名商标】1998年底,中国轻骑集团的注册商标“轻骑”被国家 工商行政管理局认定为驰名商标,加上此前轻骑集团和集团董事长、总裁张家岭分别 获得的全国优秀企业奖(金马奖)和全国优秀企业家奖(金球奖),轻骑集团真正实现了 名企、名牌、名人的“三位一体”。 “轻骑”是国内摩托车知名品牌,最早使用于1964年,已有30余年的历史。经几 十年的发展,“轻骑”产品各项经济指标均居同行业首位,全集团产销量已跃居世界 第一位。“轻骑”牌摩托车的销售也覆盖到全国各省市,产品累计销售量已达900多 万辆,国内市场占有率为22%;集团不断提出“海外创名气”、“逐鹿国际大市场” 等开拓海外市场的方针,使“轻骑”在海外的知名度逐渐增大。1998年产品出口创汇 达2282.4万美元,连续三年居全国同行业第一。在1998年全国最有价值品牌评价中, “轻骑”的品牌价值升至31.02亿元,为同行业第一位。被认定为驰名商标后,“轻 骑”将会按有关规定在国内国际上得到诸多应有的保护。 (李松) 【大力建设专卖店】轻骑专卖店是轻骑集团自1997年8月率先在同行业中开始规范建 设的,至1998年底,共有467家轻骑专卖店在全国各地相继建成并开始营业。专卖店 有规范的装璜布置,陈列齐全的产品可更好地树立企业和产品的形象,又给消费者较 自由的比较选择。1998年7月,轻骑集团提出每年建设300家专卖店的8年规划,加大 力度,有计划、有步骤地推进专卖店建设,到2005年实现全国每个县都建有轻骑摩托 车专卖店。 在已建成的专卖店中,85%以上是建在县城或县城以下的城镇,并通过一个专卖 店辐射到乡镇多个点,力求把销售体系的末梢延伸至农村市场,把城镇专卖店作为进 军农村市场的“桥头堡”,以在摩托车市场急剧向农村转移的形势下,更加有利于轻 骑开拓农村市场。各专卖店均按轻骑集团CI手册要求规范统一设计装璜和布置,集展 销于一身。建店采取多种形式,如经销商或配套厂家独资建立、“轻骑”与商家共同 合资建立、“轻骑”独资建立等等,同时采取不同的操作方式和经营管理方式。 (李松) 【推出“绿色”摩托车】1998年10月15日,轻骑集团新研制成功的净化消声器通过有 关部门的鉴定。测试结果表明,该装置安装后,对摩托车的排放尾气中的CO的净化率 可达75%以上,含量低于1.5%以下,HC的净化率可达80%以上,含量低于1500ppm, 且动力性、经济性、噪声等指标基本保持原机水平。该净化器的净化效果在国内处于 领先水平,并达到国际上摩托车排放的先进水平。 该净化器以该公司生产的主导产品AG系列摩托车为对象,由轻骑研究设计院于1 997年研制成功,其成本价格在100元~200元之间,只要稍加改进,即可应用在其它类 型的摩托车上,具有巨大的应用潜力和市场潜力。该产品的批量生产技术准备年底已 基本完成,于1999年4月实现批量生产,批量生产后将广泛用于轻骑生产的多种类型 的摩托车上。 (李松)