【概况】 2012年,济南铁路局管内有铁路干、支、联络线61条,线路总延长8951.9 公里,其中营业里程3691.5公里;正线总延长6399.673公里,其中运营线正线总延长 4576.677公里;无缝线路5174.597公里。全年完成旅客发送量7649.5万人,同比(下 同)增长14.5%;货物发送量完成19813.6万吨,增长0.5%;换算周转量完成200335.2 百万吨公里,增长0.5%。 【铁路建设】 济南铁路局加强建设项目安全、质量、稳定风险控制,建立完善局内 工程调度、督办机制和路地双方协调机制,及时解决工程推进过程中的重点、难点问 题,确保各项工程建设有序推进。全年完成建设投资118.62亿元,更新投资13亿元。 枣临铁路于11月29日建成开通,青荣城际、青岛北客站、德龙烟铁路德大段、海青铁 路、邯济铁路扩能改造等工程项目进展顺利。 【服务质量】 细化服务标准,培育服务品牌,加强售票网络建设,完善客户服务中 心和12306网站功能, 实施济南站等站车设备设施改造,"服务旅客创先争优"活动取 得新的成效。推进客货运输组织改革,执行"实名制"购票乘车,推行"实货制"网上受 理,铁路运力货源更加公开公平地服务于社会,公众满意度不断提升。 【安全生产】 坚持"三个重中之重",扎实推进安全风险管理。进一步明晰路局、站 段、 车间三级安全管理职责,修订完善179个安全管理规章制度和技术标准,安全管 理基础得到加强。严格落实安全分析制度,加大现场检查监控力度,强化非正常情况 下的应急处置,安全生产过程得到有效控制。把管理问题作为最主要的安全风险源, 深入开展安全大检查和专项整治活动,完善考核机制,规范管理行为,促进了安全管 理责任落实。 【队伍素质培养】 以领导班子和生产班组建设为重点,推动工作重心下移,实施局 属领导班子考核,组织开展领导干部跟班写实、班组建设专题调研、机关服务班组专 项实践活动,促进了上下对接和工作落实。试点推进岗位管理,组织开展路局机关工 作人员公开招聘,选人用人机制不断优化。加大人才教育培训工作力度,培训各类管 理人员和专业技术人员12883人次、高铁及关键岗位人员18093人次。全局评审工程师、 高级工程师282人,评选路局青年科技拔尖人才61人,1人当选部级专业技术带头人; 评聘工人技师、 高级技师1020人,首席技师27名,6名职工获得全国技术能手称号, 干部职工队伍整体素质得到提升。 【多元经营】 年内,全面优化运输组织,大力强化客货营销,加快发展实体实业, 实施挖潜扩能项目,运输效率得到较大提升,经营创效和市场开拓能力得到增强,各 项指标创出历史新高。全年多元化经营收入503.5亿元,其中,运输总收入285.9亿元, 比上年(下同) 增长12.3%;非运输企业收入207.6亿元,增长62.9%;运输其他业务 收入10亿元,增长49.3%。 (胡永坤) 【地方铁路】 2012年,全省现有地方铁路7条,营业里程527公里。其中,山东省地 方铁路局(亦称"山东高速轨道交通集团",以下简称省局)直接经营管理益(青州) 羊(大家洼) 、 宅(科)羊(角沟)、坪(上)岚(山)、大(家洼)莱(州)龙 (口)4条地方铁路,营业里程320公里。桃(村)威(海)、青(州)临(朐)、滨 (州)小(营)铁路分别由威海市、潍坊市和滨州市管理,省局对其行使行业管理职 能。 省局在建寿(光)(邹)平铁路110公里、河南新(密)开(封)铁路扩能改造 项目136公里。 运输生产。2012年,全省地方铁路共完成客运量287.1万人,客运周转量34340.3 万人公里;完成货运量3876.3万吨,货物周转量30.1亿吨公里。其中,省局完成货运 量3818.4万吨, 完成货运周转量29.5亿吨公里,实现经营收入19.35亿元。省局直属 的三个运输单位中, 益羊铁路管理处完成货运量1534万吨, 岚山管理处完成货运量 1395.8万吨, 大莱龙铁路公司完成货运量888.6万吨。威海市地方铁路局完成货运量 57.9万吨。 多元化经营。在抓好铁路运输业的同时,省局加大产业结构调整,物流服务业、 轨枕制造业实现较快发展, 全年分别实现经营收入42762万元和9077万元,同比分别 增长56%和41%,初步形成"铁路运输业、物流服务业、混凝土制造业"三大业务板块共 同发展、优势互补的良性格局。 安全生产。着力完善安全管理制度机制建设,加大安全教育培训力度,强化安全 检查考核,加大案件侦破和违法犯罪打击力度,安全保障能力不断提高,2012年杜绝 责任事故,实现安全年。 新建铁路项目。寿(光)(邹)平铁路由寿光至广饶段、广饶至博兴段、博兴至 邹平段三部分组成,总投资38.5亿元。截至年底,寿平铁路寿光至广饶段全面开工, 全年完成投资3.3亿元,益羊改线各项工程稳步推进,博兴至邹平段完成投资174万元; 博兴至广饶段的股权收购工作扎实推进。 "走出去"战略。省局对新开铁路扩能改造工程的项目公司河南中州铁路有限责任 公司完成增资扩股和注册, 增资扩股后省局持股比例为70%。新开铁路竖岗至开封段 改建项目开工建设,新密至竖岗段扩能改建项目前期工作进展顺利。与开封市顺河回 族自治区签订项目合作协议,合作领域不断拓宽。与河北骋宇铁路公司就合作建设项 目进行接洽并开展了预可研编制工作。与中铁十局探讨合作生产阿根廷铁路用枕,逐 步开辟国际市场。 配套设施建设。通过实施站场扩能改造、信号设备升级、桥涵加固等工程,完善 配套设施建设,不断提升铁路运输能力。大家洼站计算机联锁改造、岚山站货场改扩 建工程顺利完工并投入使用;自主研发的调度行车信息系统正式启用,节省了投资, 提高了工作质量和效率;完成诸睦大桥梁体加固、大莱龙铁路路基下沉整治等重点工 程,对15处无人看守道口增设遥控栏杆和自动控制栏杆,完成机车防撞装置、录音装 置、IC卡揭示数据模拟运行装置、酒精测试仪等设备的安装,进一步提高了安全保障 系数。 (于立意)