运输工具 1986年，全县从事营业性运输拖拉机2108台，汽车316辆。1998年，营运拖拉机达到2572台，成为全县短途运输的主要工具。此后因货运汽车增多，拖拉机数量逐年下降，2007年营运拖拉机2210台，货运汽车1643辆，18389吨位；客运汽车216辆；另有吉普车、小轿车7638辆；摩托车6万余辆，电动车4.8万辆。
1986年-2007年临沭县主要交通运输工具情况表
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┃ 年度 │ 人畜力车 │ 拖拉机 │ 汽车 │ 轿车 ┃
┃ │ （辆） ├───┬───┼────┬────┼───┨
┃ │ │ 辆 │ 吨位 │ 辆 │ 吨位 │ 辆 ┃
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┃ 1986 │ 37200 │ 2108 │ 4511 │ 316 │ 967 │ － ┃
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┃ 1987 │ 35700 │ 2236 │ 4785 │ 461 │ 1890 │ － ┃
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┃ 1988 │ 33400 │ 2055 │ 4439 │ 577 │ 2547 │ 323 ┃
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┃ 1989 │ 30800 │ 2042 │ 4410 │ 636 │ 2851 │ 388 ┃
┠───┼──────┼───┼───┼────┼────┼───┨
┃ 1990 │ 29500 │ 2101 │ 4580 │ 685 │ 3075 │ 490 ┃
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┃ 1991 │ 27900 │ 2137 │ 4690 │ 633 │ 2937 │ 601 ┃
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┃ 1992 │ 27020 │ 2382 │ 5121 │ 630 │ 2963 │ 725 ┃
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┃ 1993 │ 25630 │ 2352 │ 5056 │ 603 │ 2896 │ 816 ┃
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┃ 1994 │ 24800 │ 2412 │ 5185 │ 628 │ 3059 │ 897 ┃
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┃ 1995 │ 22100 │ 2161 │ 4646 │ 700 │ 3417 │ 1057 ┃
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┃ 1996 │ 21080 │ 2420 │ 5179 │ 703 │ 3484 │ 1287 ┃
┠───┼──────┼───┼───┼────┼────┼───┨
┃ 1997 │ 20100 │ 2430 │ 5224 │ 668 │ 3309 │ 1311 ┃
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┃ 1998 │ 18700 │ 2572 │ 5504 │ 607 │ 3159 │ 1262 ┃
┠───┼──────┼───┼───┼────┼────┼───┨
┃ 1999 │ 16900 │ 2387 │ 5089 │ 616 │ 3227 │ 1256 ┃
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┃ 2000 │ 15200 │ 2436 │ 5213 │ 592 │ 3099 │ 1367 ┃
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┃ 2001 │ 13900 │ 2580 │ 5521 │ 498 │ 2708 │ 1834 ┃
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┃ 2002 │ 13000 │ 2582 │ 5525 │ 512 │ 2811 │ 2231 ┃
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┃ 2003 │ 11800 │ 2120 │ 4558 │ 563 │ 2949 │ 2821 ┃
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┃ 2004 │ 10300 │ 2450 │ 5243 │ 1261 │ 5701 │ 3384 ┃
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┃ 2005 │ 9890 │ 2486 │ 5320 │ 1261 │ 5855 │ 4239 ┃
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┃ 2006 │ 9010 │ 2376 │ 5085 │ 1312 │ 13058 │ 6545 ┃
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┃ 2007 │ 8700 │ 2210 │ 4751 │ 1643 │ 18389 │ 7638 ┃
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旅客运输 1985年，县内个体户开始购买客车、面包车、双排农用车等，从事城乡间的旅客运输。1986年，全县营运站点发展至30个，营运里程1042公里，年旅客发送量70.2万人次。1993年，根据省交通厅要求，启用"客运管理专章"，配备专职客运管理员，管理客运市场。1996年，全县客车发展到102辆，实现乡乡通客车，并在汽车站内设客运管理站。1998年，合法营运的个体客车105辆。1999年，开通县城至古龙岗第一条城乡客运线路，后又相继开通县城至华桥、玉山、青云、前庄、石河、吉利埠6条线路。2000年、2001年连续2年取缔"三无"（无行驶证、无驾驶证、无营运证）载客车辆，淘汰不符合技术要求的老旧客车，农用车退出城乡客运市场。到2005年10月，全县更新营运客车40辆，调整延伸运营线路8条，建站牌381个，站棚78个，基本实现村村通客车。2007年年初，全县有客运汽车216辆，有合法营运手续的个体车辆逐步挂靠临沂交通运输有限责任公司，公司化经营的局面形成。
1986年-2007年临沭县客运情况表
单位：万人、万人公里
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┃ 年度 │ 客运量 │ 客运周转量 ┃
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┃ 1986 │ 70.2 │ 2614.7 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 1987 │ 68.5 │ 2947.8 ┃
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┃ 1988 │ 66.2 │ 3567.3 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 1989 │ 68.0 │ 3493.0 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 1990 │ 69.8 │ 3107.3 ┃
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┃ 1991 │ 83.9 │ 3793.4 ┃
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┃ 1992 │ 85.7 │ 2862.2 ┃
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┃ 1993 │ 96.6 │ 3273.0 ┃
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┃ 1994 │ 113.0 │ 3700.0 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 1995 │ 158.0 │ 6530.0 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 1996 │ 243.0 │ 7915.0 ┃
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┃ 1997 │ 284.0 │ 8964.0 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 1998 │ 298.0 │ 9451.0 ┃
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┃ 1999 │ 337.0 │ 11114.0 ┃
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┃ 2000 │ 372.0 │ 12391.0 ┃
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┃ 2001 │ 376.0 │ 12652.0 ┃
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┃ 2002 │ 319.0 │ 11165.0 ┃
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┃ 2003 │ 370.0 │ 13426.0 ┃
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┃ 2004 │ 466.0 │ 17453.0 ┃
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┃ 2005 │ 490.0 │ 17510.0 ┃
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┃ 2006 │ 510.0 │ 24684.0 ┃
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┃ 2007 │ 500.2 │ 19323.0 ┃
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货物运输 20世纪80年代初，运输市场放开经营，企事业单位、村街、个体、联户纷纷购置汽车参与运输，形成国有、集体和私有多家经营的局面。1983年，县交通局对县运输公司管理体制和内部经营机制改革，使其政企分开，权力下放给企业。
1987年，县运输公司实行招标承包，增加38辆新车。1988年利润达10287元，之后连续几年都出现亏损。1991年年底，全县货运汽车发展到633辆、运输拖拉机2000余台。1992年4月，临沂汽车运输总公司对临沭县运输公司实施兼并。在此后的几年里，因经营不善等原因，二轻局车队、薛疃车队等10多家车队陆续退出运输市场。
在普通货运车辆增多的同时，货运企业也在发展。2006年，金沂蒙、古泉春、顺达、顺兴四家危险品运输公司成立，危险品专运车辆达107辆；同年，惠民汽车运输有限公司成立。2007年，成立广通、安顺、大地货物运输公司和华丰现代物流运输公司，至年底，货运汽车发展到1643辆，运输拖拉机2210台，货运量为324.8万吨，货运周转量为27043.9万吨公里。
1986年-2007年临沭县货物运输情况表
单位：万吨、万吨公里
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┃ 年度 │ 货运量 │ 货运周转量 ┃
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┃ 1986 │ 56.20 │ 6829.00 ┃
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┃ 1987 │ 49.60 │ 6476.70 ┃
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┃ 1988 │ 66.20 │ 9440.00 ┃
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┃ 1989 │ 86.00 │ 9115.00 ┃
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┃ 1990 │ 74.40 │ 6265.80 ┃
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┃ 1991 │ 72.73 │ 7981.23 ┃
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┃ 1992 │ 68.87 │ 8422.00 ┃
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┃ 1993 │ 79.32 │ 10168.00 ┃
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┃ 1994 │ 95.00 │ 11450.00 ┃
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┃ 1995 │ 169.00 │ 13140.00 ┃
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┃ 1996 │ 209.00 │ 16430.00 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 1997 │ 236.00 │ 18140.00 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 1998 │ 285.00 │ 18140.00 ┃
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┃ 1999 │ 306.00 │ 18411.00 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 2000 │ 335.00 │ 20016.00 ┃
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┃ 2001 │ 112.00 │ 20262.00 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 2002 │ 204.00 │ 12200.00 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 2003 │ 250.00 │ 24725.00 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 2004 │ 301.00 │ 32142.00 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 2005 │ 351.00 │ 33100.00 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 2006 │ 460.00 │ 43100.00 ┃
┠───┼─────┼───────┨
┃ 2007 │ 324.80 │ 27043.90 ┃
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主要运输企业 临沭汽车站 1986年前，临沭汽车站位于中山北路与苍源河交汇处西南角，因占地面积小，已不适应客运市场需求。1986年，征用临沭镇兴隆街土地1.47公顷建设新汽车站，1987年10月1日新站建成启用。1992年9月，临沂汽车运输总公司兼并临沭县运输公司，在原县运输公司建车站综合办公服务大楼。1994年10月，临沭汽车站迁至县城常林东大街10号，占地1.40公顷,建筑面积5752平方米。
1995年，临沭汽车站开通临沭至上海班次，投入卧铺客车4辆。1996年，临沭汽车站在全市率先实现国有车站向社会开放，促进客运市场公平竞争秩序的建立；是年8月，恢复临沭至常熟班线运营，对该线4台卧铺客车实施租赁经营。1997年，在济南线新增2台南京依维柯，实现当日往返。之后，相继开通至烟台、北京、南京、青岛等地的客运班次。2006年，全年旅客发送量105万人次，实现客运收入1433万元。
2007年，临沭汽车站有职工72人。下设办公室、财务科、稽查科、调度科、保卫科5个职能科室，3个补票站，2个客运售检票班。开设营运线路20余条，通达京、沪、冀、苏等省市及省内济南、青岛、烟台、淄博、日照等市，日发班次295个，日均发送旅客3000人次；济南、青岛、南京高速客运均能当日往返，资质达二级汽车客运站标准。
临沂交通运输有限责任公司临沭分公司 1986年5月，临沂地区汽车运输公司在临沭建立汽车十五队。1987年10月1日，临沭汽车十五队迁到常林东大街10号，从事货物运输工作。公司调度科负责与莒南、郯城、兰山车队和当时的临沭县运输公司联系，相互调配货源和车辆。1991年3月，临沂汽车运输总公司临沭分公司（简称汽运临沭分公司）成立，下辖汽车十五队和汽车保养厂。1992年9月，临沂汽车运输总公司兼并临沭县运输公司，汽运临沭分公司接收原县运输公司货车20辆。1993年年底，临沂汽车运输总公司从平邑、费县分公司调来货车10辆，临沭分公司货物运输能力达300个吨位。1994年，汽运临沭分公司实行营运客车单车风险抵押承包。1995年新增卧铺客车4辆。1996年，汽运临沭分公司在全市率先实现国有车站向社会开放。1998年，分公司将货车回收报废，把运营重点放到客运上。同年10月，汽运临沭分公司更名为山东临沂交通运输有限责任公司临沭分公司，属国有独资企业，营运客车增至60辆。1999年10月，分公司相继开通县城至古龙岗、华桥、玉山、青云、前庄、石河、吉利埠等7条城乡客运线路。2004年6月，分公司收编临沭县华信出租汽车有限公司，新增城区"一元面的"40辆。2005年，共计投入客运车辆137辆，在全市率先实现村村通客车的目标。2006年1月，对临沭至临沂线路客车整合更新，一次性更新49辆，并对济南、常熟、北京线车辆更新延续经营，车辆更新为高级客车。2007年7月，对全县106辆"一元面的"和19辆定点出租车升级改造，全部更新为夏利N3轿车。
汽车维修行业管理 1988年6月，县交通局成立汽车维修管理所，负责县内汽车维修行业管理，全县10家汽车维修企业取得经营许可证。1991年，县交通局发出"关于加强汽车维修管理的通知"，要求单位和个人保修车辆必须到认定合格的汽车修理厂保修，否则不予签署"车辆技术状况卡"。1994年，境内从事汽车维修的厂家实行汽车维修合同管理制度。1996年，对营运车辆实行"定期保养、强制维护"制度。二级维护周期为国产车3个月，进口车4个月。1998年，对境内汽车、摩托车配件经营业纳入行业管理。2002年，对全县11家二类以上汽车维修业户和15家汽车、摩托车配件经营业户、摩托车修理业户进行稽查审验，取缔1家二类维修业户，对2个不符合条件的汽配业户予以限期整改。2003年，县交通局自筹资金180万元，建成临沭县通达机动车检测公司，日检测能力150台次。2007年，临沭有一类维修企业1家，二类维修企业9家，三类维修企业13家。
道路运输从业人员管理 1996年3月，县交通局在运管所设专人负责营运车辆驾驶员上岗培训工作，当时县交通局主要负责组织报名，市交通委员会根据报名情况，统一安排培训、考试、发证，培训时间110课时。2006年县道路运输管理所设立驾培管理科和驾校管理科，驾培科的主要职责是机动车驾驶员培训管理和县内道路运输从业人员管理。道路运输从业人员在驾培科报名，由驾培科统一安排培训，市交通局组织考试、发证。2007年年底，全县有2525名驾驶员取得从业资格证，其中危险货物运输217人，普通货物运输（列车）1494人，普通货物运输（小货）29人，旅客运输（小客）424人，旅客运输（大客）361人。
县内有临沭县运通驾驶培训有限公司和临沭县苍马机动车驾驶培训学校两所驾校。临沭县运通驾驶培训有限公司位于临沭镇王山头村南，其前身是成立于1999年11月的临沂市交警支队安达驾驶服务中心临沭培训队。2004年培训队拥有培训车辆23台，年培训学员2700人。2006年5月，按照公安部、交通部要求，脱离市交警支队，成立具有独立法人资格的临沭运通驾驶培训有限公司。临沭县苍马机动车驾驶员培训学校创办于2005年10月，位于327国道与225省道交汇处东南角，占地12公顷，训练场地1.6万平方米，有教练员60余人，车辆50余辆，至2007年已培训驾驶员8400余人。
水上运输 1963年县内沭河上共有大兴、南古等渡口11处，渡船32只，总载重77吨，多为2吨左右小船。1967年沭河华山大桥建成，周官庄渡口停止运行。之后，沭河上相继建成小于科、陈堂、后湖、大兴等桥梁。至1985年，全县仅存南古、徐贺、大兴、大岱4处渡口。1992年，沭河南古大桥建成，南古、徐贺两渡口停运，大兴渡口废弃。至2007年，县内仅有大岱一处渡口，有机动渡船2艘，日运量200人次。随着沭河古道景区开发，大官庄村渡口增加2艘游船，2艘游艇。