邮政

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    一、邮路
    1942年,临沭县人民邮政机构建立之前,临沭地方属郯城、临沂两县所辖,那时,没有
正式邮路,民间邮寄靠私人商号代投,主要代邮点设在李庄、重沟、夏庄。临沭县战时邮局
成立后,分设邮务所,负责投递报纸、刊物、文件、信件,邮路360公里左右。
    1949年,邮运线路总长332公里,其中步班240公里,畜力班92公里。
    1956年,邮运干路总长105公里,投递支路575公里。
    1961年,邮运干路总长105公里,投递支路715公里。
    1965年,邮运干路总长123.2公里,投递支路723公里。
    1981年,邮运干路总长145公里,投递支路893公里。
    1985年,邮运干路总长155公里,投递支路893公里。
    二、投递方式
    1942年建邮前,民间通信或寄出其他邮件,均请托商办、民办。
    建邮后,在抗日战争和解放战争时期,一切往来邮件,都是通过各邮站肩挑人带或用骡
马驮运,立即送出或转入,不分昼夜,直至送交收件人。例如,苍山站(驻七岔河)接转由滨
海区(驻十字路)发往海陵的邮件,都是滨海区把邮件用骡马送往苍山站,苍山站再用骡马送
至海陵站(驻现东海县莲子湾村),三站之间,每日骡马对跑一次。
    建国初期,外来邮件由新沂发李庄支局,县局再用小胶车往返转运,同时将寄出邮件送
出。夏庄、李庄间25公里,邮运员二人每日对跑一次,风雨无阻。再后,随着业务量的不断
增大,外来和内出邮件,委托汽车站转运。
    从1977年起,县局自置汽车、摩托,进出邮件一律自己转运。
    外来邮件,平信投送机关、企事业单位或村镇,委托单位转交;执据邮件需由本人和所
在单位签字盖章方可领取。
    三、投递工具
    战争时期对外来邮件长途投递多用骡马,短途投递多为肩挑步行。建国初期,县境内长
途投递改为小车推送,短途小件仍用步行。从1952年起,投递逐步由步班改为自行车班,至
1955年,投递邮路全部改为自行车班。1971年,山东省邮政管理局拨出21辆轻骑,在临沭县
邮政局搞投递摩托化试点工作,试行一年后,由于各种原因,仍改为自行车投递。
    1985年,有130型汽车1辆、北京吉普邮政车2辆、摩托车3辆、自行车80辆。
    四、投递人员
1942年28人,1952年11人,1961年18人,1985年31人(其中承包邮路农民8人) 。    五、邮
政业务交换量
    临沭邮政在建国前的业务交换量没有资料。1949年,来往函件18900件,出13包裹200件,
汇票1500张, 订销报纸4.8万份,订销杂志2000册。1984年,出13函件466346件,机要文件
669件,包件21181件,开发汇票15457张,订销报纸4540202份,订销杂志415892册。1985年
出13函件57.85万件, 包件1.78万件,汇票1.65万张,报纸期发数49583份,累计数5239595
份,杂志期发数40248份,累计数531007份,报刊流转额384441元。
        表16—6  全县函件交换量
                              单位:万件
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┃年份│出口包件          │ 进口 │ 转口 ┃
┃    ├───┬─────┤      │      ┃
┃    │ 合计 │其中:计费│      │      ┃
┠──┼───┼─────┼───┼───┨
┃1949│      │1.89      │      │      ┃
┃1950│      │2.64      │      │      ┃
┃1951│      │4.25      │      │      ┃
┃1952│      │7.25      │      │      ┃
┃1953│      │10.45     │      │      ┃
┃1954│      │11.28     │      │      ┃
┃1955│      │19.76     │      │      ┃
┃1956│      │19.10     │      │      ┃
┃1961│36.59 │32.65     │31.92 │22.32 ┃
┃1962│27.33 │25.60     │32.43 │23.14 ┃
┃1963│23.45 │21.80     │26.07 │19.49 ┃
┃1964│22.80 │20.99     │25.73 │31.10 ┃
┃1965│26.45 │24.19     │31.00 │49.99 ┃
┃1966│27.83 │26.03     │35.15 │49.90 ┃
┃1967│25.22 │23.95     │33.78 │46.96 ┃
┃1968│26.79 │25.30     │34.92 │48.19 ┃
┃1969│24.40 │23.33     │33.72 │46.57 ┃
┃1970│25.08 │24.18     │34.00 │47.12 ┃
┃1971│25.53 │24.81     │33.11 │46.69 ┃
┃1972│28.87 │28.18     │30.14 │44.48 ┃
┃1973│33.43 │32.68     │37.53 │45.68 ┃
┃1974│31.90 │30.88     │36.07 │44.34 ┃
┃1975│32.75 │31.70     │41.25 │46.96 ┃
┃1976│33.75 │33.46     │40.03 │51.93 ┃
┃1977│38.29 │34.91     │41.33 │53.56 ┃
┃1978│38.43 │36.29     │55.07 │56.93 ┃
┃1979│43.83 │42.09     │51.41 │61.25 ┃
┃1980│45.64 │44.01     │53.00 │61.15 ┃
┃1981│43.85 │40.28     │49.50 │57.71 ┃
┃1982│41.60 │39.09     │49.15 │53.00 ┃
┃1983│44.36 │42.00     │49.74 │50.06 ┃
┃1984│46.63 │43.76     │56.10 │57.99 ┃
┃1985│57.85 │54.43     │66.97 │67.79 ┃
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       表16—7  全县包件交换量
                          单位:万件
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┃年份│出 口 包 件     │进口│转口┃
┃    ├──┬─────┤    │    ┃
┃    │合计│其中:计费│    │    ┃
┠──┼──┼─────┼──┼──┨
┃1949│    │0.02      │    │    ┃
┃1950│    │0.03      │    │    ┃
┃1951│    │0.05      │    │    ┃
┃1952│    │0.12      │    │    ┃
┃1953│    │0.14      │    │    ┃
┃1954│    │0.15      │    │    ┃
┃1955│    │0.16      │    │    ┃
┃1956│    │0.20      │    │    ┃
┃1961│0.86│0.86      │0.88│0.20┃
┃1962│1.03│1.03      │1.15│0.78┃
┃1963│0.60│0.60      │0.68│0.48┃
┃1964│0.53│0.53      │0.59│0.80┃
┃1965│0.70│0.70      │0.60│1.06┃
┃1966│0.69│0.69      │0.52│1.04┃
┃1967│0.87│0.87      │0.58│0.99┃
┃1968│0.99│0.99      │0.56│1.12┃
┃1969│1.01│1.01      │0.64│1.26┃
┃1970│1.07│1.07      │0.67│1.26┃
┃1971│1.38│1.38      │0.80│1.63┃
┃1972│1.36│1.36      │0.80│1.65┃
┃1973│2.21│2.21      │1.06│2.32┃
┃1974│2.15│2.15      │1.31│2.45┃
┃1975│2.51│2.50      │1.27│2.86┃
┃1976│2.42│2.42      │1.21│2.87┃
┃1977│2.60│2.60      │1.52│3.29┃
┃1978│3.36│3.36      │1.53│3.55┃
┃1979│3.61│3.61      │1.37│3.17┃
┃1980│3.29│3.29      │1.24│3.73┃
┃1981│2.80│2.80      │1.26│3.14┃
┃1982│2.19│2.19      │1.26│2.56┃
┃1983│2.38│2.38      │1.37│2.73┃
┃1984│2.12│2.12      │1.33│2.43┃
┃1985│1.78│1.78      │1.52│2.35┃
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      表16—8  全县汇票交换量
                          单位:万件
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┃年份│    出口汇票    │进口│转口┃
┃    ├──┬─────┤    │    ┃
┃    │合计│其中:计费│    │    ┃
┠──┼──┼─────┼──┼──┨
┃1949│    │0.15      │    │    ┃
┃1950│    │0.20      │    │    ┃
┃1951│    │0.22      │    │    ┃
┃1952│    │0.25      │    │    ┃
┃1953│    │0.26      │    │    ┃
┃1954│    │0.23      │    │    ┃
┃1955│    │0.24      │    │    ┃
┃1956│    │0.24      │    │    ┃
┃1961│0.62│0.58      │1.96│    ┃
┃1962│0.63│0.61      │1.20│    ┃
┃1963│0.67│0.65      │1.66│    ┃
┃1964│0.83│0.80      │2.36│    ┃
┃1965│1.10│1.06      │2.19│    ┃
┃1966│1.24│1.20      │2.50│    ┃
┃1967│0.86│0.84      │2.15│    ┃
┃1968│0.79│0.76      │2.19│    ┃
┃1969│0.60│0.57      │1.72│    ┃
┃1970│0.66│0.62      │1.82│    ┃
┃1971│0.71│0.68      │0.25│    ┃
┃1972│0.66│0.63      │2.40│    ┃
┃1973│0.75│0.69      │2.60│    ┃
┃1974│0.77│0.71      │2.42│    ┃
┃1975│0.81│0.76      │2.28│    ┃
┃1976│0.77│0.71      │2.28│    ┃
┃1977│0.73│0.68      │2.50│    ┃
┃1978│0.79│0.72      │2.30│    ┃
┃1979│0.89│0.80      │2.94│    ┃
┃1980│1.21│1.10      │2.97│    ┃
┃1981│1.30│1.20      │3.03│    ┃
┃1982│1.28│1.20      │2.89│    ┃
┃1983│1.44│1.34      │3.10│    ┃
┃1984│1.55│1.42      │3.24│    ┃
┃1985│1.65│1.50      │3.59│    ┃
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