【概况】 2019年，威海市地方铁路事业发展中心狠抓落实，加快实现铁路事业高质量发展。全年完成客运量280.3万人次、货运量73.2万吨，实现经营收入3.7亿元。
【安全生产】 牢固树立安全发展理念，不断夯实安全基础，提升安全管理水平。制定印发《红线管理办法》《安全风险管控和安全隐患排查治理双重预防机制实施办法》《安全生产集中整治实施方案》等，提高安全风险管理能力。广泛开展铁路道口和路外安全知识培训教育，到铁路沿线村庄、集市、企业发放安全宣传材料，到学校开展“争当安全小卫士”趣味比赛活动，凝聚共识、形成合力，营造维护铁路安全浓厚氛围。围绕“防风险、除隐患、遏事故”主题，开展第18个全国“安全生产月”和“安全生产万里行”、危险化学品安全综合治理、隐患排查“大快严”等系列活动，集中整治各类隐患，构筑牢固安全防线。不断强化铁路应急管理，修订完善《应急预案汇编》，组织开展2019年防洪抢险应急演练和机车车辆事故应急救援演练，提升铁路应急抢险队伍快速反应和妥善处置能力。至2019年12月31日，实现安全生产9047天。
【曹县至枣庄西快速旅客列车开行】 11月16日，市地方铁路事业发展中心新开曹县至枣庄西快速旅客列车，并将威海至菏泽旅客列车延伸至曹县。曹县至枣庄西快速旅客列车途经菏泽、巨野、嘉祥、济宁、兖州、邹城、滕州7个车站，运能范围在原有基础上辐射河南部分区域。菏泽至威海旅客列车调整为曹县始发后，由原来“朝发夕至”改为“夕发朝至”，更适合旅客出行规律。
【威海至青岛双向对开集装箱海铁联运班列开行】 9月3日，威海至青岛双向对开集装箱海铁联运班列首发成功。该班列采取重去重回、双向对开的方式，运行时间5～6小时。
【首列“齐鲁号”中蒙班列开行】9月28日，“齐鲁号”中蒙班列 （威海至乌兰巴托）正式启运。该班列编组41辆，主要运输威海和周边地区以及韩国的汽车、生活用品等货物，从文登火车站出发，经由二连浩特口岸出境，在扎门乌德换装，最终到达蒙古国首都乌兰巴托，全程约2400公里，运行时间约8天，年内实现每周2～3班常态化运营。
（市地方铁路事业发展中心供稿）