【概况】 2013年，按照“中心崛起、两轴支撑、环海发展、一体化布局”的思路，工委、管委把城市化建设作为推动全区发展的有力抓手，搞好规划布局，加强设施建设，发展特色产业，理顺管理体制，城市化发展水平显著提升，成为推动全区经济社会持续健康快速发展的重要载体。年内，充分发挥东部滨海新城处于全市“两轴支撑、环海发展”布局重要节点的优势，突出滨海特色，积极与全市发展规划对接，引领全区经济社会科学发展。
【征迁工作】 城际铁路征迁 城际铁路土地房屋征收拆迁工作于2010年启动， 经区段总长7.5公里，涉及征迁单位50家，建筑物拆除单位36家，需拆除建筑物8.5万平方米。至2013年年末，完成包括经区茂琳机械加工厂、威海金成钮塑有限公司、威海长荣物业有限公司、威海市液化气公司等单位3.8万平方米建筑物的拆除工作。至此，城际铁路经区段内的房屋拆迁工作全部完成。年内，开展城际铁路环境评价影响范围内的蒿泊社区36户楼房的征收变性工作，签订协议31份；组织对城际铁路经区段征地基本情况进行全面摸底并启动征收工作，至年末完成威海荣源经贸有限公司、威海高鑫挖掘工程有限公司等5家单位的土地征收工作。
九龙湾区域征迁 九龙湾区域开发建设项目为经区2013年重点建设项目，至年末，该区域内年度拆迁任务全部完成。共计完成城子社区区域内10家单位及个人8800平方米商业网点、威海市海通水产养殖有限公司3410平方米厂房、国营威海苗圃及原威海市林业建筑安装公司18户职工住房的征收拆除工作。
疏港二路征迁 为配合市重点工程疏港二路建设，经区住房和城乡建设局负责对疏港二路红线范围内国有建设用地及地上附属物进行征收，涉及威海中南化工有限公司、威海三进包装有限公司、威海港集团有限公司、威海长安物资有限公司、海埠社区居委会、经区海泉实业总公司、威海凯越复合材料科技有限公司7家单位，于12月初完成全部1.23公顷土地及地上附属物的征迁工作。
【九龙湾海域海岸修复整治】 2010年11月，为防止九龙湾沿岸沙滩进一步侵蚀，按照市委、市政府要求，市海洋与渔业局和经区管委委托大连理工大学、海军北海设计院试验中心等专业机构，对海岸侵蚀问题的原因和整治措施进行研究，并对整个海域的整治初步方案进行论证及优化，对九龙湾沿岸进行整治修复，防止环境进一步恶化。2012年6月，威海九龙湾海域海岸修复整治工程开始现场施工，主要包括景观护岸修复341米， 新建引堤199米、离岸潜堤560米，补沙复滩9万立方米，河道清淤1万立方米，河道盖板5000平方米。景观护岸修复、新建引堤、补沙复滩、河道清淤、河道盖板及停车场等工程于2013年10月完工。通过对海岸线一系列的修复整治，提升了九龙湾海域海岸的整体景观质量，为沿岸群众带来更加舒适的居住和生活环境，让公众更加接近海洋、享受海岸带整治修复成果。
（住房和城乡建设局供稿）