公路
干线公路境内有泰(安)肥(城)一级公路、济(南)微(山)公路、薛(城)馆(陶)公路
、肥(城)梁(山)公路、泰(安)东(平)公路5条省级干线公路，境内路段长154.6公里，
路面宽12米，全部达到二级以上公路标准。
泰(安)肥(城)一级公路境内唯一一条高等级公路。2000年，施工建设。2002年1
1月，竣工通车。东起京福、京沪高速公路泰山立交，西至肥城市区，全长23公里，
境内长7.4公里。设计车速110公里/小时，路面宽24米，双向四车道，路基为45厘米
水泥稳定砂基层结构，路面为15厘米沥青混凝土面层结构，总投资1.94亿元。公路标
准质量全部达到国家一级标准。
肥(城)梁(山)公路(编号S250)始建于1929年，境内全长32.6公里，经王瓜店、桃
园镇，由王庄镇入东平县境内。1995年，整修加宽路面，由6～8米，拓宽到12米，完
成路基土方和补石墙垒砌。昼夜交通量5180辆次。
薛(城)馆(陶)公路(编号S329)又名泰(安)临(清)公路。1988年，在原泰临公路南
8公里处按一级公路标准设计，二级公路标准施工建设新泰临公路。至1992年，建成
通车。共完成投资2551.5万元，路基土石方68万立方米，修建桥梁14座，涵洞330道
，沥青路面41万平方米。路面为沥青混凝土结构，宽14米，超二级公路标准，境内段
长36.4公里，经潮泉、新城、王瓜店、桃园、湖屯、石横6个乡镇办事处和市区。老
泰临公路境内段长38.8公里，1997年，投资1100万元、投工13.2万个，大修改造老泰
临路15.69公里，填筑下沉段矸石路面9.85公里。2002年，投资812万元，大修改建鸡
山桥至东付村段(起止桩号29K+100～34K+200)，长5.1公里。昼夜交通量9030辆次。
济(南)微(山)公路(编号S104)原名济(南)兖(州)公路。境内段长46.7公里,路面
宽12米,经老城、新城、仪阳、安临站、安驾庄5个乡镇办事处和市区。其中，老城至
新城8公里，路面宽23.5米,为双向四车道。1995年，老油路技术改造,基层为18厘米
水泥稳定砂基层结构,路面为沥青混凝土结构，路面宽由7～9米，拓宽至12米，经村
镇段宽18～20米。1996年，老城至新城8.4公里段大修改造，行车道由6.5米加宽到1
5米,改建两座漫水桥，1座公路铁路立交桥。1997年，安临站镇磨山到安驾庄镇坡庄
段(起止桩号为85K+800～97K+300)；1998年,长城岭至五里垢段、新城至安临站镇磨
山段(起止桩号分别为50K+200～56K、67K+300～85K+800)；1999年，五里垢至老城段
(起止桩号为54K+200～58K+100)；2001年，老城火车站立交桥到仪阳乡政府段(起止
桩号为59K+000～67K+400，路面拓宽至24米)，分别进行大修改建，总长38.1公里,累
计投资4541.5万元。境内全线达到二级公路标准，昼夜交通量11386辆次。
泰(安)东(平)公路(编号S331)又称泰(安)商(老庄)公路。境内段长31.6公里，经
南部边院、安驾庄、孙伯3个乡镇入东平县境，路面宽12米，为2车道。1995年，拓宽
改造。2000年、2001年，大修改建，基层为水泥稳定砂碎石结构，路面为水泥混凝土
结构。昼夜交通量4978辆次。
1995～2002年肥城市干线大修改建情况统计表
表12-1-1 单位：公里、万元
┌──┬─────┬───┬───┬──┬─────┬───┬───┐
│年度│项目 │工程量│投资额│年度│项目 │工程量│投资额│
├──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┼───┤
│1995│济兖路老 │30.8 │1026.9│1999│济兖路 │3.9 │337.9 │
│ │油路改造 │ │ │ │下沉段大修│ │ │
│ ├─────┼───┼───┤ │ │ │ │
│ │肥梁路 │21.6 │605.0 │ │ │ │ │
│ │路基加宽 │ │ │ │ │ │ │
├──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┼───┤
│1996│泰东路 │5.02 │220.66│2000│泰东线改建│12.7 │1793.7│
│ │样板工程 │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────┼───┼───┤ │ │ │ │
│ │济兖路 │6.97 │326.06│ │ │ │ │
│ │样板工程 │ │ │ │ │ │ │
├──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┼───┤
│1997│济兖路大修│11.8 │621.8 │2001│薛馆线改建│9.1 │4291 │
│ ├─────┼───┼───┤ │(泰肥一级)│ │ │
│ │泰东路大修│0.3 │16.3 │ ├─────┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │济兖路 │8.4 │2083.7│
│ │ │ │ │ │城区改建 │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────┼───┼───┤
│ │ │ │ │ │泰东线改建│20.5 │2875.5│
├──┼─────┼───┼───┼──┼─────┼───┼───┤
│1998│济兖路大修│9.55 │731.5 │2002│薛馆线改建│9.2 │6359 │
│ ├─────┼───┼───┤ │ │ │ │
│ │泰东路大修│1.12 │100 │ │ │ │ │
└──┴─────┴───┴───┴──┴─────┴───┴───┘
市(县)级公路2001年，调查、勘测全市行政区划、地形地貌、人口分布、公路状况，
整合优化公路交通资源，编制“五纵五横”公路网规划，规划总里程306.2公里，新
建公路12条(段)，升级改造18条(段)，新增规划市(县)级公路5条。2002年，潮(泉)
汶(阳)公路建成通车，湖(屯)王(庄)公路、王(庄)边(院)公路、孙(伯)汶(阳)公路完
成路基工程。2002年，全市有市乡公路12条，全长208.92公里，贯通全市14个乡镇。
其中二级公路2条，三级公路5条，四级公路5条，路面宽度12米不等。
潮(泉)汶(阳)公路“五纵五横”公路网规划中一纵向公路。北起潮泉镇，南至汶
阳镇，途经新城办事处、仪阳乡、安临站镇、边院镇4个乡镇办事处，全长36公里。
2002年3月动工，同年10月竣工。路基宽14米，两层15厘米水泥稳定砂结构，路面宽
10米，沥青混凝土结构，共投入人工560万个，搬动土石245.8万立方米，总投资770
0万元。
2002年肥城市市(县)级公路一览表
表12-1-2 单位：公里、米、万元
┌────┬───┬───┬───┬──┬───┬───┬──┬──┬───┐
│路线 │里程 │起点 │止点 │修建│路基宽│路面宽│等级│路况│投资 │
│名称 │ │ │ │时间│ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│肥桃路 │12.573│新城 │屯头 │1991│8.5 │6.5 │三级│良好│286.7 │
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│广障路 │27.897│下井子│五里屯│1992│10 │8.5 │三级│良好│976.5 │
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│鱼石路 │36.825│鱼池 │石横 │1997│11 │9 │三级│良好│1416.8│
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│安孙路 │15.067│安站 │孙伯 │1998│7 │6 │四级│较好│367.5 │
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│北迎- │21.081│北迎 │大柱子│1997│6.6 │5 │四级│较好│485.1 │
│大柱子 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│四坡路 │85.384│四槐树│坡庄 │1998│14 │12 │二级│良好│1078.0│
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│大汶口- │12.703│东向 │河西村│1983│10 │8 │四级│较好│355.6 │
│边院 │ │东村 │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│夏庄- │18.48 │林家庄│虎庄 │1993│8 │7 │三级│良好│453.3 │
│虎庄 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│石横- │1.81 │石横 │泰平庄│1979│7 │6 │等外│一般│44.1 │
│孔村 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│仪阳- │9.367 │济微路│大柱子│1987│7.7 │6 │四级│较好│230.3 │
│大柱子 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│边院- │6.012 │姜堂村│吴店 │1999│10 │7 │三级│良好│210.0 │
│汶阳 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───┼───┼───┼──┼───┼───┼──┼──┼───┤
│潮泉- │36 │潮泉 │吴店 │2002│14 │10 │二级│良好│7700.0│
│汶阳 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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乡村公路全市乡镇公路45条，总通车里程361.4公里，农村公路和部分厂矿企业专用
道路共计790余公里。1994年，全市607个行政村实现村村通柏油路。1998年，实现村
村通客车。
肥城市主要乡村公路情况表
表12-1-3 单位：公里、米、万元
┌───────┬───┬─────┬────┬──┬──┬──┬────┬───┐
│路线名称 │里程 │起点 │止点 │路基│路面│等级│修建 │投资 │
│ │ │ │ │宽 │宽 │ │时间 │ │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│回佛寺-李庄 │4.15 │回佛寺 │李庄 │5 │4 │四级│1993.10 │73.5 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│鱼山-亿家洼 │12.49 │鱼山 │亿家洼 │7 │6 │四级│1994.10 │306.3 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│肥万路 │89.792│老城火车站│长清万德│12 │9 │三级│1993.10 │308.7 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│上庄炉-夏庄 │7.517 │上庄炉 │夏庄 │8 │7 │四级│1994.8 │210.5 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│新城-北辛庄 │7.984 │果品公司 │北辛庄 │8 │6 │四级│1994.10 │224.0 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│北杨庄-北石沟 │3.513 │北杨庄 │北石沟 │8 │6 │四级│1994.9 │98.0 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│坟台-凤凰 │7.958 │坟台 │凤凰 │6 │5 │四级│1994.8 │223.2 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│张岭-北湖 │2.366 │张岭 │北湖 │6 │5 │四级│1993.10 │50.4 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│泰临路-潮泉 │2.447 │泰临路 │潮泉 │10.8│7 │三级│1994.6 │61.3 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│陆房-牛家庄 │5.482 │西陆房 │牛家庄 │7 │6 │四级│1994.9 │115.5 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│演马-东焦 │8.283 │演马 │东焦 │7 │6 │四级│1993.8 │174.3 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│孙楼-东冰岭 │1.030 │孙楼 │东冰岭 │4.7 │3.5 │四级│1994.8 │14.4 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│正明山-老保山 │4.648 │正明山 │老保山 │6 │5 │四级│1994.10 │120.8 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│李南阳-东坡 │8.70 │李南阳 │东坡 │5 │3.5 │四级│1994.6 │152.3 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│营里-罗汉庄 │7.482 │营里 │罗汉庄 │6 │5 │四级│1993.10 │129.5 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│大留-西铺 │2.958 │大留 │西铺 │8 │6 │四级│1993.8 │62.2 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│过村-砖舍 │9.491 │过村 │砖舍 │7.5 │6 │四级│1994.10 │199.5 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│西焦-北上任 │1.638 │西焦 │北上任 │8 │6 │三级│1993.8 │33.6 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│城上-岗子 │6.940 │城上 │岗子 │7 │5 │四级│1994.10 │120.8 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│孙伯-王埠 │6.720 │孙伯 │王埠 │7 │5 │四级│1994.8 │117.3 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│吴店-三岔口 │12.744│吴店 │三岔口 │6 │5 │三级│1994.10 │222.3 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│新城-冉庄 │12.744│新城 │冉庄 │7 │6 │四级│1993.8 │140.7 │
├───────┼───┼─────┼────┼──┼──┼──┼────┼───┤
│吕仙庄-屯头 │16.960│吕仙庄 │屯头 │8 │6 │四级│1994.10 │357.0 │
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公路养护1988年，全县设14个公路站，养路工50人，养护里程150.9公里。配有压路
机2台，发电机、搅拌机、蛙式夯、振动夯、拖拉机、拌合机各1台。综合好路率94.
8%，其中省道99%。1991年，综合好路率88.5%，其中省道95.1%。1988年起,根据路况
实际，采取了抹油、罩面、补强，改建措施进行补救，确保日常通车。1988～1996年
，对龟裂、松散、翻浆路段，分别进行罩面和补强处理，共投资20.54万元，罩面2.
2公里，投资36.7万元，完成补强8公里。投资10万元，完成GBM标准化工程7.6公里。
泰商公路境内段植树1852株，济微公路境内段栽植乔木3456株，薛馆公路境内段栽植
乔木4041株。
铁路
境内铁路为津浦铁路泰(安)肥(城)支线，全线长50.5公里，境内长25.39公里，
桥梁10座，设肥城、穆庄、湖屯3个车站。2000年，有厂矿(部队)专用线10条、长48
.26公里。至2002年，增修大封煤矿、国家粮食储备库、72593部队和平阴龙泉石油4
条专用线。
泰肥铁路支线肥城境内车站设施表
表12-1-4 单位：米、平方米
┌────┬──────┬───┬─┬─┬──┬──┬──┬───────────────┐
│项目站名│中心 │运营 │等│股│有效│总 │道岔│面积 │
│ │位置 │时间 │级│道│长度│长 │组数├───┬───┬───┬───┤
│ │ │ │ │ │ │度 │ │候车室│行李房│货运室│货场 │
├────┼──────┼───┼─┼─┼──┼──┼──┼───┼───┼───┼───┤
│肥城 │32千米+223米│1960.1│三│5 │3174│3174│11 │500 │200 │800 │12868 │
├────┼──────┼───┼─┼─┼──┼──┼──┼───┼───┼───┼───┤
│穆庄 │40千米+39米 │1960.1│三│5 │3769│3868│30 │120 │260 │160 │60000 │
├────┼──────┼───┼─┼─┼──┼──┼──┼───┼───┼───┼───┤
│湖屯 │48千米+497米│1968.1│三│7 │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴──────┴───┴─┴─┴──┴──┴──┴───┴───┴───┴───┘
肥城市境内泰肥铁路岔线表
表12-1-5 单位:米、‰、km/h
┌──┬───────┬───┬───┬──┬──┬──────────┐
│车站│岔线 │有效 │走行线│坡度│调车│接轨点 │
│ │名称 │长度 │长度 │ │速度│ │
├──┼───────┼───┼───┼──┼──┼──────────┤
│肥城│杨庄矿 │1404 │5500 │1.3 │40 │32千米+833米 │
├──┼───────┼───┼───┼──┼──┼──────────┤
│肥城│曹庄矿 │2367 │7000 │1.8 │40 │杨庄矿线3千米+325米 │
├──┼───────┼───┼───┼──┼──┼──────────┤
│肥城│部队专线 │669 │8000 │0 │40 │曹庄矿线2千米+580米 │
├──┼───────┼───┼───┼──┼──┼──────────┤
│穆庄│大封矿 │1091 │2174 │0.8 │30 │40千米+700米 │
├──┼───────┼───┼───┼──┼──┼──────────┤
│穆庄│陶阳矿 │1517 │2212 │2.83│30 │大封矿线1号道岔 │
├──┼───────┼───┼───┼──┼──┼──────────┤
│穆庄│白庄矿 │2665 │3033 │1.83│30 │陶阳矿线千米+44米 │
├──┼───────┼───┼───┼──┼──┼──────────┤
│穆庄│矿务局机厂线 │268 │1467 │0.68│30 │6号道岔 │
├──┼───────┼───┼───┼──┼──┼──────────┤
│穆庄│国家粮食储备库│775 │300 │0 │30 │车站7号道岔 │
├──┼───────┼───┼───┼──┼──┼──────────┤
│湖屯│石横发电厂 │1484.5│7429.6│ │ │至电厂线+761.8米 │
├──┼───────┼───┼───┼──┼──┼──────────┤
│湖屯│石横特钢厂 │755.7 │7202.5│ │ │至电厂线+761.8米 │
└──┴───────┴───┴───┴──┴──┴──────────┘
┌──┬──────┬───┬───┬─┬─┬────────┐
│湖屯│国家庄矿 │1016 │2440.3│ │ │至矿线+737.7米 │
├──┼──────┼───┼───┼─┼─┼────────┤
│湖屯│查庄矿 │925.6 │33907 │ │ │至矿线+737.7米 │
├──┼──────┼───┼───┼─┼─┼────────┤
│湖屯│72593部队 │400.5 │638.2 │ │ │4号贫道+660.3米 │
├──┼──────┼───┼───┼─┼─┼────────┤
│湖屯│平阴龙泉石油│181.5 │248.8 │ │ │1号岔道+698.9米 │
└──┴──────┴───┴───┴─┴─┴────────┘