干线公路 曲阜有“327”与“104”两条过境干线公路。 “327”国道:境内路段东自防山徐家村入境,经八宝山、曲阜城、时庄,过田 家村泗河大桥入兖州县,长26.7公里。 1934年,国民党兖州驻军二十师将兖州至曲阜路段修成公路,1936年2月,山东 省汽车管理局对滋临公路县城至梁公林路段进行了整修。路宽4~8米。日军侵占山东 后,将滋临公路更名为济(宁)临(沂)公路。1941~1942年,将县城至梁公林路段修建 为宽4米的简易碎石路面。 解放战争时期,过境路段大部被毁坏,县城至泗水段已无 法通车。1949年,人民政府将济临公路进行了全面整修,改简易碎石路面为沙土路面。 1950年,济临公路划归兖州公路管理段管辖。同年,滕县专署主持对该路进行 了全面整修, 公路技术标准达到四级。1954~1955年3月,县人民政府采取民工建勤 的方法,对过境路段进行了全面整修,达到晴雨均能通车的标准。1964年,经山东省 交通厅批准,将苗孔至兖州金口坝路段进行改道北移,翌年竣工。新建路基宽11米, 长15公里。1966年,铺设沥青。1973年,县交通局对县城至徐家村路段铺筑了沥青路 面, 油面宽5.5米。随着国民经济的发展,车流量逐年增大,原路宽度已不适应客货 运输的需求。为此,1978年将苗孔至泗水县界的路基进行加宽,苗孔至县棉厂4.4公 里路段宽为15.6米, 棉厂至徐家村11.3公里路段宽为12.6米。1980年,将苗孔至 金口坝路段的油面加宽至9.6米,砌上路沿石,该路段被山东省交通厅评为优质路。 1988年, 岚兖公路划归“327”国道后,国家决定对曲阜通往嘉祥飞机场路段分期进 行路面加宽, 同年10月,境内路段开始动工扩建,1990年底竣工。至此,“327”国 道过境段长26.7公里。西段田家村泗河大桥至市外贸公司路段长11.8公里,宽30米, 其中机动车道16米,非机动车道11米,绿化分隔带及路肩宽各1.5米,路面种类高级, 路线技术一级。东段由外贸公司至徐家村路段,路长14.9公里,宽12.6~15.6米, 路面种类次高级,路线技术二级。 “104”国道:亦称京(北京) 福(福州)公路。北由宋家洼入境,往南经吴村、 岳家村、曲阜城东关、小雪、凫村进入邹县,过境段长38.2公里。 1955年, 将曲邹路段进行整修,宽3~5米。1958年,加宽至10米,路长12.2 公里。1956年,对县城至吴村路段进行整修,解决了群众行路难的问题。1964年,对 吴村车站至歇马亭车站10公里路段进行了裁弯取直,路宽4~6米。1967年,将曲阜汽 车站至吴村火车站的15.2公里路段进行整修, 并纳入公路部门养护。1972年,对县 城至书院泗河大桥路段铺筑了沥青路面,油面宽5.5米。1975年,将西陈家村至南兴 埠路段改道西移,路基宽12.6米。 1976年,曲邹路段和县城至宋家洼路段一并划入济(南)微(山)干线公路,纳入 山东省修建规划。 翌年5月,首次对曲邹路段铺筑沥青,路长12.9公里,宽12.6米, 油面宽8米, 路线技术二级。1978年对县城至宋家洼路段开始拓宽,至1983年竣工。 同时,也对吴村至县城路段开始施工。1985年,济微公路曲阜路段路线技术达到二级, 路面种类为高级、次高级,路宽12~14.6米。 1986年3月,济微公路划归“104”国道,开始对宋家洼至孔林东北角北环公路 路段进行拓宽并在北环公路路口处建成转盘路,中心设大型雕塑“齐鲁迎宾曲”,至 1988年7月1日竣工。当年,对护城河东南角至西陈家村段改建为新路基,至年底竣工。 1990年,“104”国道过境路段全长38.2公里,其中北段宋家洼至转盘路21.4公里为 一级水泥路面,路面种类高级,路基宽27.4米,其中机动车道15.4米,非机动车道 9.0米,中央绿化分隔带宽1.5米,链栏式分隔器0.5米,路肩宽1.0米。南段转盘 路至凫村16.8公里,路线技术二级,路面种类次高级。路宽12~12.6米。 市乡公路 1956年,县人民委员会组织有关单位,采取“民工建勤”方式,兴 建城区至姚村、小雪2条市乡公路,均为砂土路面。至60年代中期,市乡公路增至9条, 城区至各公社驻地全部有公路相通。70年代后期,部分公路开始铺设沥青路面。此后, 路况逐年得到改善。 1990年,全市有市乡公路12条,总长129.3公里。其中沥青路面 里程93.6公里。 表10-1 1990年市乡公路一览表 单位:公里 ┏━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━┯━┯━━┯━━┯━━━┯━┯━━━┓ ┃路名 │起止点 │路│沥青│砂土│绿化里│晴│始建时┃ ┃ │ │长│路 │路 │程 │雨│间 ┃ ┃ │ │ │ │ │ │通│ ┃ ┃ │ │ │ │ │ │车│ ┃ ┃ │ │ │ │ │ │里│ ┃ ┃ │ │ │ │ │ │程│ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨ ┃曲宁公路 │孔林西南角林河桥~姚村镇西 │14│14.5│ │14.5 │14│1956年┃ ┃ │辛庄 │.5│ │ │ │.5│ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨ ┃曲陈公路 │市城区大同路~小雪镇西陈家 │4.│4.5 │ │4.5 │4.│1956年┃ ┃ │村 │5 │ │ │ │5 │ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨ ┃曲华公路 │王庄乡岳家村~董家庄乡孔家 │21│3.3 │18.5│19.7 │21│1957年┃ ┃ │店 │.8│ │ │ │.8│ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨ ┃南兖公路 │小雪镇南兴埠~兖州县金口坝 │11│11.7│ │11.7 │11│1957年┃ ┃ │ │.7│ │ │ │.7│ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨ ┃张土公路 │防山乡张家村~邹县土旺 │10│5.2 │5.7 │10.9 │10│1957年┃ ┃ │ │.9│ │ │ │.9│ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨ ┃曲尼公路 │小雪镇石家村~尼山 │24│24.3│ │24.3 │24│1957年┃ ┃ │ │.3│ │ │ │.3│ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┴┬──┸┒ ┃星吴公路 │吴村镇驻地~泗水县星村 │12│8.5 │3.8 │8.5 │8.5 │1957年┃ ┃ │ │.3│ │ │ │ │ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┬┴──┰┚ ┃曲防公路 │书院乡韩家铺~55232部队专用│4.│ │4.0 │ │4.│1964年┃ ┃ │公路 │0 │ │ │ │0 │ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┴┬──┸┒ ┃曲双公路 │书院乡旧县村~防山乡双山口 │12│9.0 │3.7 │9.0 │12.7│1964年┃ ┃ │ │.7│ │ │ │ │ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┬┴──┰┚ ┃林前公路 │曲宁公路~"104"国道 │l │l.7 │ │1.7 │l │1971年┃ ┃ │ │. │ │ │ │. │ ┃ ┃ │ │7 │ │ │ │7 │ ┃ ┃ │ │ │ │ │ │ │ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨ ┃高八公路 │书院乡高家村~防山乡八宝山 │8.│8.4 │ │8.4 │8.│1977年┃ ┃ │ │4 │ │ │ │4 │ ┃ ┠─────┼─────────────┼─┼──┼──┼───┼─┼───┨ ┃“ │“104”国道~王庄乡驻地 │2.│2.5 │ │2.5 │2.│1988年┃ ┃104”国道~│ │5 │ │ │ │5 │ ┃ ┃王庄公路 │ │ │ │ │ │ │ ┃ ┗━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━┷━┷━━┷━━┷━━━┷━┷━━━┛ 乡村公路 建国前,境内乡村公路弯曲、狭窄,少桥缺涵,平时只勉强供铁木 轮大车通行。 建国后,县人民政府重视对乡村公路的建设。1957年,县人民委员会制定了道 路整修规划,决定将全县乡村道路逐步开辟为大路。60年代末至70年代初,由于机动 车辆不断增加,促进了乡村公路的建设。中共十一届三中全会后,乡村公路进一步发 展, 原来的土路面多数改为砂土混合路面, 部分乡村修建了沥青公路及水泥公路。 1985年全县有乡村公路163条,总长593.6公里。1990年,增至172条,总长612.9公 里。有479个自然村可通行汽车,占全市自然村总数的97%。 专线公路 1990年,境内有专线公路3条,总长5.5公里。 55232部队专线公路:1964年修建。西与曲防公路相接,长2公里,宽9米,砂土、 碎石混合路面。 啤酒厂~水校~橡胶厂专线公路:东起城西北角十字路口,西至啤酒厂。1970 年修建。长1公里,宽6米,沥青路面。 单家村煤矿专线公路:北起煤矿,南至“327”国道。1984年修建。长2.5公里, 宽9米,沥青路面。