干线邮路 清光绪二十八年（1902年），昌邑邮政局开8条干线邮路：昌邑城东至沙河，50公里，西到潍县，40公里，两条都是昼夜兼程步班邮路。另一条为丈岭到岞山，13.2公里，是胶济铁路火车邮路。1922年，开烟台经沙河、昌邑到潍县汽车邮路。1933年，干线邮路4条：昌邑城经王耨、寒亭西至潍县34.6公里，逐日班汽车邮路，昌邑城经官道郜、卜庄、新河、灰埠东至沙河57.6公里，间日班汽车邮路，昌邑城经密城、阎庄、辛安、西张戈庄、门村至平度城69公里，间日班汽车邮路，岞山经丈岭东至塔耳堡19.4公里，逐日班火车邮路，共计171.6公里。1935年，新增经官道郜、卜庄、新河、官庄至平度70公里邮路。1938年，日军侵占昌邑县时，仍开邮路3条：潍县经昌邑东至沙河92.2公里，自行车逐日班，昌邑城经密城、阎庄、辛安、西张戈庄、门村至平度60公里，自行车逐日班；岞山向东经丈岭、塔耳堡到高密，向西经黄旗堡、坊子至潍县，逐日班火车邮路。抗日战争期间，战时邮局开辟干线邮路3条：鲁南经昌邑至胶东；清河经昌邑、西海至胶东；胶南经昌邑到东北。每隔3天步班往来1次。1945年8月，抗战胜利，战时邮局进驻昌邑城，干线邮路1条：莱阳西经平度、昌邑和潍北至渤海区。1946年4月，有干线邮路3条：昌邑城经卜庄东至南掖；昌邑城经密埠至平度；昌邑城经永安至潍北。1947年秋，昌邑县战时邮局，仍坚持开通两条干线邮路。由平西马戈庄渡胶莱河和潍河，经昌邑的王耨至潍北；由马戈庄跨胶莱河，绕昌邑的夏店，涉潍河，经永安、潍北至周家疃。1948年7月，有潍县经昌邑至沙河马车干线邮路1条，翌年7月改为汽车邮路。1956年4月至今，干线邮路两条：昌邑接发烟潍汽车邮路和胶济铁路邮路。
支线邮路 清光绪二十八年（1902年），支线邮路1条：柳疃至昌邑城11公里。1913年，增柳疃经夏店至下营28.8公里、昌邑城至石埠17.5公里和岞山至北孟8.5公里3条支线邮路。1933年，支线邮路7条：昌邑城至柳疃逐日班11.5公里；昌邑城经石埠、饮马、北孟至岞山间日班49公里；柳疃经夏店、东冢至下营逐日班28.8公里；石埠至流河三日班6.9公里；昌邑城经双台至寒亭，寒亭经王耨至昌邑城逐日班57公里；岞山至安丘县朱子逐日班23公里；岞山至逄旺逐日班5.8公里，共计128.6公里。1938年至1945年，日军把昌邑城至岞山邮路向北接至柳疃，全长60公里。1946年，战时邮局在昌北开通城关、永安、潮海和卜庄4条邮路；在昌南开通北孟经丈岭至朱阳，太保庄至七里兰，饮马至青山（石埠）3条邮路。1948年，昌北支线邮路2条：昌邑城至柳疃10公里，至夏店10公里；昌南也有2条邮路：丈岭经饮马北至石埠27.5公里，丈岭西至岞山9公里。以上邮路公里数均是单程。建国后，县内支线日益增多。至1985年，县内邮路5类：
一、委办汽车邮路4条：昌邑城经围子、宋庄、石埠、饮马南至北孟，单程38公里，逐日班；昌邑城经夏店、东冢北至下营，单程35公里，逐日班；昌邑城东南至流河，单程30公里，逐日班；昌邑城东至仓街，单程11公里，逐日班。
二、自办汽车邮路1条：昌邑城经柳疃、青乡、龙池、瓦城和双台至王耨，单程86公里，逐日班。
三、自办市内汽车邮路1条：县邮电局至汽车站，单程2公里，每日两次班。
四、机要专线摩托车邮路2条：昌邑城经围子、宋庄、石埠、流河、饮马、北孟、丈岭、塔耳堡、高戈庄、峡山和太保庄海军驻地至岞山，单程130公里，逐日班；昌邑城经卜庄、夏店、东冢、下营至仓街，单程80公里，逐日班。
五、局所至汽车、火车站邮路9条：（一）峡山至岞山，单程8公里，逐日班。（二）峡山至高戈庄，单程5公里，自行车逐日班。（三）卜庄至停车点。（四）宋庄至汽车站。（五）石埠至汽车站。（六）东冢至汽车站。（七）岞山至火车站。（八）丈岭至火车站。（九）塔耳堡至火车站。（三）至（九）邮路单程是1公里，每日两次接发进出邮件。
第一节 邮路
视图
干线邮路 清光绪二十八年（1902年），昌邑邮政局开8条干线邮路：昌邑城东至沙河，50公里，西到潍县，40公里，两条都是昼夜兼程步班邮路。另一条为丈岭到岞山，13.2公里，是胶济铁路火车邮路。1922年，开烟台经沙河、昌邑到潍县汽车邮路。1933年，干线邮路4条：昌邑城经王耨、寒亭西至潍县34.6公里，逐日班汽车邮路，昌邑城经官道郜、卜庄、新河、灰埠东至沙河57.6公里，间日班汽车邮路，昌邑城经密城、阎庄、辛安、西张戈庄、门村至平度城69公里，间日班汽车邮路，岞山经丈岭东至塔耳堡19.4公里，逐日班火车邮路，共计171.6公里。1935年，新增经官道郜、卜庄、新河、官庄至平度70公里邮路。1938年，日军侵占昌邑县时，仍开邮路3条：潍县经昌邑东至沙河92.2公里，自行车逐日班，昌邑城经密城、阎庄、辛安、西张戈庄、门村至平度60公里，自行车逐日班；岞山向东经丈岭、塔耳堡到高密，向西经黄旗堡、坊子至潍县，逐日班火车邮路。抗日战争期间，战时邮局开辟干线邮路3条：鲁南经昌邑至胶东；清河经昌邑、西海至胶东；胶南经昌邑到东北。每隔3天步班往来1次。1945年8月，抗战胜利，战时邮局进驻昌邑城，干线邮路1条：莱阳西经平度、昌邑和潍北至渤海区。1946年4月，有干线邮路3条：昌邑城经卜庄东至南掖；昌邑城经密埠至平度；昌邑城经永安至潍北。1947年秋，昌邑县战时邮局，仍坚持开通两条干线邮路。由平西马戈庄渡胶莱河和潍河，经昌邑的王耨至潍北；由马戈庄跨胶莱河，绕昌邑的夏店，涉潍河，经永安、潍北至周家疃。1948年7月，有潍县经昌邑至沙河马车干线邮路1条，翌年7月改为汽车邮路。1956年4月至今，干线邮路两条：昌邑接发烟潍汽车邮路和胶济铁路邮路。
支线邮路 清光绪二十八年（1902年），支线邮路1条：柳疃至昌邑城11公里。1913年，增柳疃经夏店至下营28.8公里、昌邑城至石埠17.5公里和岞山至北孟8.5公里3条支线邮路。1933年，支线邮路7条：昌邑城至柳疃逐日班11.5公里；昌邑城经石埠、饮马、北孟至岞山间日班49公里；柳疃经夏店、东冢至下营逐日班28.8公里；石埠至流河三日班6.9公里；昌邑城经双台至寒亭，寒亭经王耨至昌邑城逐日班57公里；岞山至安丘县朱子逐日班23公里；岞山至逄旺逐日班5.8公里，共计128.6公里。1938年至1945年，日军把昌邑城至岞山邮路向北接至柳疃，全长60公里。1946年，战时邮局在昌北开通城关、永安、潮海和卜庄4条邮路；在昌南开通北孟经丈岭至朱阳，太保庄至七里兰，饮马至青山（石埠）3条邮路。1948年，昌北支线邮路2条：昌邑城至柳疃10公里，至夏店10公里；昌南也有2条邮路：丈岭经饮马北至石埠27.5公里，丈岭西至岞山9公里。以上邮路公里数均是单程。建国后，县内支线日益增多。至1985年，县内邮路5类：
一、委办汽车邮路4条：昌邑城经围子、宋庄、石埠、饮马南至北孟，单程38公里，逐日班；昌邑城经夏店、东冢北至下营，单程35公里，逐日班；昌邑城东南至流河，单程30公里，逐日班；昌邑城东至仓街，单程11公里，逐日班。
二、自办汽车邮路1条：昌邑城经柳疃、青乡、龙池、瓦城和双台至王耨，单程86公里，逐日班。
三、自办市内汽车邮路1条：县邮电局至汽车站，单程2公里，每日两次班。
四、机要专线摩托车邮路2条：昌邑城经围子、宋庄、石埠、流河、饮马、北孟、丈岭、塔耳堡、高戈庄、峡山和太保庄海军驻地至岞山，单程130公里，逐日班；昌邑城经卜庄、夏店、东冢、下营至仓街，单程80公里，逐日班。
五、局所至汽车、火车站邮路9条：（一）峡山至岞山，单程8公里，逐日班。（二）峡山至高戈庄，单程5公里，自行车逐日班。（三）卜庄至停车点。（四）宋庄至汽车站。（五）石埠至汽车站。（六）东冢至汽车站。（七）岞山至火车站。（八）丈岭至火车站。（九）塔耳堡至火车站。（三）至（九）邮路单程是1公里，每日两次接发进出邮件。