胶济铁路，东起青岛，西至济南。从塔耳堡镇入县境。境内路段长21.6公里，设塔耳堡、丈岭、太保庄和岞山4站。
1898年3月6日，德国侵略者强迫清政府签定了《胶澳租借条约》，允许德国在山东建铁路。据《胶济铁路建国前修建史》载：“山东铁路公司于1899年9月23日正式开始营建胶济铁路，1902年6月1日通车至潍县，1903年9月22日通车至周村，1904年6月1日竣工，全线通车。”在修筑过程中，昌邑县西老庄农民张立恒率众反对，拔除路桩，怒平路基，并带领群众智杀德国驻丈岭办事处总办西罗巴。
1938年，日军侵占昌邑县，境内4个车站全被占驻。解放战争中，胶济铁路运输中断。1949年4月17日，昌南县岞山区、丈岭区、朱马区、朱阳区和太保庄区民工，修筑岞山至蔡家庄22.2公里铁路路基，于27日全部竣工，计用工日21620个，完成土方37089个。1949年7月1日，修复坊子至青岛线路，胶济铁路全线通车。
1983年10月，胶济铁路双线建成。
第一节 线路
视图
胶济铁路，东起青岛，西至济南。从塔耳堡镇入县境。境内路段长21.6公里，设塔耳堡、丈岭、太保庄和岞山4站。
1898年3月6日，德国侵略者强迫清政府签定了《胶澳租借条约》，允许德国在山东建铁路。据《胶济铁路建国前修建史》载：“山东铁路公司于1899年9月23日正式开始营建胶济铁路，1902年6月1日通车至潍县，1903年9月22日通车至周村，1904年6月1日竣工，全线通车。”在修筑过程中，昌邑县西老庄农民张立恒率众反对，拔除路桩，怒平路基，并带领群众智杀德国驻丈岭办事处总办西罗巴。
1938年，日军侵占昌邑县，境内4个车站全被占驻。解放战争中，胶济铁路运输中断。1949年4月17日，昌南县岞山区、丈岭区、朱马区、朱阳区和太保庄区民工，修筑岞山至蔡家庄22.2公里铁路路基，于27日全部竣工，计用工日21620个，完成土方37089个。1949年7月1日，修复坊子至青岛线路，胶济铁路全线通车。
1983年10月，胶济铁路双线建成。