第一节地方公交 1953年境内始通客运汽车, 有两班客车:一班为张店-北镇-义和,一班为北镇-义 和,均为每日往返一次。1979年,沾化县在八吕村南建八吕车站,除以上两班车延伸至 八吕车站外,又开辟了德州-八吕班车,每日往返一次。1984年开通河口-东营班车,新 户-潍坊班车。 1985年开通河口-济南班车。 1996年开通河口-莒南、河口-德州班车。 1998年开通河口-济宁、河口-聊城班车、孤岛-淄博班车。1999年开通孤岛-苍山班车。 2002年开通河口-青岛、仙河-临沂班车。总计有班车线12条,以上均为国营客运。 1985年以来,逐渐兴起个体私营客运,并很快成为河口区客运市场主力。1995年底, 全区已有个体客运车辆93台,汽车客运可抵达济南、潍坊、北京、天津、德州、武汉等 城市。 2004年,客运量80.2万人,旅客周转量5705万人公里。 汽车站 2004年河口汽车站班车运行表 ┌──────┬────────┬──┐ │线路 │途径站点 │班次│ ├──────┼────────┼──┤ │河口-苍山 │东营、青州、临沂│1 │ ├──────┼────────┼──┤ │河口-潍坊 │东营、寿光 │3 │ ├──────┼────────┼──┤ │河口-沾化 │义和、下河、邵家│5 │ ├──────┼────────┼──┤ │河口-沂水 │东营、青州、临朐│1 │ ├──────┼────────┼──┤ │河口-德州 │沾化、无棣、宁津│1 │ ├──────┼────────┼──┤ │河口-淄博 │利津、滨州 │8 │ ├──────┼────────┼──┤ │河口-济南 │滨州、济阳 │4 │ ├──────┼────────┼──┤ │河口-滨州 │利津 │15 │ ├──────┼────────┼──┤ │河口-东营 │垦利 │45 │ ├──────┼────────┼──┤ │仙河-无棣 │河口、沾化 │1 │ ├──────┼────────┼──┤ │仙河-樱桃园 │河口、聊城 │1 │ └──────┴────────┴──┘ 续表 ┌─────┬──────────────┬──┐ │线路 │途径站点 │班次│ ├─────┼──────────────┼──┤ │仙河-天津 │河口、无棣、黄骅 │1 │ ├─────┼──────────────┼──┤ │仙河-北京 │河口、沾化、天津 │3 │ ├─────┼──────────────┼──┤ │孤岛-临盘 │河口、沾化、惠民、无棣、商河│2 │ ├─────┼──────────────┼──┤ │孤岛-德州 │河口、无棣、乐陵 │1 │ ├─────┼──────────────┼──┤ │孤岛-临邑 │河口、无棣、商河 │1 │ ├─────┼──────────────┼──┤ │仙河-德州 │河口、沾化、惠民、无棣 │2 │ └─────┴──────────────┴──┘ 1984~2004年底客运量情况表 ┌──┬───┬─────┐ │年份│客运量│客运周转量│ │ │(万人)│(万人公里)│ ├──┼───┼─────┤ │1984│8.1 │735 │ ├──┼───┼─────┤ │1985│8.8 │869 │ ├──┼───┼─────┤ │1986│10.2 │1168 │ ├──┼───┼─────┤ │1987│11.9 │1438 │ ├──┼───┼─────┤ │1988│12.3 │1620 │ ├──┼───┼─────┤ │1989│18.6 │2325 │ ├──┼───┼─────┤ │1990│19.7 │2550 │ ├──┼───┼─────┤ │1991│22.4 │2766 │ ├──┼───┼─────┤ │1992│25.0 │3000 │ ├──┼───┼─────┤ │1993│24.2 │3003 │ ├──┼───┼─────┤ │1994│24.8 │3019 │ ├──┼───┼─────┤ │1995│26.1 │3165 │ ├──┼───┼─────┤ │1996│29.0 │3490 │ ├──┼───┼─────┤ │1997│21.4 │2587 │ ├──┼───┼─────┤ │1998│37.7 │3682 │ ├──┼───┼─────┤ │1999│38.0 │3160 │ ├──┼───┼─────┤ │2000│57.3 │4272 │ ├──┼───┼─────┤ │2001│60.0 │4646 │ ├──┼───┼─────┤ │2002│75.1 │5278 │ ├──┼───┼─────┤ │2003│79.4 │5063 │ ├──┼───┼─────┤ │2004│80.2 │5705 │ └──┴───┴─────┘ 第二节油田公交 1973~1987年开辟9条主要交通线路。 1973年8月开通河口-埕子口线1台大客车, 1983年增为2台大客车。 1975年开辟河口-义和线,大客车2台。1982年又开辟10条交通 线。 河口采油厂特车大队四中队是一个以大客车为主的运输中队,成立初期有大客车12 台, 1986年有大客车19台,1995年有大客车25台,2002年有大客车34台。2004年5月归 属河口采油厂车管中心。担负着河口采油厂四个采油矿、集输职工上下班接送任务。 第三节出租客运 20世纪80年代末,河口城区出现个体正三轮摩托车(人称“摩的”或“蹦蹦”),数 量增长也比较快, 主要承揽城区内乘客,不出城区一次2元。进入90年代出租轿车开始 出现,并逐渐增多,河口区相继成立了三个出租客运公司。一是通盛出租汽车服务公司, 有运营车辆70辆;二是金正出租汽车服务公司,有运营车辆63辆;三是安运出租汽车服 务公司, 有运营车辆170辆。个体出租业逐渐成为城区交通主要力量。1999年出租车市 场上桑塔纳2000、奥拓、富康等新款车型逐步占据主导地位,以长途客运为主。2000年, 大量出现夏利、吉利等经济实用型轿车,开展城区内短途出租业务。 2001年以后,新型新款轿车逐渐占领出租车市场,为河口区的居民出行提供了很大 的方便。2004年新投放出租车100辆,以桑塔纳和捷达车型为主。