1989年,东营市公共交通汽车公司成立前,城市公共交通(主要是矿区公共交通 )主要由油田公交机构承担。之后,地方公交从无到有,逐步形成油地双方办公交的 格局。其中地方公交侧重于中心城交通网络,油田公交侧重矿区城镇网络。 地方公交建市初,地方机构都在西城办公,职工也多住在西城,地方没有公共交 通机构。1986年,东城北区建成,一部分市直机关迁入办公,有20栋住宅楼启用。为 解决东、西城职工上下班交通问题,市委、市政府车队的3辆客车,每天早、午、晚 3班接送上下班职工。是年12月,市城建局组建公交公司。1987年7月该公司撤销,8辆 客车归市政府车队管理,接送职工上下班。1989年1月20日,东营市公共交通汽车公 司成立,职工18人,主要任务仍为接送职工上下班。年底,公司有职工76人,客车增 加到20辆,固定资产原值达到155.8万元,运行线路17条,运行班次96次,线路里程45 .9公里,日运送乘客2600余人次,逐步由以接送职工上下班为主向正规城市公交过渡 。1991年,客车增加到35辆,运行线路10条,年营运收入190.5万元。1992年5月,公 交东站竣工启用,占地4万平方米,建筑面积6950平方米,总投资431万元。1993年, 客车增加到55辆,年营运收入421.8万元。是年10月,投资259万元的西城公共汽车编组 站竣工。1996年10月1日,市区开通第一条无人售票公交线路101路,后又开通106路、 108路、110路无人售票线路。当年被评为“全市十佳新事”之一。1997年,公司有职 工454人,新购入标准型无人售票车24辆,中巴车10辆,营运车辆达154辆,固定资产净 值3335万元,营运线路39条,线路总长度365.5公里,日运行班次1300次,日运送乘客4 .5万人次,年总行驶里程625万公里,营运收入1130万元。1997年7月1日,市区地方公 交线路全部实现无人售票。 1997年东营市公共交通汽车公司公共线路班车表 ┌───────────────┬───────────────┐ │101路:公交公司-公交西站 │102路:公交公司-胜利镇政府 │ ├───────────────┼───────────────┤ │103路:公交公司-火车站 │104路:纺织厂-公交西站 │ ├───────────────┼───────────────┤ │105路:公交公司-纺织厂 │106路:火车站-石大西门 │ ├───────────────┼───────────────┤ │107路:火车站-石大西门 │108路:公交西站-石油公司-火车站│ ├───────────────┼───────────────┤ │109路:公交西站-中心医院-火车站│110路:火车站-百纺站 │ ├───────────────┼───────────────┤ │111路:胜利镇政府-公交西站 │112路:辛店镇政府-公交西站 │ ├───────────────┼───────────────┤ │113路:公交公司-胜利镇政府 │ │ └───────────────┴───────────────┘ 专线车:公交公司-垦利公交西站-垦利公交公司-广北港 早晚接送职工上下班值班车表 ┌──────────┬──────────┐ │1.市政府-火车站 │2.北小区-火车站 │ ├──────────┼──────────┤ │3.市政府-轻工楼 │4.市政府-淄博路(南) │ ├──────────┼──────────┤ │5.市政府-淄博路(北) │6.垦利-市政府(西) │ ├──────────┼──────────┤ │7.垦利-市政府(东) │8.机修厂-市政府 │ ├──────────┼──────────┤ │9.运输处-市政府 │10.物资局-市政府 │ ├──────────┼──────────┤ │11.西小区-市政府 │12.建工-市政府(南) │ ├──────────┼──────────┤ │13.建工-市政府(北) │14.商业局-市政府 │ ├──────────┼──────────┤ │15.供销商场-市政府 │16.中心医院-农牧局 │ ├──────────┼──────────┤ │17.水利局-市政府 │18.淄博路-市政府 │ ├──────────┼──────────┤ │19.八分场-市政府 │20.北小区-市一中 │ ├──────────┼──────────┤ │21.南郊农场-市一中 │22.北小区-海河小学 │ ├──────────┼──────────┤ │23.南郊农场-市政府 │ │ └──────────┴──────────┘ 油田公交1965年前,油田运输大队用解放篷子货车跑交通。1965年11月,购进并投运 第一辆依克鲁斯客车。1966年2月,油田运输指挥部成立,油田交通开始正规运行, 每日早、中、晚三趟接送职工上下班,俗称“老三趟”。 1969年始,油区交通取消“老三趟”,改为以基地为中心,分别连通八分场、牛 庄、东风农场、水电厂、机厂的往返线路,定时发车,循环运行。至1983年,增设茶 坡、坨四站、五七学校、北辛店电厂、胜采26队、采油一村、莱建三号点、广利水库 、中心医院、火车站、采油一分场、东安一号水源、地调五大队等站点。至1987年, 增设莱建五号点、坨一站(复线)、东辛、二分场、一分场、采油36队、东安、联合站 、广南、飞机场、压气站、七分场等站点,另有8个单位专用包车,共计49条线路、 215个站点。 1987年始,油田交通编为15路车,定时发车运行。1989年,编为31条线路运行。 1994年运行线路20条。1995年后,由于地方公交能力增强以及矿区驻地搬迁等原因, 油田客流量减少。1997年,油田公交系统有职工694人,有客运总站(泰山路269号)、 客运东站(青州路117号)、客运中心站(泰山路352号)3个车站,日客流量4.15万人次 ,年总收入1504万元。 1984~1997年油田公交车辆和客流量变化情况一览表 ┌──────┬──┬───────────────────────────────────────┬────┐ │项目数量年份│车辆│车型 │日客流量│ │ │总数├──┬──┬──┬──┬───┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┤(万人次)│ │ │ │黄河│黄河│东风│东风│依克鲁│解放│黄海│红叶│青岛│东岳│沙洲│聊城│扬子│ │ │ │ │大客│通道│客车│通道│斯通道│客车│客车│客车│客车│客车│客车│客车│客车│ │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1984 │81 │28 │4 │ │ │15 │34 │ │ │ │ │ │ │ │5.44 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1985 │104 │28 │4 │10 │ │25 │37 │ │ │ │ │ │ │ │5.43 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1986 │119 │44 │4 │10 │ │25 │36 │ │ │ │ │ │ │ │6.87 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1987 │140 │94 │4 │18 │1 │15 │8 │ │ │ │ │ │ │ │8.2 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1988 │122 │94 │4 │18 │1 │5 │ │ │ │ │ │ │ │ │9.04 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1989 │117 │94 │4 │18 │11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │10.6 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1990 │117 │94 │1 │15 │5 │ │ │2 │ │ │ │ │ │ │11.4 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1991 │143 │97 │1 │19 │24 │ │ │2 │ │ │ │ │ │ │22.8 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1992 │135 │92 │8 │4 │24 │ │ │2 │5 │ │ │ │ │ │12.4 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1993 │135 │92 │8 │4 │24 │ │ │2 │5 │ │ │ │ │ │13.3 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1994 │135 │92 │8 │4 │24 │ │ │2 │5 │ │ │ │ │ │14.75 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1995 │136 │73 │8 │17 │24 │ │2 │ │4 │8 │ │ │ │ │4.81 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1996 │138 │70 │8 │17 │24 │ │ │ │5 │12 │2 │ │ │ │4.98 │ ├──────┼──┼──┼──┼──┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼────┤ │1997 │167 │70 │8 │24 │24 │ │3 │ │5 │12 │6 │3 │2 │10 │4.15 │ └──────┴──┴──┴──┴──┴──┴───┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴────┘ 1997年油田公交主要运行线路 ┌─────────┬───────────┐ │1路:中心站-东站 │3路:中心站-胜利医院 │ ├─────────┼───────────┤ │5路:中心站-东辛 │7路:中心站-东安 │ ├─────────┼───────────┤ │8路:中心站-胜坨 │9路:中心站-供电 │ ├─────────┼───────────┤ │12路:中心站-一分场│16路:中心站-地调五大队│ ├─────────┼───────────┤ │19路:中心站-稠油厂│21路:东站-广利港 │ ├─────────┼───────────┤ │25路:中心站-压气站│26路:中心站-五分场 │ ├─────────┼───────────┤ │27路:中心站-机厂 │28路:中心站-电厂 │ ├─────────┼───────────┤ │33路:中心站-长途站│ │ └─────────┴───────────┘