第四类 运输

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    运输工具挑担:是建国前后的主要运输工具之一,用途广泛,每个家庭均有几
条。1958年,全县组织16万人次用挑担去博山煤矿担煤2000吨,大炼钢铁。1978年
之后,自行车逐年增多,挑担被逐步替代。但在田间劳作使用挑担仍属常见。
    驮驴:沂源县系纯山区,道路狭窄崎岖。1960年前畜力驮载起着重要作用,村
民赶集上店,走亲访友,商业贩运,多用畜力运载。60年代末,南麻、鲁村、悦庄、
东里、三岔等大村镇仍有骡马店。
    木轮手推车:是历史悠久的主要运输工具之一。抗日战争和解放战争时期,手
推车为支援革命胜利做出了卓越的贡献,被陈毅元帅誉为:胜利是用小推车推出来
的。1958年,全县尚有2800辆为"大炼钢铁"运输物资。
    胶轮手推车:比木轮车轻便灵活、快捷且承载重,是60年代全县商业、供销部
门长途搬运的主要运输工具。 1970年全县有4800辆,1990年发展到9.8万辆,在农
村广泛使用。
    胶轮马车: 农业合作社时期,由集体购置,1959年全县有9辆,1963年13辆,
1968年全部拍卖处理。
    胶轮平板车: 沂源称地排车,发展于60年代初,1976年全县有310辆,进入80
年代逐步减少。
    自行车:1952年,县人民医院购买自行车1辆,为全县第1辆自行车,60年代,
国家机关和干部职工开始购买自行车代步,以后逐年增多。1990年,全县登记挂牌
的自行车11.8万辆,平均约4人1辆。
    摩托车:60年代县公检法机关开始配备摩托车,70年代后期部分机关团体陆续
购置,80年代,日本进口车大增,个人购买摩托车渐多,1990年全县有二轮、三轮
摩托车2047辆,个人占80%。
    拖拉机: 1964年县拖拉机站购进全县第1台拖拉机。1972年全县有98台,1985
年运输市场全面放开,购买拖拉机搞运输的人数量大增,1990年达3438台。
    汽车: 1956年,临沂行署运输分行拨给沂源县1辆解放战争时期缴获的雪福兰
牌汽车,为沂源县第1辆汽车。1966年全县有各种汽车11辆。1978年774辆。1990年
发展到2447辆。

                     各种机动车辆统计表

┌──┬─────────┬────┬───┬───┬───┬───┬──┐
│年份│汽车              │农用大中│摩托车│农用三│轻便摩│手扶拖│汽车│
│    ├────┬────┤小拖拉机│(辆)  │轮车  │托车  │拉机  │挂车│
│    │大型汽车│小型汽车│(台)    │      │(辆)  │(辆)  │(辆)  │(辆)│
│    │(辆)    │(辆)    │        │      │      │      │      │    │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1972│225     │18      │98      │7     │      │      │      │83  │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1973│238     │23      │144     │10    │      │      │      │96  │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1974│247     │30      │194     │14    │      │      │      │108 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1975│256     │39      │286     │18    │      │      │      │125 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1976│292     │47      │425     │23    │      │      │      │138 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1977│328     │52      │490     │29    │      │      │      │149 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1978│349     │55      │774     │38    │      │      │      │166 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1979│381     │60      │1046    │47    │      │18    │      │178 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1980│421     │66      │1120    │53    │2     │50    │      │196 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1981│433     │79      │1107    │61    │2     │63    │      │188 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1982│476     │88      │1149    │69    │15    │72    │      │181 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1983│596     │98      │1362    │78    │9     │80    │      │209 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1984│723     │135     │1564    │93    │15    │88    │      │261 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1985│784     │186     │1959    │120   │81    │247   │      │303 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1986│849     │228     │2272    │388   │112   │433   │      │351 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1987│896     │279     │2596    │449   │365   │577   │      │416 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1988│958     │467     │2814    │900   │451   │749   │      │488 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1989│1139    │622     │3186    │1125  │595   │1031  │3     │491 │
├──┼────┼────┼────┼───┼───┼───┼───┼──┤
│1990│1172    │679     │3438    │962   │673   │1085  │3     │596 │
└──┴────┴────┴────┴───┴───┴───┴───┴──┘

    客运1953年,南麻汽车站设立。是年,博沂路通车,当年运送旅客3786人次。
1955年9750人次。 1960年,南麻-临沂客运班车路线开通,因路况差,仅能季节性
通车, 每年运行3-4个月,客运车辆无法定点定时,有时因路被冲毁去临沂只好绕
道博山、益都。1963年,博沂路经多次改道修建,基本达到晴雨通车标准,客运正
常。1964年5月,开通南麻--博山--章丘--济南客运班车路线和南麻--大张庄路线。
11月,南麻--三岔客车通行。1970年10月,南麻--莱芜--泰安客运路线开通。之后,
南麻--张店、南麻--青岛等客运路线相继开通。1985年以前,客运由国营运输单位
独家经营。1985年随着运输市场全面放开,集体、个体运输业户也进入客运市场,
1990年,国营运输单位日发车次46个,日过车次59个,日客运最高峰2700人次。集
体、个体客运汽车38辆,另有出租轿车1辆和出租三轮摩托车7辆。日均客运量1400
人次。
    货运新中国建立初,货物运输因受道路和交通工具制约,非常困难,主要靠挑
担、驴驮和木轮手推车。1951年,为支援抗美援朝征购小麦25万公斤,到1953年底
尚有15万公斤未运出。1957年汽车货运为2489吨。大部分货运仍由人畜承担。1958
年8月, 山东501厂支援草埠煤矿1台锅炉,用汽车从张店启运,绕道益都、沂水,
历时46天运到沂源。1959年,临沂行署运输分行调配给沂源县15辆汽车,组建沂源
县运输分行,设有汽车队、装卸队和马车排。当年汽车货运量3.2万吨。1962年4月,
临沂运输分行将15辆汽车调回,沂源县运输分行解散,货物运输又陷入困境。1963
年, 经县人委多次申请,行署又拨给2辆旧汽车,加上原先1辆,全县共3辆汽车,
以此成立沂源县运输合作社,各公社成立小推车队。年底汽车货运量3572吨,人畜
货运量6260吨。从60年代中期到70年代末,交通运输事业迅速发展,人畜运输逐步
被机械运输代替, 货物进出量也逐渐增大,1979年机械运输量达到30.76万吨。随
着改革开放逐步深化,运输市场全面放开,物资进出量和运输量逐年增多,1990年
全县货物运输量达到113.4万吨。

    沂源县客货运量统计表

┌──┬────┬────┬──┬────┬────┐
│年份│客运(人)│货运(吨)│年份│客运(人)│货运(吨)│
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1953│3786    │3482    │1977│401309  │263875  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1955│9750    │5685    │1978│411454  │255603  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1959│36645   │32000   │1979│476645  │307623  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1966│25691   │97466   │1980│527538  │385914  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1967│15288   │63766   │1981│676969│405793  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1968│15060   │63420   │1982│802273  │471028  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1969│13715   │70203   │1983│724867  │715610  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1970│78485   │89774   │1984│866423  │869095  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1971│239281  │105700  │1985│1291243 │902829  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1972│213593  │127499  │1986│1214818 │964475  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1973│279932  │108469  │1987│1189890 │953728  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1974│224907  │170222  │1988│1039717 │945783  │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1975│278788  │192106  │1989│970662  │1032322 │
├──┼────┼────┼──┼────┼────┤
│1976│325724  │235446  │1990│1056000 │1134000 │
└──┴────┴────┴──┴────┴────┘