第一辑 公路养护

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养路组织 1934年, 青城北关有5人负责青城至坡庄段公路养护,为本地最
早的养路组织。1937年后因日军侵华公路停养。
1952年, 随着沧张公路的修复,专署公路站在本县成立青城、高城、田镇3个公
路养护组。1961年,全县公路划为三大养护工区,高城、唐坊区为第一工区,旧
镇、田镇为第二工区,花沟、青城、黑里寨为第三工区。翌年建立旧镇、田镇、
大李、 青城、河沟、庄家、司家官庄、蔡旺道班,计划配道班工人和养护员109
人,到1964年实配105人。
1985年, 全县有旧镇、大李、河沟、庄家、木李、司官、蔡旺7个道班,干
线路养护71.8公里。 有养路组织49个,共154人。其中广青路12个组、42人,庆
淄路8个组、 24人,张田路11个组、19人,田金路3个组、13人,高旧路3个组、
13人, 高蔡路3个组、10人,刘许路1个组、4人,田博路5个组、20人,黑十路1
个组4人。
养护措施 干线路由道班工人负责,县乡路由养路员负责。均采取固定分段、
定额管理、视质量计酬的责任制。养路员的任务是修补路基,提高路面平整度,
清理边沟,栽植行道树,采运路料,宣传交通规则和公路养护常识,扫除积雪,
保护行道树和桥涵, 发现毁坏要及时抢修。 养路工具70年代后逐步机械化。到
1985年,全县养路机械主要有汽车3部,拖拉机5台,压路机2部,潜水泵8台,搅
拌机、沥青洒播机、空气压缩机各1台。
养路费征收 1953年,本县开始征收养路费。50—60年代主要征收畜力车养
路费,70年代全县养路费收入,畜力车与机动车各占一半,80年代以征收机动车
养路费为主。 其征收金额:1953—1955年,年收入约0.4万元;1956—1958年,
年收入约0.8万元;60年代一般年收入1.5万元;1979年收入20万元;1985年收入
101万元。