建国初期, 境内主要有张义、章索、张田3条公路,后发展为交通干线。水路有 小清河航运,西至济南,东至羊角沟;乌河航运,南起索镇,北至夏庄入马踏湖。境 内铁路始建于1959年, 南起淄博站, 北至东营站,纵贯境内东侧,1960年通车。到 1988年, 境内干线公路有:山深路(205国道)、寿济路、张田路。县乡路有:宫荆 路、唐田路、唐华路、果周路、红马路、侯庄路。1990年,县乡通车里程达94.6公里; 连村沙石路502.5公里。 1991年实现村村通沙石路。1992年实现镇到村公路柏油化。 1994年,成为全省率先实现村村通柏油路的八个县市之一。1995年实现村村通客车。 2000年, 完成对国道205线15.8公里,省道张田路和寿济路47.8公里的拓宽改造。至 2002年, 全县有干线公路84.01公里,其中投资5亿元新建高速路23.51公里。新建县 乡道路128.9公里, 建连村路82条,长169公里,村内路397.8公里,建设城镇道路和 专用道路101公里。拓宽改建中修罩面宫红、周荆、唐田、唐华、果周、耿焦、侯庄7 条县乡公路, 其中,城镇三块板路面13段总长21.4公里,县乡路通车里程达到987.9 公里, 公路密度达到每百平方公里194公里,人均占有柏油路面19.4平方米,全县形 成以县城为中心,铁路、干线公路为骨架,县乡公路为纽带,连接镇村道路四通八达 的公路交通网络。