清光绪三十年(1904)，周村、王村火车站同时启用。1937年，
涯庄站启用。1981年12月，周村至王村段复线开通后，境内新设
池头、彭家庄两车站。
周村站 属济南铁路局青岛分局淄博车务段辖三等站。原为
德国人建，有候车室、行李房、货运室、行车室等。1962年有职
工20余人， 站内股道增至3股， Ⅰ、Ⅲ股为站线，有效长分别为
1193米、1293米；Ⅱ股为正线，长1246米；另有半股货物装卸车
线。1963年，增建货物仓库。1984年，启用新站，有候车室1068
平方米；旅客站台2座，4900平方米；售票室30平方米；广播室12
平方米； 行李房95平方米； 高货台2座，6798平方米；地下通道
100平方米； 平过道2处，各长13.5米，宽2.4米；站台罩棚2座，
2736平方米。站内有14股道。
1985年，站内职工168人，其中运转41人，客运52人，货运32
人，装卸6人，其他37人。驻站单位有淄博工务段周村领工区、淄
博工务段周村桥梁领工区，淄博水电段周村领工区、淄博电务段
周村信号通信领工区、淄博建筑段周村领工区、铁路工程五公司
汽车修配所、铁路医院周村卫生所、车站公安派出所等，驻站单
位共有员工近200人。
王村站 属淄博车务段辖四等站。建站初期，有候车室、扳
道房等。1958年职工10余人，站内线路增至2股半，Ⅰ股为到发线，
Ⅱ股为正线， 半股为货物线。 同时建高货台1座，6000平方米。
1966年，建零担仓库1座，100平方米。1982年，在旧站址北300米
处建新站。旧站址改作货场，增修水泥固定货位30个。新站有站
台2座，各长300米；有候车室、行李房、售票室、客运室、行车
室、扳道房、办公室等19间，969平方米。
1985年， 车站有职工89人，其中运转45人，客运13人，货运
10人，行管2人，其他19人。驻站单位有淄博工务段王村领工区、
淄博电务段信号通信工区。
彭家庄站 1981年12月25日启用。站内有5股道，2股正线，2
股到发线，1股货物线。有二层楼房1幢，一层168平方米，为客运
室、行李房；二层181平方米，为候车室、办公室。有旅客站台2
座， 1200平方米； 货物高站台1座，960平方米；货物仓库1座，
146平方米；货运室20平方米。
1985年，有职工19人，其中运转8人，货运2人，客运5人，其
他4人。驻站单位有淄博工务段彭家庄劳务工区、淄博电务段信号
领工区。