【东风站归并淄河站撤销】 东风站是临淄境内7个车站之一,原属青岛铁路分局 管辖, 淄河店、临淄、金岭、南仇、刘征、铁石等6站属淄博车务段管辖。2005 年, 铁道部实行铁路局直管站段体制改革,3月18日青岛铁路分局撤销后,东风 站与淄博车务段、淄博站合并,成立新的淄博车务段。淄河车站为四等站,承担 货运业务(从2004年11月起, 因胶济铁路电气化改造工程而停办业务)。8月, 撤销淄河店车站。 【胶济铁路电气化改造临淄段工程竣工】 胶济铁路电气化改造ZH—7标段由中铁 二局集团有限公司中标承建。临淄段主要工程量有:区间路基土石方45.26万立 方米,站场路基土石方23.56万立方米。新建淄河双线特大桥1座(740.68双延 米),新建双线中桥3座(256.66双延米),新建单线中桥1座(38.22延米)。 新建现浇框架桥3座(874.36顶平米),新改建顶进框架桥3座(2028.7顶平米)。 新改建盖板涵22座(322.06横延米),改建框架涵3座(42.37横延米)。胶济 铁路电气化改造工程自2003年11月19日拉开施工序幕,BG—20型旋挖机在重点工 程—淄河双线特大桥10号墩6号桩打下第一钻, 工程历时20个月,比原合同期提 前16个月顺利竣工。2005年9月,ZH—7标段临淄段由淄博工务段接管使用。 (王 双贵)