白杨河电厂燃料车间成立于1972年5月。1984年时,燃料车间下设运行四值、 管油班、检修班,负责发电生产所用燃油的进货、储存、供应和燃油系统设备的 运行、 维修等全部工作。1985年1月,生产管理由小分场制改为大分场制,撤销 燃料车间, 成立燃料科。1993年2月,撤销燃料科,成立燃料公司,下设运行四 值、管油班、检修班。1994年11月,该厂对燃料公司机制实行改革,所属运行各 值及检修班划归生产部。 1996年8月,撤销燃料公司,组建燃料部,原生产部的 燃料运行、 检修的管理职能也相应撤销。1997年6月,根据山东电力燃料体制改 革的要求,撤销燃料部,成立"山东电力燃料公司白杨河电厂运行分公司",设经 理书记各1人, 下设卸油班、化验班、质检班、检修班、水煤浆班和运行班。机 构虽变化多次,但其职能未变。 一 燃料计划 白杨河电厂自投产至80年代中期,所用发电燃油主要由省局计划供应。80年 代中期以后,国家能源政策变化,压缩发电用油,由于本省大型燃煤机组不断投 产发电,白杨河电厂计划用油指标逐年减少,不足部分,由燃料公司负责采用单 位带油加工、以油换电及到市场去采购议价油等多渠道进油方式,以满足发电生 产需要。运输形式由火车进油变为火车、汽车并用,且汽车运输量逐年增大,近 年来已达总运输量的80%。 1984年至1986年主要烧用胜利油田原油。1986年开始掺烧渣油,1989年后逐 年增大渣油掺烧量。1990年至1998年,所用燃料主要是济南、青岛、胜利三家炼 油厂的渣油。 白杨河电厂三台50MW机组正常运行, 月耗油量约在3万吨左右。自1981年12 月改为调频厂后, 月耗油量约在1.5万吨左右。现单机运行,负荷在35MW时,月 耗油量在7440吨左右;负荷为50MW时,月燃油量约在1.08万吨左右。 表4-7-1 1 984年至1998年山东白杨河发电厂发电燃料用油消耗情况 ┏━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━━━━━━┓ ┃ 年份 │ 数量(吨) │ 年份 │ 数量(吨) ┃ ┠────┼─────────┼─────┼──────────┨ ┃ 1984 │ 84044 │ 1992 │ 161014 ┃ ┠────┼─────────┼─────┼──────────┨ ┃ l985 │ 102899 │ 1993 │ 168427 ┃ ┠────┼─────────┼─────┼──────────┨ ┃ 1986 │ 157183 │ 1994 │ 132141 ┃ ┠────┼─────────┼─────┼──────────┨ ┃ 1987 │ 154370 │ 1995 │ 168599 ┃ ┠────┼─────────┼─────┼──────────┨ ┃ 1988 │ 156683 │ 1996 │ 154366 ┃ ┠────┼─────────┼─────┼──────────┨ ┃ 1989 │ 151011 │ 1997 │ 133077 ┃ ┠────┼─────────┼─────┼──────────┨ ┃ 1990 │ 120021 │ 1998 │ 121790 ┃ ┠────┼─────────┼─────┼──────────┨ ┃ 1991 │ 154115 │ │ ┃ ┗━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━━━━━━┛ 二 燃油的验收与储存 该厂燃油验收采用两种方式。 (一)火车进油验收: 火车油罐进厂后,由管油班人员逐车记录车号、检尺、检质、测量油温,取 样化验,并根据罐车和容积计算出装油量,测得结果与供方计量校核,计算盈亏 量。 (二)汽车进油验收: 汽车运油至卸油站台过衡,由质检人员目测,取样化验,合格后卸油。1996 年以前掺水使假现象时有发生,管理难度较火车大。1996年以后,由于不断加大 管油力度,基本消灭了进油亏吨现象。 (三)水煤浆验收: 1995年, 3号炉试烧水煤浆。水煤浆来源于山东枣庄八一煤浆厂,有小部分 来自兖日煤浆厂, 试烧期间用汽车运进。是年12月25日,3号炉经72小时试烧成 功后,开始用火车浆罐运浆,但因未设轨道衡,来浆罐车只能用检尺法和容积法 检测,将其数据与供方核对,计算盈亏量。 三 燃料管理 为加强燃料管理,首先加强了规章制度建设,严格执行了省局颁发的《燃料 管理工作条例》和《燃料全过程管理方法》,并根据该厂实际情况制定了《燃料 全过程管理实施细则》 和《燃料全过程管理标准》 。1997年,根据省局下达的 《山东电力燃料体制改革意见》进行了相应的改革。 该厂十分重视设备的治理和改造。自1988年起先后将1至4号油罐的加热器改 装蛇形管, 提高了燃油温度,增强了燃油雾化效果。大修了1号油罐,加强了油 区及生产现场管理。1990年后,通过开展“双达标”、“无泄漏工厂”、“文明 洁净区域”、“设备创优上等级”等一系列创一流企业活动,油区面貌焕然一新, 彻底改变了过去脏、乱、差的局面。1996年被厂率先命名为"设备无泄漏区",同 年又被评为三星级设备区域,为创一流企业奠定了良好的基础。 由于对燃料设备的治理改造和对生产现场工作管理的重视,1984年至今,未 发生过火灾及重大事故,保证了燃料的正常供应。