1919年(民国8年) 村镇邮政投递设信差，划分投递段道，信差按段道投递，
投递与邮运全为一体。博山县区有信差2人，即乡邮路2条，分南北两路，为三日
班。
南路以博山驻地起程，经窑广、石炭坞、八陡、蛟龙、洪山口、北博山、谢
家店、郭庄、泉河、麻庄、鹿町、池上、小峰、夏庄、南博山、邢家、石马、焦
家岭、尖古堆、西神头、北神头20个村庄，长达97.3公里，为三日班。
北路以博山驻地起程，途经两平、西河、北牟、太河、东马骏、口头、石门、
镇后古城、郑家、源泉、天津湾、崮山、岳庄、苏家沟、茂岭、冯八峪共16个村
庄，长达76.3公里，为三日班。
上述投递段沿至1937年“七·七”事变前为止。
1949年建国后， 博山设12个乡邮投递段， 投递238个自然村。 当时投递的
《大众日报》、《鲁中南报》，自报纸到达支局一般两天可投递到订户，最慢三
天。
1952年， 博山有10个乡邮段，2个郊区段，投递员13人，其中源泉营业处自
行车投递1人， 其他投递员均为步班。1953年，博山县原山投递段使用自行车投
递，八陡至源泉投递段(乡邮投递兼作)使用自行车投递。1954年，博山设12个投
递段，投递线路长达1163华里，投递员15人，亲投到户率85％。是年，源泉第七
和第八区的投递段使用自行车投递， 同时，减投递员3人。1955年后，乡邮投递
用自行车逐步增加。1956年，博山农业合作社实行邮递员制度，农村投递人员减
少。1958年，农村按照人民公社范围划分投递段。是年，博山局农村投递开展免
费送包送汇及揽收代办服务。
1960年对送包、 送汇作出新规定：金额不超过30元的汇款，重量不超过1公
斤的包裹， 由投递员亲投到户；1公斤至2公斤的包裹亦可以投送；超过2公斤的
包裹一般不送； 送包送汇收取少量费用，每笔汇款收费0.05元，1公斤及以下的
包裹免费投递，超过1公斤的包裹收费0.05元。
1960年， 农村投递路线总长度196.5公里， 其中自行车投递43公里，步班
153.5公里。1962年，农村自行车投递路线总长214.2公里，步班投递路线总长
88公里。1966年，博山农村自行车投递路线总长414.5公里，投递段24个，每日
投递一次达95％以上；步班投递2条，投递路线46.2公里。农村投递均为周六班。
1975年前后，博山局乡邮投递员对两公斤以内的包裹和30元以内汇款实行送
包、送汇。均为无偿服务。
1978年，博山局农村摩托车投递(兼邮运)段3个，投递路线128公里；自行车
投递段14个，投递路线689公里；步班投递段1个，投递路线30公里。
1979年，博山局农村投递路线705公里，其中摩托车邮路(邮运兼投递)140公
里；步班投递23公里。
1980年至1985年， 农村投递路线503公里，其中摩托车投递7.70公里，自行
车投递387公里，步班投递23公里。
是年， 实行送包送汇收费制度，2公斤及其以下的包裹每件收费0.10元，超
过2公斤的，其超过部分每公斤加收0.50元，送包重量以不超过5公斤为限；每笔
汇款收费0.10元，送汇款额以不超过30元为限。送包、送汇事前应征得收件人同
意后方能办理。