一、短途人力车出租 1989年5月, 淄川服装城一期工程完成投入使用,云集于此做服装生意者几乎 遍及全国各地,生意甚是兴隆。为适应市场短途运输之需要, 许多农村剩余劳力, 推着平盘小铁车为外地客户推运货物,从服装城运送到停车场。随着服装城的兴盛, 运输服务日渐繁忙,吸引众多青壮年购置三轮脚踏车,投入此项运输业务,逐步发 展成为一支强大的短途运输力量。小铁车视每次运货多少,路途远近而定价,日收 入20至30元。至1995年淄川服装城第六期工程投入使用,服装城已拥有脚踏三轮短 途运输车200余辆,胶轮小铁车500余辆。1995年服装城管理处对其实行集中管理, 实行挂牌文明服务,加强了组织性纪律性,使其逐步适应服装城内短途运输的需要, 提高了服务质量。 二、汽车出租 随着经济的发展,市场的繁荣,为服装城服务的中长途客货运营出租汽车随之 出现。 1985年城里三村人首先于淄博啤酒厂南侧,摆出一台130货车出租,后逐步 发展成为一个货运汽车出租市场。1996年为淄川服装城货运服务的出租客货车近百 台之多。其停车场地随着车辆的增加已三易其地,即:留仙湖路中段路北,淄博啤 酒厂南沿淄城路西至服装城大酒店。现址为留仙湖路西首向南沿淄城路路东至将军 头村。 西关一村王立明、朱洪泉、张兴红、高万磊、宋玉成等10数人购置了运营货车 从事运输服务。车的种类不一,均为个体。他们经营灵活,价格低廉, 随叫随走。 货车出租的出现,极大的方便了服装城货物的中长途运输。他们南下广州、厦门, 北至石家庄、北京,东到威海、青岛,西抵西安,只要货主需要,可以跑遍全国。 货车出租价格合理,1996年双排坐130货车, 起租价一般在15元左右,公里价2 ~3元。