一、公共交通 1955年,淄城和昆仑镇有了过境公共汽车。1976年建立了.“淄、洪”专线, 对昆仑镇虽未设专线,但张店至博山,淄川至王村,淄川至峪林、博山至王村等 过境公共汽车均经此地,交通便利。 1985年,淄城通往各乡、镇的客运线有淄城~王村、淄城~孙家庄、淄城~ 源泉、淄城~黑旺、淄城~洪山、淄城~罗村、淄城~峪林、淄城~峨庄、淄城 ~幸福、淄城~冶头、淄城~周村等ll路班车,营运里程1760多公里,年客运量 429万人(次)。 二、供水 建国前,淄川区城镇没有自来水供水设施,城镇居民用水全靠井水。水的硬 度为39度左右。 1969~1983年, 国家先后投资380多万元,组织技术人员勘探水源,打井、 铺设管道。淄城居民的生活用水和部分工业用水已基本解决。 1973年9月正式建立区自来水供水站,共有职工7人,1985年发展到61人。 197,2年上半年, 在淄城东关原八角琉璃井附近打300米的深水井3眼,每眼 井每小时供水量20-40吨。 是年9月,开始铺设直径250毫米的铸铁管道,全长2420米,系淄城自来水的 主管道。 随着供水量的增加,从1976~1978年又铺设直径150毫米的管道1900米。 东关井场系二迭纪奎山组沙岩裂隙水,水量小,不能满足淄城生活用水和工 业用水的需要。 1981年在龙泉镇台头村和龙四村建2个新井场, 共有深水井7眼 (其中有观察井一眼),日产水量1.4万吨。为保证正常供水,除井场至杜坡山铺 设直径为400毫米的管道9982米外, 还分别于1981年和1982年在杜坡山西麓修建 容水3000立方米的蓄水池2个,1982年5月1日正式供水。 淄城供水1973年1月1日,淄城地区由东关井场正式供水。当时,用水单位共 40个,街道公共供水点5个,用水人数2万余人。1975年用水单位发展到98个,公 共供水点9个。1978年用水单位发展到146个,公共供水点发展到15处。1983年用 水单位发展到960个,公共供水点仍为15处,居民用水达3.8万多人。 洪山供水洪山镇生活用水和工业用水在1974年以前, 由淄博矿务局供应。 1974年因水位下降而停止。 1974年4月,由淄博内燃机厂、洪山铝土矿等5个单位集资在洪山镇董瓦村打 深井2眼,建井场一处,铺设直径150毫米的管道2280米,于1975年1月1日正式供 水。1983年用水人数1.7万余人。 昆仑供水1983年前,昆仑镇居民生活用水全靠井水,因工业污染水质极差。 1983年5月投资25万元,在昆仑南生建机械厂打深井2眼,9月竣工。水质为17度, 日产水量为1400吨。 沿镇西路铺设150毫米的铸铁管道1910米,1.2万多居民用 上了自来水。 淄川区供水站每年供水量为200万吨(包括工业用水和生活用水) ,全年收水 费达35万元,留站统一掌握使用,主要用于机械、管道维修和小型建设等项开支。 计量管理是:工业用水一厂一表,居民生活用水一户一表,每月一次查表结算。 收费标准:工业用水每吨0.18元,生活用水每吨0.15元。供水站分为淄城、洪 山、昆仑三个供水管理区。1985年供水量达320万吨。