德惠新河1968~1970年开挖。开挖前,这里原系徒骇河与马颊河之间一片地势低 洼的狭长地带。洼地多,排水出路少,遇到较大降雨即造成严重涝灾,导致土地碱化 ,并不断引起边界纠纷。为从根本上解除这一地区的洪涝威胁,1966年鲁北水利工程 指挥部编制工程设计,1968年秋开始施工,1970年基本挖成。开挖标准按“1964年雨 型”排涝,“1961年雨型”防洪。开挖土方663.6万立方米,使用工日246.5万个。1 969~1970年完成桥涵建筑物配套工程建设,建生产桥5座,涵洞10座。 商西河1969年为解决临邑县东部及济阳县新市一带积水泄入县内西部洼地,与临 邑县共同开挖。商河县开挖胡集乡台子刘至德惠新河12.18公里河段,完成土方268. 5万立方米,工日97.94万个,投资45.18万元。临邑县开挖台子刘至土马河段。1970 年两段接通。1976年修建邢家渡引黄输水干渠时,开挖牛王涵洞至土马河段。开挖商 西河商河县共完成土方364.17万立方米,工日129.77万个,投资90.68万元。1989年 进行了清淤,再次完成土方37.29万立方米,工日27.3万个,投资44万元。至1990年 县内河段共建有桥梁13座,其中公路桥4座,节制闸3座,排(引)水涵洞8座,扬水站 7座。 商中河1958年开发泺北引黄灌区时开挖。目的是引黄灌溉及通航。开挖标准为底 宽6米、深2.5米、边坡1∶3。河道由三段组成:徒骇河故道至商河镇周家段,称济( 阳)商(河)运河;周家至商河镇班家段,称三干三分干;班家至黄殷干沟(今德惠新河 )段称商北运河。1959年各段连通,取名跃进河。泺北灌区工程下马后改为排水河道 。1969年进行扩大治理,河道从班彭改道往南直通徒骇河。1969年完成南河头至县城 何家桥段,长20.5公里,完成土方230万立方米,工日100万个,投资50.53万元。19 70年完成何家桥以下段,长19.5公里,土方165.3万立方米,工日51.67万个,投资5 6.53万元。自1958年开挖,共完成土方466.69万立方米,工日180.29万个,投资135 .56万元。至1990年河道共建有桥梁14座,泄(引)水涵洞(管)10座,节制闸7座,扬水 站13座。 商东河河道南段原为1958年开挖的济(阳)商(河)运河,治理标准为河底宽6米、 深2.5米、边坡1∶3。共完成土方174.8万立方米,工日38.8万个,投资38.84万元。 为排除清水洼、付家洼积水,解决商河、惠民两县边界排水矛盾,于1969~1970开挖 北段,共完成土方457.36万立方米,工日158.79万个,投资73.97万元。至1981年商 东河运行10年后,淤积土方58.37万立方米,较原设计排涝能力降低40%。1983年疏 浚淤积较重的孙集乡相家闸至龙桑寺任家闸段,完成土方15.16万立方米,工日12.0 1万个,投资8.9万元。至1990年县内河道共建有桥梁9座,其中公路桥2座,排(引)水 涵洞(管)8座,节制闸5座,扬水站9座。 改碱河起源于清水洼,原属商东河流域排水沟。因商东河按“1964年雨型”排涝 设计,尚存缓排面积24.1平方公里,加上德惠新河、商东河连年淤积严重缓排面积逐 年扩大,洼地积水不能及时排除,地下水位日趋上升,盐碱地出现增加趋势。为除涝 治碱,1978年冬对排水沟进行了扩大治理。是冬开挖崔田至德惠新河段,1983年完成 崔田至清水洼段,两期工程共完成土方264.91万立方米,工日103.24万个,投资62. 6万元。至1990年河道建有桥梁23座,拦河涵闸5座,排水涵洞(管)5座。 利禹公路沟原为修筑利禹公路路基时的一条取土沟。1960~1962年连续3年洪涝 灾害期间,积水长期漫溢公路,影响交通。1965年按底宽3米、深2.5~4米、边坡1∶ 2.5的标准疏通了栾家洼至龙桑寺段,完成土方60.75万立方米,工日19.23万个,投 资9.61万元。1971年徒骇河营子闸建成后,为调剂各河系灌溉水源,利用其调水输水 ,又按底宽5米扩大治理了商西河至商中河段,开挖土方45.66万立方米,工日15.88 万个,投资10万元。1975年为解决牛铺、陈宋等公社灌溉用水,又按底宽5米、深4米 、边坡1∶2.5的标准,扩大治理商中河至商东河段,完成土方39.45万立方米,工日 13.02万个,投资6.51万元。1978年邢家渡引黄灌区开发后,为引送黄河水,由德州 地区水利局规划设计,利用孟庄铺沟至商中河段作为引黄输水渠,按底宽11米、深4 .5~5.8米、边坡1∶3,输水流量25立方米/秒的标准进行扩大治理,完成土方49.4万 立方米,工日16.3万个,投资13.04万元。1982~1983年对商中河至牛铺段进行治理 ,将商中河至周家段扩宽,完成土方38.4万立方米,工日32.31万个,投资20.58万元 。开挖利禹公路沟共完成土方253.66万立方米,工日96.71万个,投资59.74万元。至 1990年先后建有桥梁14座,涵洞3座。