一桥梁 济阳县境内在1609年(明万历三十七年)时,有主要桥梁8座;1765年(清乾隆三十 年)时,有主要桥梁34座;1934年时,有主要桥梁34座。当时的桥梁规模很小,除土 木结构的以外,多是砖或砖石结构。规模最大、最古老的桥是杜家水口西桥,即垛石 桥。 建国初期未修筑新桥梁。以后随着交通、生产和水利建设的发展,不断改建和新 建桥梁。至1990年县内共修建交通桥66座,161孔,总长1897.13米,其中桥长30米以 上的20座;修建较大的生产桥159座。 垛石桥垛石桥位于县城西北15公里处,横跨徒骇河,有临枣公路通过。 垛石桥原名杜家水口西桥,又名堕石桥。旧志最早的有关记载是1518年(明正德 十三年)重修,重修后为5孔桥。以后多次倾圮,多次修复。1936年改建,其形制为拱 形,15孔,长100米,宽5.8米,高6米。桥墩以石为基,以砖砌成;桥面铺条石,两 边各有铁栏杆;桥端各有1对石狮,雕刻精美。1967年,因孔低滞水而拆除。1969年 县水利局投资26.5万元,修筑1座新桥。桥长197.4米,14孔,孔径14米;桥面净宽7 米;桥高4.2米。桥为T型梁微弯板结构,双柱式灌注桩基础。载重为汽-15挂-80吨。 垛石桥是济阳县历史上第一座最大的钢筋混凝土桥梁,为济阳至临邑、德州等县市的 重要交通枢纽。 窦家桥窦家桥是县内最大的桥梁,位于索庙乡窦家村西北徒骇河上。有济盐路通 过。该桥由德州地区公路段工程队于1981年建成,全长208米,16孔,孔径13米。桥 面净宽9米,高5.4米;钢筋混凝土空心板桥,双柱式灌注桩基础,载重为汽-20挂-1 00吨;造价80万元。该桥为贯通济阳县与商河等县交通的重要桥梁。自1990年1月济 阳、商河两县划归济南市后,窦家桥在交通上更见重要。 1609、1765、1934年济阳县桥梁表 ┌────────┬──────────┬──────────┬───────────────┐ │时间桥梁河流 │徒骇河 │土马河 │其他河沟 │ ├────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤ │1609年(明万历三 │苏家桥、孟家桥、魏家│苏武断粮桥。 │鄢家渡桥、南关桥。 │ │十七年) │桥、商家桥、杜家水口│ │ │ │ │西桥。 │ │ │ ├────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤ │1765年(清乾隆三 │潘家桥、路家桥、罗家│朱家桥、郑家桥、高家│白浪沟桥、小太平桥、如意一沟桥│ │十年) │码头桥、孟家桥、垛石│桥、段家桥、苏武断粮│、如意二沟桥、如意三沟桥、万工│ │ │西桥、垛石北桥、王宽│桥、大庄桥、杨家桥、│沟桥、淮里沟石桥、淮里沟木桥、│ │ │道口桥、贾桥、商家桥│温家桥、唐家庙桥、瓦│杨家沟官庄桥、支家桥、五里庙桥│ │ │。 │屋头桥。 │、尚家坊桥、庵子坡桥、刘家桥、│ │ │ │ │流浪河桥。 │ ├────────┼──────────┼──────────┼───────────────┤ │1934年(民国23年 │潘家桥、路家桥、罗家│朱家桥、郑家桥、高家│白浪沟桥、小太平桥、如意一沟桥│ │) │码头桥、孟家桥、垛石│桥、段家桥、苏武断粮│、如意二沟桥、如意三沟桥、万工│ │ │桥、冷家桥、商家桥、│桥、大庄桥、杨家桥、│沟桥、淮里沟石桥、杨家沟官庄桥│ │ │王宽道口桥、贾桥。 │温家桥、唐家庙桥、瓦│、支家桥、五里庙桥、尚家坊桥、│ │ │ │屋头桥。 │古著桥、刘家桥、流浪河桥、夏褚│ │ │ │ │桥。 │ └────────┴──────────┴──────────┴───────────────┘ 1990年济阳县30米以上公路桥梁一览表 ┌────┬────┬─────┬──┬────┬────┬────┬─────────┬──────┬───┐ │公路名称│桥名 │所跨河渠 │孔数│跨径(米 │桥长(米 │桥宽(米 │结构 │载重(吨) │建造时│ │ │ │ │ │) │) │) ├────┬────┤ │间 │ │ │ │ │ │ │ │ │上部 │下部 │ │ │ ├────┼────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │京福路 │药王桥 │齐济河 │3 │10 │37.5 │7 │双曲拱 │灌注桩* │汽-15挂-18 │1966 │ ├────┼────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │滨郑路 │芦兰桥 │芦兰河 │3 │10 │30.2 │10 │空心板* │灌注桩* │汽-20挂-100 │1978 │ │ ├────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │ │稍门桥 │二支渠 │5 │6.8 │40 │12.5 │板* │灌注桩* │汽-20挂-100 │1987 │ │ ├────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │ │邢家渡桥│邢家渡干渠│8 │8 │65.2 │9 │空心板* │灌注桩* │汽-20挂-100 │1987 │ ├────┼────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │临枣路 │牛王店桥│邢家渡干渠│6 │10.8 │65 │7 │T型梁* │灌注桩* │汽-13挂-60 │1976 │ │ ├────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │ │牛王店桥│邢家渡干渠│3 │12.1 │47.2 │7 │微拱板* │灌注桩* │汽-13挂-60 │1976 │ │ ├────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │ │垛石桥 │徒骇河 │14 │14 │197.4 │7 │T型梁* │灌注桩* │汽-15挂-80 │1969 │ │ ├────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │ │洼里王桥│大寺河 │3 │11 │40 │10 │板* │灌注桩* │汽-13挂-60 │1987 │ │ ├────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │ │新市桥 │土马河 │3 │10 │39.5 │7 │双曲拱 │灌注桩* │汽-13挂-60 │1970 │ ├────┼────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │济盐路 │窦家桥 │徒骇河 │16 │13 │208 │9 │空心板* │灌注桩* │汽-20挂-100 │1981 │ │ ├────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │ │洼里王桥│大寺河 │3 │10 │37.5 │7 │双曲拱 │灌注桩* │汽-13挂-60 │1973 │ ├────┼────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │济太路 │北张桥 │垛石河 │4 │2×7 │38 │8.4 │板* │灌注桩* │汽-15挂-80 │1984 │ │ │ │ │ │2×9 │ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │ │后石桥 │邢家渡干渠│5 │2×4 │48 │8.5 │板* │灌注桩* │汽-15挂-80 │1984 │ │ │ │ │ │3×9 │ │ │ │ │ │ │ ├────┼────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │曲白路 │小李家桥│改碱沟 │3 │10 │32 │7 │板* │灌注桩* │汽-13挂-60 │1976 │ ├────┼────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │曲垛路 │曲堤桥 │曲堤干渠 │2 │7.5 │30 │7 │双曲拱 │灌注桩* │汽-13挂-60 │1989 │ │ ├────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │ │牛王家桥│姜集干渠 │3 │6 │30 │5 │板* │灌注桩* │汽-13挂-60 │1989 │ │ ├────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │ │俎家桥 │大寺河 │7 │7 │54 │7 │板* │灌注桩* │汽-15挂-80 │1989 │ ├────┼────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │回垛路 │回河桥 │大寺河 │4 │8 │38 │7 │板* │灌注桩* │汽-13挂-60 │1989 │ ├────┼────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │曲王路 │毕集桥 │张辛干渠 │3 │10 │42 │7 │板* │灌注桩* │汽-13挂-60 │1984 │ ├────┼────┼─────┼──┼────┼────┼────┼────┼────┼──────┼───┤ │回孙路 │罗屯桥 │邢家渡干渠│4 │15 │68 │7 │微弯板* │石墩 │汽-13挂-60 │1974 │ └────┴────┴─────┴──┴────┴────┴────┴────┴────┴──────┴───┘ 注:标*者为钢筋混凝土结构 二涵洞 70年代县内水利建设迅速发展,沟渠纵横成网。因此,在修筑公路时同时施工修 筑公路涵洞。1990年,全县公路穿越的涵洞计有408处,总长6015.5米。 1990年济阳县公路涵洞统计表 ┌───┬───────┬────┬───────┐ │公路 │涵洞 │公路 │涵洞 │ │ ├──┬────┤ ├──┬────┤ │ │处数│总长(米)│ │处数│总长(米)│ ├───┼──┼────┼────┼──┼────┤ │京福路│57 │873.6 │曲垛路 │40 │360 │ ├───┼──┼────┼────┼──┼────┤ │滨郑路│136 │2573.2 │回垛路 │13 │143 │ ├───┼──┼────┼────┼──┼────┤ │临枣路│47 │762 │曲王路 │9 │86.7 │ ├───┼──┼────┼────┼──┼────┤ │济盐路│40 │480 │回孙路 │15 │165 │ ├───┼──┼────┼────┼──┼────┤ │济太路│23 │193 │仁王路 │10 │90.5 │ ├───┼──┼────┼────┼──┼────┤ │曲白路│7 │110 │六一专线│11 │178.5 │ └───┴──┴────┴────┴──┴────┘