公路桥梁 县境内共有公路桥梁43座(干支线) ,其中大桥5座,中桥11座,小桥27 座(小桥长度625米),多为1963年后修建。 长清大桥: 始建于民国27年(1938年),原30孔,长107米,条石漫水桥,墩台石砌, 净宽4.1米。1953年,由泰安工程公路段改建为18孔,2米钢筋混凝土支简板桥(漫水)净 跨0.9米,净宽6.5米,石砌墩台。后陆续加厚加铺成满腔式基础,路面厚1米。1975年8月, 由县革委修建指挥部组织施工改建, 次年竣工。改建后为4孔,孔径25米,高10.8米,全 场123米的结双曲拱桥。功用钢筋34.8吨,木材108.9立方米,水泥1512吨,碎石2849.6立 方米, 用工68000个工日,投资55万元,负荷量为汽车20吨,拖挂100吨。此桥是003省道 和220国道上的重要桥梁之一。 归德大桥: 归德大桥位于归德镇驻地北0.5公里处南大沙河上,原为石板桥,多次被 洪水冲毁。1967年4月动工改建,8月竣工,改建后为15孔,孔径8米。净高4.5米,桥面宽 7.5米,总长137米,为钢筋混凝土平拱桥面永久式高桥。负荷量为汽车15吨,拖挂80吨, 投资13.9万元,曾经是220国道上的重要桥梁。 金山铺大桥:金山铺大桥位于万德镇金山铺村北0.5公里处。1984年1月动工,同年12 月竣工。为空心板桥13孔,孔径13米,高5.30米,桥面净宽18米,总长204.60米,为钢筋 混凝土评工桥面永久式高桥。负荷量为汽车20吨,拖挂100吨,是104国道的县境内最大的 桥梁。 夹河北桥: 夹河北桥位于张夏镇压夹河村北2.5公里处。1982年动工,次年12月竣工。 为空心板桥14孔, 孔径13米,高5.42米,桥面净宽18米,总长187米,为钢筋混凝土平拱 桥面永久式高桥。负荷量为汽车20吨,拖挂100吨,是104国道在县境内的重要桥梁。 夹河南桥: 夹河南桥位于张夏镇夹河村南。1982年3月动工,次年6月3日竣工。为空 心板桥14孔, 孔径13米,高5.42米,桥面净宽18米,总长187年,为钢筋混凝土平拱桥面 永久式高桥。负荷量为汽车20吨,拖挂100吨,是104国道的县境内的重要桥梁。 表8-1 公路中型桥梁表(干支线) ┏━━━━┯━━━┯━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━┯━━━━┓ ┃ 线路 │ 桥类 │ 地点桩号 │ 桥梁位置及规格质量 │载重量(吨)│修建时间┃ ┃ │ │ ├───┬─┬──┬────┬───┬─────┬─────┤ │ ┃ ┃ │ │ │ 桥名 │孔│孔径│全长(米)│净宽( │净高(米〉 │ 结构 │ │ ┃ ┃ │ │ │ │数│ │ │米) │ │ │ │ ┃ ┠────┼───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃003省道 │ 中 │ 45+646 │大刘庄│6 │ 6 │ 53:8 │ 7. 1 │ 5 │ 石拱桥 │ 汽-13│ 1964. 5┃ ┃ │ │ │桥 │ │ │ │ │ │ │ │ ┃ ┃ ├───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃ │ 中 │ 35+736 │ 村桥 │2 │ 4 │ 97.5 │ 7 │ 1.3 │钢筋混凝桥│ 汽-13│ 1964.8┃ ┠────┼───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃ │ 中 │ 44+571 │关王庙│7 │ 4 │ 32.6 │ 7 │ 1.1 │钢筋混凝桥│ 汽-13│ 1963.5┃ ┃ │ │ │桥 │ │ │ │ │ │ │ │ ┃ ┠────┼───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃ │ 中 │ 41+339 │周庙桥│11│ 2 │ 32.2 │ 7 │ 1.2 │钢筋混凝桥│ 汽-13│ 1963.5┃ ┠────┼───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃ │ 中 │ 48+704 │张庄桥│4 │ 6 │ 36 │ 7 │ 5. 5 │板桥、漫水│ 汽-13│ 1964.8 ┃ ┠────┼───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃104 国道│ 中 │ 502+330 │石店桥│5 │ 13 │ 85.52 │ 18 │ 5. 09 │钢筋混凝桥│ 汽-12│ 1982.5 ┃ ┃ ├───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃ │ 中 │ 518+802 │皮家店│7 │ 13 │ 98.20 │ 18 │ 5.20 │钢筋混凝桥│ 汽-12│1983. 11┃ ┃ │ │ │桥 │ │ │ │ │ │ │ │ ┃ ┠────┼───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃ │ 中 │ 520+750 │界首中│4 │ 8 │ 40. 09 │18. 05│ 5.1 │钢筋混凝桥│ 汽-12│ 1984.8 ┃ ┃ │ │ │桥 │ │ │ │ │ │ │ │ ┃ ┠────┼───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃ 支线 │ 中 │ 9+760 │东辛桥│25│ 1 │ 38. 6 │ 4.7 │ 1.7 │ 石板漫水 │ 汽-10│ 1965 ┃ ┃ ├───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃ │ 中 │ +361 │段店桥│20│ 1 │ 32 │ 6. 1 │ 0.85 │ 石板漫水 │ 汽-10│ 1971 ┃ ┠────┼───┼─────┼───┼─┼──┼────┼───┼─────┼─────┼─────┼────┨ ┃ │ 中 │ 43+355 │孝里桥│3 │ 10 │ 44 │ 7 │ 4.7 │钢筋混凝桥│ 汽-15│1967. 10┃ ┗━━━━┷━━━┷━━━━━┷━━━┷━┷━━┷━━━━┷━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━┛ 注 :220 国道上的中桥至截稿时尚未建成 , 故未列入 铁路大桥 境内铁路桥梁共104座, 其中:大桥2座,中小桥102座。其追:党家庄~ 炒米店间, 有6~23米长的铁路桥14座;炒米店~崮山间,有7~32米长的6座;崮山~张 夏之间,有6.3~45米长的12座;张夏~青杨间,有6.3~36米长的11座;青杨~万德间, 有5.6~52米长的14座; 万德~皮家店间,有7.6~23米长的23座;皮家店~界首间,有5 ~53米长的22座。 葛家河大桥: 清宣统二年(1910年)修建津浦铁路时架起的1座10孔大石桥,因驻地 得名。解放后根据喝水流量逐年减少,从桥头屯死4孔。1958年修筑复线时,又假期1座同 样大的石桥。全场275米,高14米,分上下线两座各10孔,位于万德镇驻地南2公里处。 石店大桥:清宣统二年(1910年),修建津浦铁路时修筑,因驻地得名。1958年修复 线时,又建同样2孔大桥,全长120米,高27米,位于张夏镇驻地南6公里处。