按照市场化、一体化经营管理的要求,认真执行了分局对装卸管理体制改革方案,接收临沂、莒 南两个装卸作业所共121名职工,并对其实行“五统一”管理,实现了站装合一的平稳过渡,取得了 多赢的效果;全力做好临沂段和日照站管界调整后的各项交接工作,确保了职工队伍的稳定;继续推 进减员分流,全面完成了分局下达的减员目标;进一步修订完善经营管理责任制,优化挂钩指标和成 本考核办法,实现了经营责任的有效传递。车务段增效的同时,职工收入稳步提高,全年人均实际收 入15020元,比上年增长6.7%。
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按照市场化、一体化经营管理的要求,认真执行了分局对装卸管理体制改革方案,接收临沂、莒 南两个装卸作业所共121名职工,并对其实行“五统一”管理,实现了站装合一的平稳过渡,取得了 多赢的效果;全力做好临沂段和日照站管界调整后的各项交接工作,确保了职工队伍的稳定;继续推 进减员分流,全面完成了分局下达的减员目标;进一步修订完善经营管理责任制,优化挂钩指标和成 本考核办法,实现了经营责任的有效传递。车务段增效的同时,职工收入稳步提高,全年人均实际收 入15020元,比上年增长6.7%。