第三辑 货运

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公路货运 明、清时期货运主要是靠人挑肩背,牲畜驮。50年代初期,境内货运
以马车为主。1956年建立马车运输社,有职工290人,马车80辆,骡马130匹。1973年
成立博兴县汽车运输公司, 设马车队、汽车队,开始办理汽车货运,有汽车2辆,自
制机动车6辆,职工218人,当年完成周转量45.6万吨公里。1980年汽车增至42辆,马
车运输被淘汰, 周转量达509.5万吨公里。1985年公司有职工163人,汽车42辆,193
吨位, 全年完成运量4.587万吨,周转量670.24万吨公里。进入80年代,博兴县各企
事业单位、村办及个体也开始从事营业性运输。
小清河航运公司 1982年购进黄河牌汽车5辆,建立航运公司汽车队,集体经营,
独立核算,1985年创利润3.6万元。
博兴水泥厂 1982年建立专业汽车队, 有黄河牌汽车8辆,主要是为本厂的生产
和职工的生活服务,1984年车队从事营业性运输,1985年营业收入35万元。
寨郝窑厂 是寨郝乡寨郝村的村办企业,1977年建立窑厂运输队,有黄河牌汽车
2辆,解放牌汽车5辆,50型拖拉机6辆,计100个吨位,1985年营业收入39万元。另外,
寨郝村还有个体运输21户,21辆机动车均由运输队统一领导,统一调度,参加营业运
输。
博兴搬运装卸队 1980年建立汽车队,有解放牌汽车3辆,黄河牌汽车3辆,大、
小拖拉机8辆,进行营业性运输,年收入50万冗。
1978年国家对社会个体车辆参与营业性运输放宽了政策。1985年全县个体汽车运
输发展至700多户,有货运汽车300辆,2211吨位,拖拉机480辆,1814..5吨位。1985
年全县社会运输完成货运量103.8万吨,周转量9393.6万吨公里。
铁路货运 境内张东铁路五处火车站, 均承办货运业务。1976年发送量达186.5
万吨,到达量11.6万吨;1985年发送量为3.7万吨,到达量为16.1万吨。