公路建设

Original URL: http://lib.sdsqw.cn/bin/mse.exe?seachword=&K=bd&A=11&rec=93&run=13

【概况】 2005年,全市公路系统以打造“拼搏、和谐、奉献”的行业品牌为主题,
以“大干公路百亿工程、争创全国文明单位”为主线,解放思想,负重奋进,有力地
推动了公路三个文明建设的持续、协调、健康发展, 主要实现了“六大突破”、达到
了“两个全面提升”。(1) 公路重点工程建设实现重大突破。“十五”期间累计完成
投资61亿元,新增高速公路43.6公里,新增和改造一级公路133公里、二级公路429公
里,路况水平和通行能力发生了翻天覆地的变化。(2)文明创建工作实现重大突破。
“十五”期间,广泛开展创建文明行业竞赛活动,并结合自身实际,把开展竞赛活动
与争创全国文明单位有机结合在一起,继上年在全省公路系统创建文明行业活动中,
勇夺7个单项杯和综合铜杯, 历史性地跻身全省同行业“第一方阵”之后,年内又一
举夺得8个单项杯和综合铜杯,各单项杯普遍前移2~4个次位,综合实力前移2个位次,
列全省第四名,再次实现重大突破,10月26日,在连续13年保持省级文明单位的基础
上, 荣膺“全国精神文明建设先进单位”称号,提前两年实现创建目标。(3)养护
管理实现重大突破。 5年投入养护资金3.29亿元,通过实施“三年大变样”和“五大
养护工程”(文明样板示范工程、公路安全保障工程、公路养护畅通工程、科学养路
创新工程、养护管理信息工程),向社会展示了畅、安、舒、美的干线公路新形象。
年内全局上下以迎接全国公路养护管理大检查为契机,加大投入。全市干线公路综合
好路率由“九五”末的75.8%提高到85.7%,提高了近10个百分点。(4)路政管理实
现重大突破。5年路政巡查里程达236.8万公里;查处路政事案2.15万起,案件查处率、
结案率分别达到99.9%和100%。 年内全局公路巡查里程达58.4万公里,查处路政事
案3225起,案件查处率达99%,结案率达100%。(5)规费征收实现重大突破。通过
加强基础建设和目标源头管理,积极运用现代化征收手段,实现了规费收入的持续稳
定增长。“十五”期间的养路费和通行费收入分别比“九五”增长54.7%和66.7%。
年内完成养路费收入同比增长17.2%; 通行费收入完成年度计划的150%,实现历史
性突破。 (6)招商引资实现重大突破。充分发挥公路自身优势,招商引资工作连年
迈上新台阶。继上年完成1.9亿元,位居市直单位第一名,年内突破4亿元,蝉联市直
单位第一名。产业开发工作稳步推进,全年完成产值1.66亿元,实现利税2010万元。
(7) 科技兴路水平全面提升。“十五”期间,紧紧抓住对公路发展具有全局性、关
键性的技术创新项目开展科研攻关,加快人才的培养和引进步伐,科技对公路发展的
推动作用明显增强。注重“四新”成果的应用,在黄河大桥建设中采用了目前国内最
先进的液压爬模技术,创造了五个“全国第一”;在全省率先从法国引进“同步碎石
封层机”,广泛应用于日常养护;在工程施工中广泛采用沥青马蹄脂路面等新工艺、
在桥梁加固方面采用了碳纤维加固拱助、粘贴钢板加固拱腿新技术,大大提高了工程
科技含量。组织实施的科研项目——《滨海地区公路桥梁砼耐久性技术研究》经省专
家鉴定,达到国内领先水平:《山东省公路公路工程混凝土超声回弹曲线的研究》获
省科技进步奖,达到国际领先水平。在全省公路系统率先建成“三网合一”信息系统,
总体上达到国际领先水平, 大大提高了办公自动化水平。(8)综合管理水平全面提
升, 行业形象和社会地位日益显著。严格安全管理,杜绝了安全责任事故的发生,
2005年被评为全市唯一一家“全省安全生产先进单位”;加强计划管理,储备了一大
批建设项目,制作的《车型分类教学片》成为交通部知识培训教材,在全国推广应用;
档案管理在全省公路系统和市直部门率先达到国家一级、省特级标准;财务、工会、
共青团、老干部、人事劳资、后勤保障等工作也都紧紧围绕公路中心工作,开拓进取,
扎实苦干,为滨州公路的跨越式大发展做出了积极贡献。

【大济路一级路开工】 2005年1月10日,大济路无棣至惠民段改建工程开工。该路原
计划在老路基础上实施拓宽改建,后东移3~5公里。改线后的大济路无棣至惠民段改
建工程全长50公里,设计标准为一级路,计划2006年竣工。改线后,大济路将避开城
区,大大缩短车辆通行时间,为全市经济的发展提供更加便利的通行条件。

【津汕高速公路大高至鲁冀界段开工】 2005年3月4日,津汕高速公路大高至鲁冀界
段开工。该路是国家重点公路天津至广东汕尾高速公路的重要组成部分,工程全线采
用交通部部颁《公路工程技术标准》 规定的高速公路标准建设,全长56.91公里,双
向6车道,路基宽34.5米,计算行车速度120公里/小时,桥涵设计汽车荷载为公路-I
级。全线需新建大桥9座、中桥9座、小桥10座,涵洞61道,互通立交2处,分离立交9
处, 通道99道, 天桥3座;设服务区1处,停车场1处,养护工区1处。工程总投资约
21.4亿元,合同工期为36个月,计划2007年底建成通车。它的建设,不仅为完善山东
省路网布局奠定良好的基础,还将促进环渤海大通道的形成,为省际间、区域间提供
更加快速、直达、舒适的交通条件。

【威乌高速公路辛庄子至邓王段开工】 2005年3月4日,威乌高速公路辛庄子至邓王
段开工。 该路是国家重点公路山东威海至内蒙乌海高速公路的重要组成部分, 全长
45.4公里,全线采用交通部部颁《公路工程技术标准》规定的高速公路标准建设,双
向4车道,路基宽28米,计算行车速度120公里/小时,桥涵荷载标准为公路-I级。全
线需新建大桥4座、 中桥14座、小桥18座,涵洞62道,互通立交6处,分离立交7处,
通道119道,天桥4座。工程总投资约17.8亿元,合同工期为36个月,计划2007年底建
成通车。该路段在山东省“五纵连四横、一环绕山东”高等级公路网络中既是“一环”
又是“一横”的重要组成部分,它的建设将对鲁西北地区的经济发展和黄河三角洲的
开放开发起到巨大的推动作用,对促进全省高速公路网的形成,推进全省交通现代化
建设具有重要意义。

【滨大高速公路建成通车】 2005年12月1日,滨大高速公路建成通车。该路是山东省
中部地区南北交通主动脉(新建)国道205线的重要组成部分,也是对国道主干线的重要
补充。 路线起点位于山东省滨州市西部,国道220线北侧,与已建成的滨州黄河公路
大桥北接线相接,终点位于李屋东北设沾化互通立交与国道205线连接。2003年5月16
日开工建设,路线全长28.8公里,路基宽度28米,桥涵与路基同宽,采用双向4车道高
速公路标准, 设计车速120公里/小时, 全线设互通立交4处,服务区1处,概算投资
8.45亿元, 实际完成投资6.7亿元。它的建设不仅可以促进环渤海大通道的形成和发
展, 为省际间、区域间、城市间提供快速、直达、舒适的交通条件,促进华北、华东
地区的经济发展, 而且可以进一步完善山东省路网结构,有效缓解老国道205线穿越
滨州市区造成的交通压力,同时,对鲁北、黄河三角洲地区的经济发展及旅游业发展
也将起到巨大的推动作用。

【国道220线滨州至济南一级公路滨州段主体完工】 2005年底,国道220线滨州至济
南一级公路滨州段主体完工。 国道220线滨州至济南一级公路是山东省高等级公路建
设的重要组成部分,是连接滨州和省会济南的最便捷通道。滨州段全长66.3公里,主
线长58.6公里, 始于国道205线与省道310线交叉处,至济阳县连接现有220国道。工
程采用一级公路标准建设, 设计行车速度100公里/小时,双向4车道,路基封顶一般
路段宽25.5米,工程概算投资7.35亿元,已完成投资6.2亿元。

2005年全市公路重点工程建设情况一览表(至2006年一季度)
┏━━━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━┯━━━━━┯━━━━━┯━━━━━┯━━━━┯━━━━┓
┃ 项目 │ 长度 │ 宽度 │ 标准 │ 设计 │ 开工 │ 竣工 │ 概算 │ 完成 ┃
┃ │(公里)│ (米) │ │ 行车 │ 时间 │ 时间 │总投资(│ 投资 ┃
┃ │ │ │ │ 速度 │ │ │亿元) │(亿元)┃
┠──────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼────┼────┨
┃津汕高速公路│ 56.91 │ 34.5 │高速公路│ 120 │2005.3.4 │2007年底 │ 21.4 │ 6.5 ┃
┃大高至鲁冀界│ │(路基)│ │ 公里/小时│ │(预计) │ │ ┃
┃段 │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠──────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼────┼────┨
┃威乌高速公路│ 45.4 │ 28 │高速公路│ 120 │2005.3.4 │2007年底 │ 17.8 │ 4.6 ┃
┃辛庄子至邓王│ │(路基)│ │ 公里/小时│ │(预计) │ │ ┃
┃段 │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠──────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼────┼────┨
┃滨大高速公路│ 28.8 │ 28 │高速公路│ 120 │2003.5.16 │ 2005.12.1│ 8.45 │ 6.7 ┃
┃ │ │(路基)│ │ 公里/小时│ │ │ │ ┃
┠──────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼────┼────┨
┃国道220线滨 │ 66.3 │ 25.5 │ 一级路│ 100 │2004.2.15 │ 2006年 │ 7.35 │ 6.2 ┃
┃州至济南一级│ │(路基)│ │ 公里/小时│ │ (预计)│ │ ┃
┃公路(滨州段│ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┃) │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
┠──────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼────┼────┨
┃大济路无棣至│ 50 │ 24 │ 一级路│ 100 │2005.1.10 │ 2006年 │ 3.2 │ 1.2 ┃
┃惠民段 │ │ │ │ 公里/小时│ │ (预计)│ │ ┃
┠──────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼────┼────┨
┃滨东路流钟至│ 49.4 │ 9 │ 二级路│ 80 │ 2004.9 │ 2006.10 │ 1.3 │ 0.86 ┃
┃付家台子段 │ │ │ │ 公里/小时│ │ │ │ ┃
┠──────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼────┼────┨
┃东张路张连普│ 30.4 │ 12 │ 二级路│ 80 │ 2005.3 │ 2006.10 │ 0.93 │ 0.55 ┃
┃至付家台子段│ │ │ │ 公里/小时│ │ │ │ ┃
┠──────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼────┼────┨
┃台莱路台子至│ 18 │ 15 │ 二级路│ 80 │ 2005.4 │ 2006.10 │ 0.73 │ 0.34 ┃
┃济南界段 │ │ │ │ 公里/小时│ │ │ │ ┃
┗━━━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━┷━━━━┛