铁路装卸组织是负责车站整车、零担、行包货物迅速安全地装卸。济南解放前是 由封建把头招雇社会上闲散劳力组织脚行,包揽车站的装卸工作,工人被称作脚夫、 装卸夫、红帽子等,受把头的压榨和剥削。建国后,成立装卸供应社,后改为装卸作 业所,工人加入了铁路工会。建国初期,车站装卸主要靠人力作业,济南站仅有1台 3吨固定塔式手摇起重机。1953年配置1台苏式3吨内燃起重机,1954年开展集装箱运 输,添置1台捷克8吨履带吊,1957年将原3吨起重机更换成1台美制3吨履带吊,新增 1台太托拉起重机和安装了装卸圆木立柱滑车。1959年又自制1台15吨内燃机轨道吊, 1961~1967年又自制少先吊、卸煤电铲、8吨固定吊、皮带输送机和电子吊衡,增置门 吊、电动轨道吊和汽车吊等。为减轻装卸工人的劳动强度和提高装卸能力,1974和1 975两年,经过装卸机械化大会战,基本上实现了装卸机械化和半机械化。1985年, 机械作业量占总作业量的50.8%。 1951~1985年部分年份济南市辖区车站货物发送与到达情况 1985年济南市辖区车站货物发送与到达分类 1985年济南市辖区各站装卸量 ┌───┬──────┬──────┬──────┐ │车站 │装车数(辆) │货车载重(吨)│卸车数(辆) │ │ ├───┬──┤ ├───┬──┤ │ │合计 │日均│ │合计 │日均│ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │济南 │24427 │67 │36.1 │65904 │181 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │济南西│62 │- │56.3 │2276 │6 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │北关 │- │- │- │6253 │17 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │黄台 │4944 │14 │42.3 │33263 │91 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │历城 │41855 │115 │51.7 │54584 │150 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │郭店 │7 │- │60.0 │1487 │4 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │平陵城│388 │1 │52.6 │495 │1 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │枣园 │14149 │39 │55.1 │2323 │6 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │明水 │5110 │14 │53.2 │2920 │8 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │普集 │2555 │7 │54.6 │365 │1 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │泺口 │1653 │5 │32.4 │6898 │19 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │白马山│5619 │15 │52.9 │10804 │30 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │党家庄│3503 │10 │53.0 │1933 │5 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │炒米店│2370 │6 │54.8 │385 │1 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │崮山 │1884 │5 │55.3 │442 │1 │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │张夏 │2171 │6 │55.4 │106 │ │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │青杨 │2091 │6 │55.8 │43 │- │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │万德 │1860 │5 │55.3 │200 │- │ ├───┼───┼──┼──────┼───┼──┤ │界首 │294 │1 │49.6 │320 │1 │ └───┴───┴──┴──────┴───┴──┘ 1985年济南市辖区各站装卸机械情况 单位:台 ┌───────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬──┐ │机械名称 │济南站│北关站│黄台站│枣园站│泺口站│崮山站│合计│ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │30吨龙门吊 │1 │- │- │- │- │- │1 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │20吨龙门吊 │3 │- │- │- │1 │- │4 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │15吨龙门吊 │1 │- │- │- │- │- │1 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │10吨龙门吊 │1 │- │1 │- │- │- │2 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │16吨轮胎吊 │1 │- │- │- │- │- │1 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │15吨履带吊 │1 │- │- │- │- │- │1 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │73型卸车机 │2 │3 │- │- │- │2 │7 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │1吨电瓶叉车 │95 │- │- │- │- │- │95 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │内燃牵引机 │6 │- │- │- │- │- │6 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │加冰机 │1 │- │- │- │- │- │1 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │电瓶搬运车 │1 │- │- │- │- │- │1 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │4吨载重汽车 │1 │- │- │- │- │- │1 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │2.5吨载重汽车 │1 │- │- │- │- │- │1 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │15吨蒸汽吊 │- │- │1 │- │- │- │1 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │1吨内燃叉车 │- │- │7 │- │4 │- │11 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │5吨装载机 │- │- │- │3 │- │ │3 │ ├───────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤ │合计 │115 │3 │9 │3 │5 │2 │137 │ └───────┴───┴───┴───┴───┴───┴───┴──┘