第二辑 运输工具

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一、人力车

(一)独轮车(也称小车、小拱车)
    民国时期曾是客货兼用的运输工具。无篷车可载货200~300公斤,乘客可载2~4人
,日行约30公里;篷车可载货400~450公斤,日行约35公里。有的用毛驴或风帆助其
行进。1927年,全市有独轮车5000多辆。
    (二)洋车(也称黄包车)
    1929年10617辆,1933年发展到12700辆。随后,逐年减少,到1949年人力车工会
成立时只有3885辆。新中国成立后,由于人力三轮车的出现,洋车逐年减少,到195
1年底,只剩1664辆。1956年4月济南市三轮车管理处成立时,人力车仅有571辆,经
过处理后,最后一辆于当年12月25日送入了省博物馆。
(三)地排车
    地排车出现在济南街头是在1920年,分铁瓦地排车和死胶皮地排车两种。地排车
按载重分为3个型号:1人拉的叫小地排,载重250公斤左右;3人拉的叫中地排,载重
1.2吨左右;4人拉的叫大地排,载重1.5~2吨。地排车的时速,平路4~5公里,上坡路
3公里左右,下坡路6~7公里。1940年前后,地排车轮改为冲气胶皮轮胎,有些用汽车
或飞机旧轮胎改装的。1949年末,全市地排车有2543辆,1950年3547辆(不含被取缔
的626辆铁瓦地排车),1951年3004辆,1952年2292辆。
(四)三轮车
    1949年冬,济南双得利车行从天津购进两辆人力三轮车,这是济南市最早出现的
人力三轮车。随后,人力车工又陆续从大连、上海等市购进了几辆人力三轮车。195
0年庆祝“五一”国际劳动节游行时,有7辆人力三轮车参加。1951年底,人力三轮车
发展到2217辆。1956年4月济南市三轮车管理处成立时,人力三轮车已发展到2334辆
。
二、畜力车
    畜力车,分客、货和“花马车”(结婚用的马车)。运客的叫轿车,运货的叫骡马
大车,简称大车。古老的大车是木轮大车,清朝末年,出现木轮上箍窄铁瓦的大车。
1929年2000辆左右。解放后,出现胶轮马车,铁木轮马车。1954年,全市共有马车1
723辆,其中胶轮马车1387辆,铁木轮马车158辆,其他178辆。1972年市区专业运输
马车全部被淘汰。
三、机动车
    (一)拖拉机
    济南1971年有拖拉机161辆,1981年发展到11295辆,10年增长69倍。1985年138
70辆。全市拖拉机型号有46种,其中大型拖拉机有30种,小型拖拉机有16种,大型拖
拉机的功率20~40千瓦,载重5吨左右;小型拖拉机的功率6~9千瓦,载重1~1.5吨。
绝大部分拖拉机在农忙时务农,农闲时搞运输。
(二)汽车
    济南1917年始有汽车。1948年济南解放前夕,全市共有各种汽车627辆。建国以
后,汽车迅速增加。1972年,市公路交通部门全部实现了机械化运输。到1985年,全
市共有各种客货汽车17286辆,其中客车667辆,货车16619辆。
1985年末济南市公路运输部门营运汽车实有数
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│车辆品牌  │型号  │吨位│实有数│车辆品牌  │型号  │吨位│实有数│
│          │      │(吨)│(辆)  │          │      │(吨)│(辆)  │
├─────┼───┼──┼───┼─────┼───┼──┼───┤
│解放车    │JT661 │39  │23    │东风翻斗车│Ea-340│5   │4     │
├─────┼───┼──┼───┼─────┼───┼──┼───┤
│东风半挂车│Ea-140│10  │40    │解放车    │SQ6610│40  │6     │
├─────┼───┼──┼───┼─────┼───┼──┼───┤
│东风翻斗车│Ea-340│5   │46    │东风半挂车│TH-130│5   │1     │
├─────┼───┼──┼───┼─────┼───┼──┼───┤
│解放车    │ST6610│50  │7     │东风车    │Ea-140│5   │361   │
├─────┼───┼──┼───┼─────┼───┼──┼───┤
│依法半挂车│W50YK │10  │21    │解放车    │SP661 │45  │6     │
└─────┴───┴──┴───┴─────┴───┴──┴───┘

续表

┌─────┬────┬──┬───┬───────┬────┬──┬───┐
│车辆品牌  │型号    │吨位│实有数│车辆品牌      │型号    │吨位│实有数│
│          │        │(吨)│(辆)  │              │        │(吨)│(辆)  │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│达克车    │PK-135  │5   │13    │吉尔半挂车    │130     │10  │1     │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│东风车    │SP662   │50  │4     │吉尔车        │130     │4   │2     │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│黄河半挂车│TN-441  │15  │19    │日本小面包车  │A300    │11  │5     │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│吉尔车    │130     │6   │127   │黄河半挂车    │TN-150  │30  │7     │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│黄河拖车  │TN-150  │25  │4     │依法翻斗车    │W50YK   │5   │16    │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│依法车    │W50YK   │5   │62    │北京车        │130     │2   │1     │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│解放车    │自装    │4   │1     │黄河拖车      │TN-150  │30  │1     │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│黄河拖车  │TN-150  │40  │5     │济南车        │RT130   │3   │16    │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│黄河车    │151     │8   │83    │解放车        │CA-1013 │4   │261   │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│解放车    │CA-10C  │5   │162   │辽宁3号车     │        │8   │1     │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│交通车    │        │15  │3     │黄河车        │162     │10  │10    │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│解放车    │CA-15   │5   │114   │              │        │    │      │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│解放半挂车│CA-1013 │7   │4     │泰山拖拉半拖车│        │10  │1     │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│解放翻斗车│WH-340  │4   │12    │解放半挂车    │CA-1013 │8   │103   │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│泰山拖拉机│TN-150  │60  │1     │解放翻斗车    │SP-340  │5   │12    │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│解放半挂车│CA-1013 │10  │112   │黄河拖车      │TN-150  │30  │1     │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│泰山车    │140     │4   │25    │泰山半挂车    │TS-140  │8   │6     │
├─────┼────┼──┼───┼───────┼────┼──┼───┤
│济南牵引车│TN-150  │150 │1     │泰山车        │TS-140  │5   │17    │
└─────┴────┴──┴───┴───────┴────┴──┴───┘