路灯事业,初期由济南电灯公司经营管理,1934年隶属济南市政府工务局。193 5年由电业公司直接管理,1946年又隶属市政府工务局。1947年由电力公司直接管理 。建国后,1950年由市建设局、鲁中电业局、市公安局、市财政局等部门的领导人组 成了路灯管理委员会统一管理市区路灯,办事机构设在鲁中电业局供电工区(科)。1 960年6月路灯管理委员会撤销,成立济南市路灯管理所,隶属市公用事业管理局,1 964年12月划归市城市建设局,1978年11月又划归市公用事业管理局,1985年8月划归 市城市建设管理局。 路灯电费收交管理。起初由路灯附近商号和居民分摊电费,1947年按一盏灯每月 26元(法币)向电力公司交纳。济南解放后,由各街政府代收路灯电费转交电力公司。 路灯管理委员会组建后,由市财政向电业局拨付路灯电费。1960年以后,由路灯管理 所按耗电量逐月向供电局交纳电费,此款从市财政按年度拨入的经费中支付。 路灯启闭时间管理。1950年前,由于路灯线路混乱,多数灯1个开关或1灯一个开 关,而门灯、包灯又由居民自行控制,故路灯开关时间不统一。1951年调整路灯线路 ,分片设立低压控制区,由专人负责启闭电源开关,基本统一了路灯运行时间。195 3年将市区的76个低压控制区改为高压控制,并在院西大街和纸坊胡同各设1个高压控 制开关,同时制定了每天不同的路灯运行时间表,从此路灯启闭时间由专人按规定控 制。1965年以后的路灯运行管理,由供电局的职工在变电站按照路灯启闭时间表停送 电。 路灯运行中的事故处理。1964年前,因未设事故处理班子,每遇暴风雨事故发生 率上升时,路灯职工即自动去路灯管理所,待命处理路灯运行中的事故。1965年以后 ,路灯所设立昼夜值班室,路灯的事故处理率和亮灯率均在95%以上。 1949~1989年济南市区路灯发展情况 ┌──┬───┬──┬────────┬───┬──┐ │年份│投资额│路灯│线路长(公里) │变压器│职工│ │ │(万元)│(盏)├───┬────┤(台) │(人)│ │ │ │ │总长 │其中地缆│ │ │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1949│ │5003│143.9 │ │- │8 │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1950│ │5692│143.9 │ │- │14 │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1951│45.0 │6265│147.0 │ │- │13 │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1952│ │6300│148.4 │ │- │14 │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1953│ │6002│151.4 │ │17 │ │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1954│ │5795│154.0 │ │ │ │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1955│ │5952│154.0 │ │ │ │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1956│ │6130│158.4 │ │ │21 │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1957│ │6205│169.4 │ │ │20 │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1958│ │6205│169.4 │ │ │33 │ ├──┼───┼──┼───┼────┼───┼──┤ │1959│ │6260│173.4 │ │ │ │ └──┴───┴──┴───┴────┴───┴──┘ 续表 ┌──┬───┬───┬────────┬───┬──┐ │年份│投资额│路灯 │线路长(公里) │变压器│职工│ │ │(万元)│(盏) ├───┬────┤(台) │(人)│ │ │ │ │总长 │其中地缆│ │ │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1960│ │6260 │173.4 │ │ │20 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1961│ │6300 │173.4 │ │ │20 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1962│ │6408 │ │ │ │18 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1963│ │7066 │ │ │ │20 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1964│ │7310 │ │ │ │ │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1965│10.0 │7560 │ │ │21 │ │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1966│ │7810 │ │ │ │ │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1967│25.0 │7910 │ │ │ │ │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1968│14.8 │8000 │ │ │ │ │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1969│18.0 │8000 │ │ │ │ │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1970│17.8 │8117 │ │ │ │ │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1971│15.0 │8207 │ │ │ │ │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1972│20.0 │8284 │ │ │ │26 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1973│22.0 │8380 │ │ │ │28 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1974│22.0 │8690 │ │ │ │32 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1975│24.0 │9000 │ │ │ │31 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1976│23.6 │9000 │ │ │ │ │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1977│25.0 │9757 │ │ │ │40 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1978│30.0 │8910 │376.0 │ │ │40 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1979│34.4 │7524 │ │ │ │50 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1980│68.6 │7356 │ │ │ │54 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1981│84.0 │7977 │392.3 │ │ │58 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1982│76.1 │8635 │445.7 │ │ │59 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1983│90.0 │9228 │474.0 │ │ │61 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1984│115.0 │9677 │494.0 │ │ │76 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1985│145.3 │10424 │534.0 │ │ │83 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1986│176.5 │11014 │657.1 │35.7 │39 │96 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1987│380.3 │11921 │676.1 │45.8 │49 │103 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1988│422.9 │12719 │706.0 │66.0 │64 │100 │ ├──┼───┼───┼───┼────┼───┼──┤ │1989│372.3 │13164 │720.0 │74.0 │79 │101 │ └──┴───┴───┴───┴────┴───┴──┘