一、青岛港专用通信网 (一)无线通信网 青岛港海岸电台始建于德国占领青岛时期,1949年青岛解放后,由邮电局接管。 1954年11月邮电局又将其移交给青岛港务局,其时电台的收、发信机设在一处,有报 务员7人。 同年成立青岛航务电台,除原保密电路外,新辟两条500KHZ公众电路,安 装500W发射机3部,收讯机3部,磁石电话机1部。 1956年, 为保证海上船舶的航行安全,中、朝、苏3国签署了海上救护协定,交 通部专门拨给3部1KW-1.5KW发信机,以加强通信联络。 1972年,增加发射机3部,收讯机2部,收发报机2套,开放电路4条。1975年安装 XF-D5-1型5KW短波发射机1台。 1976年利用船用“751” 雷达,在西藏路21号建立雷达导航台,担负港口作业船 舶和客班轮的导航工作。主要设备有:雷达整机1套,包括双收发显示器、微处理器、 讯号分配器、视频处理器、视频地图发生器等。 1977年, 更新了收信台的天线, 增加A-432收讯机10部、 2KW中波发射机1部、 1.6KW短波发射机2部。 1979年重建收、 发信台。收信台设在崂山县中韩公社埠西以西,建筑面积为224 6平方米,台内安装收讯机12部,备用机3部。发信台设在崂山县李村公社于家下沟, 建筑面积为1878平方米, 安装发信机13部,监控互换设备1套。为开放其它业务,还 配备了5部甚高频无线电台,6部无线电话终端机,5部传真机,4部单路真迹传真机和 1套监控设备。 1983年成立中央室,主要通信设备有:ME-70型甚高频转接器1部,122型传真机2 部,1000型电传机3部,51型电传机1部,BF-201B电报测量台1部。 1988年,配置MSR-2000(VHF)无线电话1套,用于水上无线通信联络。同年开通无 线寻呼。 1990年,增设VHF450MHZ移动电话,用于港内外移动通信联系。 1993年增设NSK412P翰林机用于收发电报。 1994年安装800兆集群移动电话端站,共计5个信道,同时安装BM-3000型480路数 字微波1套, 主要用于青岛港区至黄岛新港区的通信联络。同年,开通交通系统卫星 通信专网电话。 (二)有线通信网 1949年青岛解放后, 青岛港只有共电式电话交换机60门,为适应港口建设,196 4年将原60门交换机淘汰,换装共电式交换机200门。1976年增至300门。 1977年,青岛港务局制定了港区通信建设方案,在青岛港区、黄岛油区各设自动 电话交换机一台,于1978年12月25日正式开通,总容量1000门,与市话中继方式为双 向自动拨叫。 同时还安装了电传机、会议电话、子母钟、有线12路载波等设备。198 0年开通了208型接续机。 1984年,随着港口建设的迅速发展,原电话交换机容量已满足不了港口的通信需 要,为改善通信紧张状况,将原JZB-1A型自动电话交换机扩容至1600门。 1992年底, 安装SOPHO-S2500型程控交换机4000门,主要用于青岛老港区的电话 交换,彻底扭转了港内打电话难的局面。 (三)黄岛新港区通信网 1975年以前, 黄岛油区仅有磁石式电话交换机20门,1975年增至100门。为从根 本上解决黄岛油区与青岛港区间的通信问题,从1976年开始,先后换装纵横制电话交 换机200门,安装12路载波、无线12路特高频(208型接续机)等通信设备,1978年敷设 青岛至黄岛海底电缆。1979年8月加装15路自动接续机。1987年,在原有200门纵横交 换机基础上又增容200门。 1994年,为适应黄岛新港区生产和发展的需要,安装SOPHO-S250程控电话交换机 1200门,同年3月又兴建了480路数字微波系统。 青岛港务局通信网分别在青岛和黄岛两地接入当地邮电公网,采用数字入模拟出 的中继方式。青岛端占用一个万门局号(298局);黄岛端占用一个千群号(6941千群号)。 青岛与黄岛两地间采用480路数字微波方式联接。 二、烟台港专用通信网 (一)有线通信网 烟台港专用通信网始建于1959年, 安装日本产共电式电话交换机50门,电话机4 5部。1973年换装共电式交换机100门,原50门日制共电式交换机报废。 1978年8月1日, 通信楼竣工投产,安装步进制交换机800门,以用户交换机方式 接入市话24分局,实装411门,敷设电缆5条,同时安装柴油发电机两台。原共电式交 换机报废。 1989年至1991年, 根据港口发展的需要,先后进行了两次增容,两次共增容800 门,电话交换机总容量达1600门,同时新建通信管道24孔公里,敷设电缆25皮长公里。 1994年随着烟台港二期工程通信枢纽的建设,安装了由芬兰引进的6000门容量的 NOKIA程控交换系统DX-200、 AT&T局间光纤数字传输系统、电源供配电系统,并于当 年10月1日正式开通,以专用市话分局(674分局)方式与市话网汇接,实现了等位自动 拨号及局间光缆传输,原1600门步进制交换机报废。同时在港区增设通信管道10孔公 里,敷设电缆10皮长公里,截止到1995年底,共有电话用户2000户。 (二)无线通信网 1980年4月,经交通部批准,烟台港设VHF无线电台,并对国内外船舶开放甚高频 无线电话业务, 1992年更换为拥有7台信道机的MOTOROLA岸台设备,用于来港船舶在 港区附近的无线电联系及遇险频道守听。 1993年5月, 二期工程配套项目MOTOROLA800MHZ集群通信系统开始建设,该系统 拥有10个信道, 于1994年10月正式开通。1995年6月,经省邮电局批准,该业务服务 范围拓展至市区,至年底,用户数为116户。1994年2月,设立烟台港无线寻呼台,并 对外开放业务,通信范围覆盖烟台市区,至年底用户数量为265户。 1995年6月, 开通交通部卫星通信专网烟台港端站,共设30个信道,用于烟台港 与交通部及部属系统各单位的通信联系。至此,烟台港通信专用网初具规模,为烟台 港的生产提供了功能齐全、技术先进的现代化通信手段。 三、日照港专用通信网 日照港专用通信网一期工程始建于1984年, 与日照煤码头一期工程同步建设,1 985年投入使用。 建成通信管道13孔公里,敷设电缆15皮长公里。1985年5月开通HJ- 906型纵横制电话交换机800门, 以用户交换机方式接入日照市33分局。1989年6月扩 容至1200门, 1993年6月扩容至1600门。1985年5月开通20-DH-2型24调度总机,用于 港口生产调度。 1985年5月开通100W单边带电台,用于微波开通前与青岛海岸电台传 递水上电报业务,并作为微波开通后的备用手段。1985年5月,开通VHF无线电话业务, 用于和来港船舶在港区附近的无线电话联系及遇险频道的守听。 设备为美国生产的 RAY66型船台,1986年更新为日本安立公司的岸台设备(原设备作为备用设备),共有5 个频道。1986年8月开通日照至青岛海监局海岸电台的60路数字微波系统(设备为日本 0KI公司生产) ,包括两个端站,两个中继站,开通使用6条话路,用于传递日照港与 船舶的水上电报业务(经青岛海岸电台转发),以及日照港至交通部的长途电话业务。 1993年,开通港内无线寻呼系统。同年还开通了450MHZ集群无线电话系统,设有 6个信道,用于港内生产调度。 1994年3月1日,日照港第二期通信工程动工,该工程为日照港二期工程的配套工 程。安装5ESS-2000数字程控电话交换机6000门,作为日照市的一个专用市话分局 (8 38局) ,以全自动方式接入邮电市话公用网,于1994年12月开通。同时安装800MHZ集 群无线电话系统一套, 共设10个信道,用于港区生产调度,于1995年4月开通。工程 还安装局间光纤数字传输系统、电源设备、消防调度系统、生产调度电话系统、船舶 调度广播系统各一套。新增通信管道7孔公里,敷设电缆10皮长公里。1995年6月,开 通了交通部卫星通信专用网日照港端站。共有30个信道,用于日照港与交通部及交通 系统各单位的业务联系。 1995年9月, 随着港口通信二期工程的竣工投产,日照港多功能、多手段、技术 先进并具有一定规模的通信专网宣告建成。 截至1995年底, 网内共有电话用户2800户,无线电话用户184户,无线寻呼用户 240户。