〖站场〗〖设施〗〖兖石铁路〗 1985年底,全线共设车站39个(含兖州、程家庄站),其中新建车站37个,均采 用横列式布置,中间站均设在直线上,站坪长度不短于1600米,坡度不大于1‰, 设到发线2股;给水中间站设到发线3股,能双方向接发列车。见表1-7。 1985年兖石铁路车站等级及中心里程表 〖1985〗〖兖石铁路〗〖车站〗〖中心里程〗〖统计表〗 ┌──────────────────────────────────┐ │表1-7 │ ├────┬───┬──┬─────────┬────┬──┬────┤ │管辖 │站名 │等级│中心里程(公里) │站名 │等级│中心里程│ │单位 │ │ │ │ │ │(公里) │ ├────┼───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │济南铁路│兖州 │二 │507.422(津浦里程) │南季家疃│四 │139.000 │ │局济南分├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │局 │程家庄│四 │515.933(津浦里程) │太来庄 │四 │147.750 │ │ │ │ ├─────────┼────┼──┼────┤ │ │ │ │0.000(兖石里程) │朱保 │四 │155.850 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │白马广│四 │5.708(以下同) │红埠寺 │四 │166.350 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │凫村 │四 │9.950 │临沂 │二 │174.277 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │阮家村│四 │17.100 │沭埠岭 │四 │181.750 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │曲阜 │三 │23.450 │相公 │四 │193.850 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │南陶洛│四 │29.800 │郑旺 │四 │205.500 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │金庄 │四 │37.500 │石沟 │四 │217.600 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │泗水 │三 │46.000 │莒南 │三 │228.180 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │鲁舒 │四 │52.000 │相邸 │四 │238.350 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │苗馆 │四 │63.000 │坊前 │四 │245.550 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │泉林 │四 │71.550 │坪上 │四 │253.200 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │历山 │四 │78.500 │茅墩 │四 │261.250 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │平邑 │三 │86.850 │南北山 │四 │270.330 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │温水 │四 │96.650 │巨峰 │四 │279.100 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │和气庄│四 │107.800 │高兴乡 │四 │287.400 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │地方 │四 │115.950 │奎山镇 │四 │296.350 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │员外庄│四 │122.950 │日照 │三 │302.950 │ │ ├───┼──┼─────────┼────┼──┼────┤ │ │费县 │三 │129.900 │石臼所 │二 │307.900 │ └────┴───┴──┴─────────┴────┴──┴────┘ 〖二等以上〗〖车站〗〖兖石铁路〗 二等以上车站 兖州站:见本篇第一章第二节津浦铁路之五“站场设施”。 〖凫村站〗 凫村站:系工业站,位于兖石铁路9.950公里处,有到发线12股,交接线4股, 站修、待机、牵出线各1股;旅客站台2座。兖州矿区煤车在此站办理与铁路的交接 作业。原设计为二等站,因大东章集结的煤车仍由兖州站进入兖石铁路,故凫村站 编组场尚未使用,暂为三等站。 〖临沂站〗 临沂站:系区段站,位于兖石铁路174.277公里处,有到发7股,编组线5股, 机车走行、待机线各1股,牵出线2股;带风雨棚旅客站台2座,以及候车室、售票 房和地下通道等客运设施;另建有货物线7股、货物站台3座、仓库3座,以及配有 龙门吊等装卸机械的货场1个。主要承担兖石线直达、直通列车的无调车中转作业, 以及兖州北至临沂、临沂至石臼所间的换挂和零担列车的编解作业。 图 临沂车站 〖石臼所站〗 石臼所站:系港湾站,位于兖石铁路的终点,站型按国务院确定的布置原则, 近期采用港方车场呈横列式布置,预留二级纵列布置条件。铺设重列车到发交接线 5股(预留1股),空列车到达交接线5股(其中2股为双进路),编发线5股,编组线4线 (预留1股),客车车底停留线3股(其中第3股可直接发车),牵出线2股,机车机待线 2股,机车走行线1股;另建有旅客站台1座、以及候车室、售票房、行李房等客运 设施;还建有货物线4股、货物站台1座、仓库2座,并配有龙门吊、汽车吊等装卸 机械的货场1个。 图 石臼所车站