〖清算〗〖分配〗〖方法〗〖财务〗〖管理〗〖铁路〗〖运输〗〖收入〗 1951年,全国铁路实行经济核算制,运输收入由铁道部统一清算给各铁路局。 局管内收入自行列帐;直通收入按客货票据所记运价及实际经由里程,算出人吨公 里,按运价率算出应得收入,由铁道部分配到局。1953年后,按铁道部规定,全部 运输收入统交运输收入帐户。管理局营业资金来源为管内运输收入、直通收入清算 款、与运输业务无关的收入。 1962年,改为每月的管内运输收入和直通收入全部上报铁道部,按铁路局实际 完成的货物计费吨公里、旅客人公里分配。每发送1车11元、到达1车9元为货物到 发作业费,在货运收入内扣出,作为铁路局应得收入;其他收入以实际核收数作为 铁路局应得收入;杂费及配属铁路局特殊车辆的使用费由收款单位清算给铁路局。 1966年取消此种清算办法。改为按年下达运输收入和支出计划,分别按计划考核, 运输收入按期交铁道部。 1980年起,改革财务管理体制和运输收入清算分配方法,根据实际完成的换算 吨公里和铁道部规定的每万换算吨公里的清算单价(115.8元)取得运输收入。装、 卸、排作业收入分别为每车14元、11元、8元,按月按统计资料和单价列帐。运输 进款中“其他收入”不参加分配,按实收数列帐。凡是超额完成进款任务,或遇新 线接管、自然灾害等临时需要的款源,铁道部再从保留的总收入的3%中,按超计 划进款的10%增拨,年终结余,铁道部按全年实际进款比例分配后,铁路局作为运 输收入列帐。60年代以后,运输收入情况,见表3-3。 1963~1985年济南铁路局运输收入(现收)情况表 〖1963~1985〗〖济南铁路局〗〖运输〗〖收入〗〖统计表〗 表3-3 ──┬─────┬────┬───────────────────┬──── 年度│收入计划 │实际完成│其中 │备注 │(千元) │(千元) ├───┬───┬───┬───┬───┤ │ │ │旅客 │货运 │行李包│邮运 │杂费 │ │ │ │收入 │收入 │裹收入│收人 │收入 │ │ │ │(千元)│(千元)│(千元)│(千元)│(千元)│ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1963│215982 │227591 │71556 │143896│7903 │/ │4236 │邮运收入 ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1964│241586 │257593 │62842 │183553│7841 │/ │3357 │并入行包 ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1965│275157 │328391 │54130 │263270│5306 │1653 │4032 │收入内 ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1966│372000 │379143 │53264 │307654│5445 │1534 │11246 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1967│443200 │345135 │63108 │266983│4871 │1285 │8898 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1968│未下达计划│336450 │76080 │248532│4994 │1054 │5790 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1969│371000 │346706 │76607 │258849│6464 │1350 │3436 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1970│408000 │482413 │75050 │394505│6692 │1164 │5002 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1971│522000 │528476 │79618 │432664│6691 │1152 │8351 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1972│563000 │580890 │91527 │469101│7349 │1137 │11776 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1973│638950 │642009 │92591 │530155│6046 │1220 │11997 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1974│629000 │449051 │96660 │334990│6062 │1275 │10064 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1975│480000 │502977 │97538 │386228│6791 │1787 │10633 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1976│500000 │520911 │96365 │403388│7032 │2969 │11157 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1977│486500 │565386 │105923│437846│8261 │3154 │10202 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1978│558500 │639177 │112011│504256│7855 │3173 │11882 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1979│589500 │631435 │123487│481321│9241 │3358 │14028 │ ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1980│571000 │632843 │140181│466651│11430 │3311 │17270 │1985年 ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1981│628000 │653400 │148599│472607│10987 │3544 │17713 │实际收入 ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1982│628000 │680267 │160267│483212│11127 │3542 │22119 │另有短途 ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1983│661000 │769626 │179316│545309│14803 │3842 │26356 │运输附费 ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1984│837000 │972834 │209576│710512│16689 │3932 │32125 │64170千 ──┼─────┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼──── 1985│998000 │1112897 │252618│796957│20559 │4104 │38659 │元 ──┴─────┴────┴───┴───┴───┴───┴───┴────