〖免费乘车证〗=〖公用乘车证〗〖职工〗〖建国前〗〖铁路〗 胶济、津浦铁路分线管理时期,各路有不同的免票(免费乘车证)和使用标准规 则。1917年,北京政府交通部废止了各种免票,统一了国有铁路公用乘车证。乘车 证分定期和一次性两种。1918年,又增加优待乘车证,使用者为地方长官、外国客 人、铁路员役直系亲属。乘车证仍分长期使用和一次性使用两种。1945年,济南区 铁路局制定了免费乘车证暂行办法,将免费乘车证分为一次、临时长期和公务长期 乘车证。1946年,津浦区铁路管理局公布了公务乘车证发行规则,分为长期用公务、 一次用公务、免费乘车证和优待券换票证4种,免费乘车证由员工及亲属私用,每 人每年可领往返免费乘车证1次,员工子女就学放假加发1次乘车证。 〖免费乘车证〗〖建国后〗 1949年,济南局规定免费乘车证分为长期、短期和定期三种。职工每人每年12 张私用免票,子女就学发通学免票,远距离的每学期2张;处长以上干部乘坐一等 软席座车或寝车,股长以上干部乘二等软席和寝车。1950年,将软席使用范围调整 为副科长和技师、医师。1956年,私用免票缩减到2张,软席票又限为处长级以上 干部。1960年,私用免票取消,公用免票只限本局范围使用,出局一律购票,软席 票限于局级干部。1963年,恢复职工乘车免票制度,职工和家属每年可使用2张记 帐客票;同时恢复通学、就医乘车证;软席改为正处级和178元工资以上的工程技 术人员。1968年除保留通勤、通学、就医及沿线工作区段定期公用票外,其他免票 一律取消。1972年,公用乘车证扩大到巡回医疗人员和经常在全局范围内检查指导 工作的各级干部。1975年,因工外出的都发公用乘车证,其中正处级以上干部和5 级以上工程技术人员准乘软席。1981年,恢复使用探亲乘车证,职工每年可单独使 用1次,也可同供养子女和配偶同用1张探亲乘车证。1983年,又改为职工与配偶同 行探望父母者,可共同使用探亲乘车证。