〖电报〗〖业务〗〖铁路〗〖通信〗〖业务量〗 省内铁路通车初期,电报为铁路通信联络的主要工具。凡行车调度、站间闭塞、 长途通信均通过电报联系。铁路沿线车站设电报房和专职报务人员办理电报业务。 1919年和1920年,年办理电报数曾高达140多万封。1924年起,胶济铁路还一度代 递路外公众电报。铁路电话开通以后,电报业务逐渐减少。1936年,各小站报务人 员由专职改为兼职。1941年开始,陆续取消了各小站办理电报的业务。 1949年11月,铁路电报统一为四码电报,并设置报话监察人员进行报话业务管 理。1952年5月,开展列车确报电报业务,将原用电话传递列车确报的业务改用电 报传递,提高确报工作效率,消取传递差错。随着铁路运量不断增长,列车确报相 应增多,电报业务量直线上升。1958年完成289970封,1960年突增至913660封,比 1958年增长215%。1964年竟达1533282封,比1960年又增长67.8%,此后,电报设 备不断更新。1975年,开展列车确报电传电报业务,使列车确报传送效率比使用音 频振荡电报机提高三倍以上,相应的办理电报的业务量大幅度增加。1975年完成 1983859封,1978年增至3023907封,比1975年增长52.4%。1985年增至3810952封, 比1978年又增长26%。